lunes, 7 de septiembre de 2009

JOSÉ ANTONIO SANTANO "La situación es muy complicada, pero estamos buscando soluciones"


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el domingo 6 de Septiembre de 2009.


JOSÉ ANTONIO SANTANO,
«La situación es muy complicada, pero estamos buscando soluciones»
La caída de la recaudación ha colocado a los ayuntamientos guipuzcoanos en una situación de «alerta roja». El alcalde de Irun explica lo que está ocurriendo, las repercusiones que puede tener en la ciudad y las salidas que se plantean
06.09.09 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA


La semana pasada, Odón Elorza, apremiaba a encontrar soluciones para evitar que los ayuntamientos tengan que devolver a la Diputación una parte importante del dinero adelantado mediante el Fondo Foral de Financiación Municipal. La caída en picado de la recaudación, derivada de la crisis económica, ha colocado a los alcaldes guipuzcoanos, incluido José Antonio Santano, en una comprometida situación, que están tratando de resolver de manera conjunta.

- ¿Podría explicar de la forma más clara y concisa posible qué es lo que está pasando en los ayuntamientos con la caída de la recaudación?

- Las administraciones vascas tenemos un sistema de relaciones financieras que se llama 'de riesgo compartido'. Eso significa que la Diputación, cada año, hace una estimación sobre la recaudación y de acuerdo con esa estimación, adelanta una cantidad de dinero a los ayuntamientos. Luego, dependiendo de cómo vayan las cosas, si la recaudación es inferior a la prevista, los ayuntamientos tenemos que devolver a la Diputación una parte de ese dinero. Este año, con la crisis, ha ocurrido lo siguiente: En octubre de 2008, nos dieron una cifra. En enero, nos avisaron de que había empeorado, en mayo nos comunicaron una nueva caída y ahora nos dicen que tenemos que devolver un 24% de lo recibido. Los ayuntamientos -ni siquiera todos han podido hacerlo- hemos aprobado un presupuesto y el Fondo Foral viene a representar, aproximadamente, el 50% de los ingresos corrientes. Si en un mismo ejercicio, te encuentras con esa caída de la recaudación, la situación se complica mucho. Es como si te pagan un sueldo al mes y el día 16 te dicen que te van a pagar la mitad.

- El presupuesto aprobado este año para Irun es de 90 millones de euros. ¿Qué reducción sufriría si la negociación interinstitucional no obtiene los resultados deseados?

- Estaríamos hablando de 69 millones de euros. Cuando se trata de cantidades de esta magnitud, la situación es muy complicada. Hemos conocido años malos, pero nadie recuerda una caída de este tipo. Por eso estamos buscando soluciones. No se trata sólo de apretarse el cinturón, sino de salvar lo que consideramos que son servicios públicos esenciales. Estamos hablando de cosas como el mantenimiento urbano de la calle, los asuntos sociales y socio-culturales, la promoción económica... Estamos mirando partida por partida. Pero no es fácil. Los ayuntamientos tenemos un porcentaje muy alto del gasto que está circunscrito a lo que es personal y contratos. La mayoría de los servicios públicos importantes están prestados por medio de contratos y un contrato no se puede modificar de un día para otro. Necesitamos garantizar una estabilidad, de forma que nuestros servicios públicos, aunque puedan verse ajustados, no sufran vaivenes.

-Los alcaldes quieren plantear algunas propuestas que permitan pactar un porcentaje de devolución más soportable. ¿Podría detallar estas propuestas?

- Tenemos dos planteamientos sobre la mesa. En primer lugar, vamos a pedir a la Diputación que se siga el modelo de Álava, donde se ha creado un fondo de estabilidad. Lo que han hecho es marcarse un horizonte no de un año, sino de cinco o seis años. Ahora estamos en un agujero, pero de aquí vamos a salir. Lo que se plantea es que las oscilaciones, hacia arriba o hacia abajo, estén preestablecidas en ese fondo. Cuando la oscilación sea hacia abajo, la Diputación te dará más de lo que deberías recibir, pero cuando sea hacia arriba, tú no le pedirás a la Diputación lo que te correspondería. Es un acuerdo que no rompe el riesgo compartido y garantiza la estabilidad de unos ayuntamientos que no tienen la misma capacidad de maniobra o de endeudamiento que una Diputación o un Gobierno.

-¿Y la segunda propuesta?

- Los Ayuntamientos estamos asumiendo un gasto que corresponde a otras administraciones. Por poner algunos ejemplos, puedo citar la Escuela de Música, el Euskaltegi, la promoción económica, las ayudas de emergencia... Hay una larga lista. En el caso de Irun, podemos estar hablando de unos 15 millones de euros. Cuando las cosas van bien, ese gasto se puede asumir, pero ahora pretendemos decirle al Gobierno Vasco y a la Diputación que asuman sus obligaciones.

-¿Ante esta situación de ajuste presupuestario, cuáles van a ser las prioridades del Gobierno local?

- Todo lo que tenga que ver con la promoción de empleo, el gasto social y el mantenimiento suficiente de la ciudad para que no se produzca un deterioro.

-¿Y qué aspectos se van a ver mermados?

- Todo lo que tiene que ver con la política de subvenciones y los gastos ligados a aspectos prescindibles, como pueden ser las fiestas.

-¿Qué pasará con las inversiones que están en marcha y con las previstas para este año?

- Las que están en marcha, habrá que reajustarlas y algunas de las que estaban previstas, intentaremos recuperarlas más adelante. Es el caso de las obras de calle Fuenterrabía, de Gazteluzahar o del barrio de Elitxu y de otras que por razones presupuestarias ya no pueden iniciarse.

- Fallaron las previsiones sobre la recaudación. ¿Hay alguna fiable sobre la recuperación?

- Todo el mundo dice que empezaremos a salir en el verano de 2010, pero ahora mismo, es necesario tomar conciencia de la situación que mucha gente está padeciendo y de que esta situación afecta también a los municipios y a los servicios públicos. No cabe duda de que saldremos de ella, pero hay que pasarla. El aspecto positivo, es que en momentos como éste, la gente da lo mejor de sí misma y esta ciudad así lo ha demostrado a lo largo de su historia.


pie de foto: TIEMPOS DIFÍCILES. El Alcalde de Irun, José Antonio Santano, en su despacho.

El PNV pide más acciones y menos "política de marketing" en el transporte público.

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el domingo 6 de Septiembre de 2009.

BIDASOA
El PNV pide más acciones y menos «política de marketing» en el transporte público
06.09.09 -
M. J. A.


IRUN. DV. La portavoz del PNV en el Ayuntamiento de Irun, María Eugenia Iparragirre, ha pedido al equipo de Gobierno que actúe para mejorar el transporte público de la ciudad, ya que, en opinión de su grupo político, las últimas medidas adoptadas al respecto responden «a una política de marketing que no se traduce en hechos».

Iparragirre recordó que en octubre de 2008 «mantuvimos una reunión con la delegada de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado y con los técnicos municipales para tratar, entre otras cosas, los retrasos que se registraban en la Línea 2. Ellos dijeron que iban a implantar un semáforo para los tráficos que venían de Belaskoenea y que iban a ver qué resultados se obtenían. Como no obtuvimos respuesta, en mayo solicitamos un informe por escrito, con los datos recogidos y una valoración sobre la ampliación de la Línea 2. Pero el informe no ha llegado. Estamos en septiembre y creemos que ya es hora de actuar».

El PNV sigue sin estar de acuerdo de acuerdo con la ampliación del recorrido de la Línea 2, «sin que se aumenten, también, las frecuencias, porque si bien puede beneficiar a algunos trabajadores que van a los polígonos industriales, perjudica a los usuarios habituales por los retrasos que se producen».

María Eugenia Iparragirre cree necesario «implementar las líneas y frecuencias» de los autobuses de Irun. «En materia de transporte público, el Gobierno no debe limitarse a responder a la demanda, sino que debe ser proactivo. De lo contrario, va a ser muy difícil modificar los hábitos de los ciudadanos para que dejen el coche en casa. No hacemos nada con organizar campañas para animar a la gente a usar el autobús, si no ampliamos las frecuencias».

Interior autoriza las camaras de vigilancia instaladas en San Miguel y El Pinar,


Noticia publicada en Diario Vasco el sábado 5 de Septiembre de 2009.


IRUN
Interior autoriza las cámaras de vigilancia instaladas en San Miguel y El Pinar
La próxima semana se colocarán unos carteles en los que se advertirá a los transeúntes que están circulando por una zona controlada por videovigilancia. El objetivo de la instalación es mejorar la seguridad ciudadana en estos barrios
05.09.09 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.


DV. Las cámaras de seguridad que se encuentran instaladas en diversos puntos de los barrios de San Miguel y El Pinar, han recibido la resolución favorable del departamento de Interior del Gobierno Vasco. A lo largo de la próxima semana, se colocarán los carteles, obligados por ley, en los que se advertirá a los transeúntes que circulan por una zona sometida a videovigilancia.

El Ayuntamiento, ha llevado a cabo la instalación de estas cámaras con el fin de ofrecer a los vecinos y comerciantes de El Pinar y San Miguel «un sistema que contribuya a mejorar la seguridad ciudadana». La medida, viene a dar respuesta a las demandas que asociaciones de vecinos y comerciantes de ambos barrios, llevan planteando desde hace meses.

Las calles Hondarribia, Zubiaurre y Estación, en las que más problemas de seguridad se generan, según las demandas planteadas por los vecinos, son tres de los puntos que quedarán sometidos a control por videovigilancia.

Aunque este sistema lleva ya varios meses instalado, su entrada en funcionamiento ha tenido que esperar, por estar sujeto a diversos trámites administrativos y legales, así como a la autorización correspondiente del departamento de Interior.

El uso de las cámaras está limitado por una serie de restricciones establecidas por la Ley de Videovigilancia del Gobierno Vasco y la autorización concedida por Interior tiene un límite de nueve meses. Una vez transcurridos, la viceconsejería de Seguridad, estudiará si se cumple la normativa y autorizará o denegará su renovación.

El alcalde de Irun, José Antonio Santano, es la autoridad competente para resolver las peticiones de acceso y cancelación de las grabaciones que se promuevan por los interesados y el Jefe de la Policial Local es el responsable de la custodia y conservación material de las grabaciones.

El departamento de Interior del Gobierno Vasco, por su parte, cursará las visitas que estime necesarias para comprobar el cumplimiento de todas las restricciones establecidas por la ley.


Control del tráfico


Además del sistema de videovigilancia instalado en El Pinar y San Miguel para mejorar la seguridad, Irun cuenta, con varias cámaras para el control del tráfico en la calle Hondarribia, el Paseo de Colón (cruces con León Iruretagoyena, Iparralde y Guipúzcoa) y en el encuentro de la avenida de Navarra con la calle Iglesia. Estas cámaras están en funcionamiento desde primeros de año y sujetas a los mismos condicionantes de uso que las de seguridad. En este caso, no es necesaria la autorización del Gobierno Vasco, aunque sí se exige su notificación a la Agencia de Protección de Datos.


pie de foto:Vista de la calle Hondarribia, una de las controladaas por videovigilancia. /F. DE LA HERA

jueves, 3 de septiembre de 2009

La Diputación mejorará la señalización del tramo urbano de la N-1 en un plazo de dos meses.


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el jueves 3 de Septiembre de 2009.


BIDASOA
La Diputación mejorará la señalización del tramo urbano de la N-1 en un plazo de dos meses
Los vecinos de Behobia se reunieron ayer con el diputado de Infraestructuras, al que pidieron la retirada de los camiones. Habrá raya continua en toda la calle Juan Thalamas Labandibar
03.09.09 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA


«La reunión ha sido positiva porque hay un compromiso con nuestras peticiones»
«No vamos a cejar en la demanda de que se retiren los camiones de gran tonelaje»



IRUN. DV. Una representación de la Asociación de Vecinos de Behobia se reunió ayer con el diputado de Infraestructuras, Eneko Goia, para plantearle una serie de mejoras relacionadas con el tráfico de vehículos, que favorecerían la seguridad y la calidad de vida del barrio.

Algunas de las peticiones puestas sobre la mesa -que habían sido adelantadas por carta hace unos días- recibieron una respuesta afirmativa y concreta por parte del diputado de Infraestructuras, por lo que los vecinos calificaron la reunión de «muy positiva».

Del encuentro mantenido con Eneko Goia «ha salido el compromiso firme de que, en un plazo de dos meses, quedarán efectuadas las reivindicaciones más importantes que nosotros planteábamos, como eran la señalización con raya continua de la N-1 (calle Juan Thalamas Labandibar), desde Osinbiribil hasta Behobia, la colocación de pivotes en los puntos susceptibles de giro y la instalación de indicadores que señalen la existencia de una rotonda para realizar el cambio de sentido», señala el presidente de la A VV de Behobia, Francisco Martínez.

La solicitud de la reunión con el diputado de Infraestructuras se realizó pocos después del accidente de tráfico registrado el 11 de agosto en la calle Juan Thalamas Labandibar, que fue provocado por el giro de un vehículo a la altura del concesionario Ford y que tuvo como fatal desenlace el fallecimiento de una persona.

Además de obtener el compromiso de Eneko Goia para mejorar la señalización de este tramo urbano de la N-1, los vecinos expusieron otra serie de reivindicaciones hacia las que el diputado «se mostró receptivo», aunque sin fijar un plazo de tiempo para su resolución.

Una de ellas, es la mejora en la iluminación de la calle Juan Thalamas Labandibar y otra -ésta de respuesta más complicada- «la retirada de los camiones de gran tonejale por el tramo urbano de la N-1. El diputado se ha mostrado de acuerdo en esta petición nuestra, si bien entiende que es un poco más complicada de resolver», añade Francisco Martínez. «Nosotros hemos dejado claro que no vamos a cejar en esta demanda, que no es de ahora, sino que lleva ya varios años sobre la mesa».

Otras propuestas


La A VV de Behobia propuso, también, en la reunión con el diputado de Infraestructuras, la posibilidad de que el aparcamiento ubicado en la plaza de Euskadi disponga de una salida directa hacia Francia. En la actualidad, la salida de este parking «va conexionada a la rotonda de Behobia, una zona que está sobresaturada de tráfico. Hemos pedido que se busque una salida directa para descongestionar la zona. Aunque es un tema que compete también al Ayuntamiento, el diputado nos ha dicho que no ve demasiados problemas para solucionarlo».

Por último, la representación de la A VV planteó a Eneko Goia la gratuidad del tramo de la autopista que discurre en paralelo al municipio de Irun. «Los vecinos de Behobia nos sentimos agraviados, ya que hay otros peajes que se han quitado, como el de Pasajes».

martes, 1 de septiembre de 2009

Comienzan las obras de canalización del saneamiento en la calle Iglesia

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el martes 1 de Septiembre de 2009.

BIDASOA
Forman parte de los trabajos previos al inicio del proyecto de remodelación de San Juan-Etxeandia El tráfico de la zona no se verá afectado
01.09.09 -
M. A. I.



IRUN. DV. La primera fase de las obras pertenecientes al proyecto de remodelación del ámbito San Juan-Etxeandia sigue su proceso. Se trata del desvío y renovación de las canalizaciones de servicios como luz, telefonía, saneamiento y agua corriente.

A las primeras actuaciones de apertura de la zanja, en las calles Prudencia Arbide y Sargia, les siguieron las de las calles Larretxipi y Jesús, iniciándose ahora las actuaciones en el otro extremo de la plaza, en la calle Iglesia, a la altura del Palacio de Arbelaiz.

En la zona del vial más cercana a este edifico, se va a proceder a la apertura de un pozo a través del cual se introducirá un tubo de saneamiento de 0,5 metros de diámetro, que dará servicio a los edificios de la calle Iglesia y que saldrá a la altura del museo Oiasso, en una arqueta ya construida en la renovación de la calle Escuelas. Desde allí, se conecta con las canalizaciones correspondientes al saneamiento general.

Esta actuación tiene la característica peculiar de no llevarse a cabo con la apertura de una zanja en todo el trazado si no que, teniendo en cuenta las calles afectadas (cruze de la avenida de Navarra) se ejecutará por el procedimiento de hinca, para lo que se utilizará maquinaria especial que al mismo tiempo que excava extrae la tierra y va empujando, a través del pequeño túnel que va formando el tubo hasta su destino.

El tráfico no se verá afectado, ya que se ha habilitado un nuevo carril en la intersección de la avenida de Navarra con la calle Iglesia, con el fin de compensar el cierre del carril afectado por las obras.