viernes, 26 de febrero de 2010

Nueva Junta Directiva para el próximo año


Celebradas ayer 25 de Febrero de 2010 tanto la Asamblea General Ordinaria como la Extraordinaria.


La nueva Junta Directiva para el próximo año es:


Presidenta: LUCIA GARBAYO


Secretario: LUIS MARÍA ECHEPARE


Tesorero: MARIANO HERGUEDAS


Comisión Bienestar Social:


Vocal: CONSUELO FERNANDEZ


Vocal: MARILEN CEBERIO


Comisión Cultura,Ocio y Deporte:


Vocal: FIDEL PALENZUELA


Vocal: JAVIER ALDABE


Comisión Urbanismo:


Vocal: AGUSTÍN GONZALEZ


Vocal: ALEJANDRO ALVAREZ

lunes, 22 de febrero de 2010

Bienestar social aprueba crear un Consejo Asesor de Cooperación-Una nueva forma de funcionar para el área


Noticias publicadas en Diario Vasco sección Bidasoa el 20 de Febrero de 2010.


IRUN
Bienestar Social aprueba crear un Consejo Asesor de Cooperación
El órgano de participación del área tomó esta decisión en su última reunión. El balance de 2009 y los objetivos para 2010 centraron el encuentro, que se celebró en el Museo Oiasso
20.02.10 - 02:10 -
M.A.I. IRUN.


Servicios, prestación económica y programas de prevención son los grandes retos para 2010


El Consejo Asesor de Bienestar Social es el órgano participativo que coordina las diferentes acciones que se realizan desde el área. Lo componen diversos cargos políticos entre los que destacan la delegada del área, Cristina Laborda, y el alcalde, José Antonio Santano, así como representantes de entidades ciudadanas que participan de las diferentes comisiones de trabajo (Tercera Edad, Inmigración, Prevención, Discapacidad, Igualdad de mujeres y hombres).

Esta semana los miembros de éste órgano se reunieron en el Museo Oiasso para presentar el balance de 2009 y repasar los objetivos y novedades para este 2010. Entre lo más significativo se encuentra que el Consejo aprobó la creación de un nuevo Consejo Asesor que supervise las decisiones relativas a la cooperación y las acciones para el fomento de la tolerancia, dos campos en los que el Ayuntamiento, concretamente el área de Bienestar Social, se ha mostrado muy activo en estos últimos años. El Consejo Asesor es un vehículo de participación ciudadana que viene dando frutos en diversos ámbitos de la asistencia social municipal y que se ha extendido a otros departamentos, como es el caso del planeamiento urbano. «En numerosas ocasiones hemos querido resaltar la importancia de la participación ciudadana a la hora de tomar decisiones y poner en marcha iniciativas, y el trabajo que se hace en las Comisiones de Bienestar Social es el mejor ejemplo por la implicación y el entusiasmo de todos los participantes», señaló el alcalde.

Momento difícil

Tanto Laborda como Santano destacaron que la sociedad atraviesa tiempos complicados, si bien durante 2009 «se han conseguido mantener los aspectos fundamentales de la protección social.

En una primera parte de la reunión, se presentaron las acciones que se habían llevado a cabo en las distintas Comisiones de Trabajo, destacando la participación y las propuestas que se habían hecho por parte de los diferentes colectivos. Posteriormente, se presentó el presupuesto del 2010. Cristina Laborda recordó que «éste va a ser un año complicado», pero que las cuentas se han hecho «de la mejor manera posible» para garantizar los servicios. «Aunque con respecto al año pasado hay menos dinero, el porcentaje respecto al presupuesto se mantiene. El descenso se debe a cambios de organización, básicamente, al cambio legal en las Ayudas de Emergencia Social».

Desde ese punto de partida se plantean dos objetivos para 2010. En primer lugar, seguir prestando los servicios y ayudas económicas a las personas, y aquí, Santano recordó la contratación desde el Consistorio de más de 200 personas de forma eventual. «Muchos perceptores de renta de garantía de ingresos tendrán así un sueldo. Es un modo de reforzar su empleabilidad en el futuro, ampliar su formación y ganar en autoestima». El segundo objetivo está en los programas de prevención ya que se entiende que «a pesar de estar en crisis no debemos caer en la tentación de centrarnos sólo en las necesidades inmediatas. Hay que seguir trabajando en el medio y largo plazo para asegurar la cohesión social».
pie de foto: Consejo Asesor de Bienestar Social. Los miembros de este órgano de participación se reunieron esta semana en Oiasso. :: F. DE LA HERA
Cristina Laborda habló también de las novedades en la atención de los Servicios Sociales municipales, que «han estado sobrecargados con competencias de otras instituciones» (tramitaciones administrativas de ayudas, inserción laboral...). En la nueva legislación, ve «un intento por ordenar el sistema» y que los servicios sociales de base se encarguen sólo de sus competencias: acompañamiento social y detección de personas o colectivos en situación de riesgo. Otros servicios se encargarán del resto (inserción laboral, ayudas para vivienda...). «Así, esperamos poder centrarnos en lo que somos expertos y realizar una atención más especializada».

El complejo de Arbes acogerá diferentes servicios asistenciales.


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 21 de Febrero de 2010.





La oferta de plazas de residencia para ancianos es la gran asignatura pendiente del municipio, ya que los centros actualmente existentes: Ama Xantalen, Caser, María Inmaculada y Cruz Roja no pueden responder a toda la demanda. La asistencia a las personas mayores en Irun es satisfactoria con respecto a otros servicios, como centros sociales y de día o asistencia a domicilio. «El problema son las plazas residenciales. Las familias lo sufren mucho, sobre todo aquéllas que tienen en casa a grandes dependientes y que tienen el derecho a un recurso residencial, porque así lo dice la ley», reconoce la delegada de Bienestar Social, Cristina Laborda.

La construcción del nuevo complejo asistencial de Arbes se aborda con el objeticvo de paliar esta situación. El edificio se levantará en una parcela de propiedad municipal situada entre la calle Arbesko Errota y la A-8. La Diputación, que es la institución que posee la competencia, será la que desarrolle el proyecto de construcción. La idea es crear un centro asistencial que incluya otros servicios, como una segunda residencia para personas dependientes menores de 65 años y un centro de día para discapacitados. A este conjunto, se añadiría una nueva promoción municipal de apartamentos para mayores autónomos, similar a la de Lekaenea.

domingo, 21 de febrero de 2010

La lista de espera más larga de Gipuzkoa


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 21 de Febrero de 2010.


IRUN
La lista de espera más larga de Gipuzkoa
El compromiso de Diputación para empezar a construir las residencias de Betharram y Arbes es bien recibido, pero llega tarde
21.02.10 - 01:48 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.


LAS CIFRAS
189
Son las personas mayores dependientes que están en lista de espera para ingresar en una residencia en el municipio de Irun.
25
Son los mayores iruneses ingresados en residencias de la provincia a la espera de traslado.



El anuncio realizado por el diputado general, Markel Olano, el pasado jueves en Ficoba, durante su encuentro con los ciudadanos de la comarca del Bidasoa, sobre la construcción de dos nuevas residencias de ancianos en Hondaribia (Betharram) e Irun (Arbes) ha sido bien recibido en las asociaciones vecinales y de mayores. Sin embargo, existe la sensación generalizada de que el compromiso ha llegado tarde, cuando las señales de alarma estaban a punto de saltar. Por otra parte, hay un temor fundado de no llegar a cubrir las plazas demandadas, una vez terminados los dos complejos residenciales. De esta sospecha se deriva la petición de actuar en el futuro con suficiente previsión.

El municipio de Irun tiene, en este momento, un total de 189 personas mayores dependientes esperando ocupar el lugar que por derecho les corresponde en un centro asistencial. Es la lista de espera más larga de Gipuzkoa. Además, otros 25 ancianos iruneses están ingresados en residencias de distintas localidades del territorio, aguardando alguna plaza libre en su ciudad para poder ser trasladados. «Hay gente que está en Zumarraga. El viaje de ida y vuelta no es precisamente corto. Para los familiares, que están trabajando, es un trastorno desplazarse hasta allí y para los mayores resulta muy triste que las visitas se vean reducidas por este motivo», dice Lucía Garbayo, presidenta del Foro Ciudadano Irunés y miembro del Consejo del Mayor de Guipuzkoa.

¿Desequilibrio o abandono?

Markel Olano reconoció en su comparecencia ante la ciudadanía del Bidasoa que «las listas de espera no están equilibradas en el conjunto del territorio y la comarca del Bidasoa es una de las que peor está».

Cristina Laborda, delegada de Bienestar Social en el Ayuntamiento de Irun, es más contundente. «La lista de espera que tiene el Bidasoa, no es que no cumpla los actuales ratios, es que ni siquiera cumple los antiguos».

Juana Mari Erro, miembro de la asociación Nagusilan, define la situación como «vergonzosa. A los mayores de Irun nos han tenido abandonados. Han actuado con mucha falta de respeto».

Con la construcción de las residencias de Betharram, que ha comenzado este año y Arbes, que se iniciará en 2011, el diputado general espera «que las deficiencias que pueda haber en la comarca se vayan equilibrando con el resto del territorio». Betharram, una residencia que nace con vocación comarcal, dispondrá de 140 plazas , mientras que Arbes tendrá 160, entre residentes y atención diurna.

Como presidenta del Foro Ciudadano Irunés y en su calidad de miembro del Consejo del Mayor de Gipuzkoa, Lucía Garbayo lleva «seis años empujando la nueva residencia de mayores de Irun. En el Consejo del Mayor de Gipuzkoa, he tenido la oportunidad de hacer las peticiones directamente a la diputada, Maite Etxaniz», dice. «Ha habido sus más y sus menos. Junto con el alcalde, la concejala de Bienestar Social y representantes de Nagusilan siempre hemos estado al tanto, preguntando, insistiendo, celebrando reuniones periódicas, haciendo el seguimiento».

El 31 de enero pasado, Lucía Garbayo asistió al último Consejo del Mayor . «Empezaron a hablar de decisiones políticas con respecto a la residencia de Irun y me enfadé muchísimo. Dije que la decisión política no nos importaba, porque de lo que se trata es de una decisión moral. No se puede tener así a la gente mayor. Afortunadamente, la decisión se ha tomado. Me ha hecho una ilusión tremenda, pero tengo que decir que la Diputación ha mareado bastante. En tiempos de bonanza, no ha acudido a la petición de Irun y ahora, en tiempos de crisis, quería recortar».

Según asegura la presidenta del Foro «nosotros estábamos ya concienciados para salir a la calle si esto no se hubiese puesto en marcha. Ahora, el Ayuntamiento quiere que la Diputación confirme la fecha de inicio. Eso es muy importante, porque no es lo mismo empezar el primer trimestre de 2011 que el último. Nosotros, desde luego, vamos a hacer un seguimiento bestial».

Lucía Garbayo celebra la decisión de construir el nuevo complejo asistencial, pero teme que no sea suficiente para cubrir la lista de espera. «En cuanto hagan la residencia de Arbes, la idea es que todos los residentes de Ama Xantalen pasen allí, así que a las plazas que va a tener, hay que restarles las de Ama Xantalen. Además, hay que traer a los que están ingresados fuera, que tienen preferencia, así que aun con todo, yo creo que la lista de espera no se va a cubrir».

Mantener o no Ama Xantalen

Tras la comparecencia del diputado general y, frente al planteamiento del Gobierno municipal de integrar las plazas de Ama Xantalen en Arbes, el portavoz de Ezker Batua Berdeak, Manuel Millán, ha hecho pública su propuesta de mantener la residencia municipal.

«Aún siendo cierto el compromiso de Diputación para construir las dos residencias, si no se ponen medios seguirá existiendo lista de espera cuando terminen las obras», asegura Millán. «Aunque las plazas de residencia podrían aumentar en 290, en realidad no superarían las 207, ya que las de Ama Xantalen, ascienden a 83. En consecuencia, para 2013, la oferta seguiría siendo inferior que la demanda. Si no queremos que nuestros mayores sigan falleciendo en lista de espera a una plaza de residencia, será necesario que en los próximos años no sólo se construyan ambos proyectos, sino que se mantengan los que ya existen».


pie de foto:Cuesta arriba. Un anciano sube las escaleras con la ayuda de su bastón :: F. DE LA HERA

sábado, 20 de febrero de 2010

Esto nos lo ha enviado Zureherrian de lo del día 18 de Febrero de 2010 en FICOBA

Esto nos lo ha enviado Zureherrian de lo del día 18 de Febrero de 2010 en FICOBA.

Mila esker Gizpuzkoako Foru Aldundia Zure Herrian ekimenaren baitan atzo Irunen egin zen ekitaldian parte hartzeagatik. Atxikian doakizue http://www.zureherrian.net/ webgunean zintzilikatu dugun kronika.
Hurrengo bat arte!


Muchas gracias por haber participado en el acto que se celebró ayer en Irun dentro de la iniciativa Gipuzkoako Foru Aldundia Zure Herrian. Adjunto va la crónica que hemos publicado en la página web http://www.zureherrian.net/.
Un saludo.

2011an hasiko dira Arbesen hirugarren adinekoentzakoerresidentzia eraikitzenMARKEL OLANO: “Gipuzkoa guztion artean egin behar dugu. Denok izanbehar dugu Gipuzkoaren etorkizuneko partaide”

N-1en bitan-banatzea eta A-8; paroa eta krisi ekonomikoa; Lurraldebus eta garraiopublikoa; Pasaiako portua; edota genero berdintasuna izan dira hizpide GipuzkoakoForu Aldundia Zure Herrian izeneko egitasmoaren barnean Irunen egin den saioan.250 herritar baino gehiagorekin elkartu dira Gipuzkoako Diputatu Nagusi Markel Olano,eta Azpiegitura Foru Diputatu eta Gipuzkoako Foru Aldundiko bozeramaile Eneko Goia“elkarlanean” etorkizunera begirako arazoak eta erronkak partekatzeko. Ekitaldianizan diren herritarren kezka nagusietako bat hirugarren adinekoenerresidentzietan dagoen leku falta izan da. Olanok argudiatu du arazo horri aurreegiteko lehen pausua 2010ean bertan emango dutela, Hondarribiko erresidentziareneraikuntzarekin urte honetan hasiko baitira. 2011n berriz, Arbesko erresidentziaeraikitzen hasiko dira.

Datu bat emanaz ireki du ekitaldia Olanok: % 79,5. Hiritarren eta politikarien arteandagoen urruntasuna islatzen duen datua da. Gipuzkoako Foru Aldundiak egindakoazterketa batean gipuzkoarren % 79,5ek esan zuten ez zutela konfiantzarik politikariengan: “Datu deigarria da, eta gure sistemak bizi duen krisi egoera erakustendu. Urruntasun horri nola edo hala aurre egin beharrean gaude, eta saio hauhelburu hori lortzeko ekintza bat gehiago da”. Olanok eta Goiak Gipuzkoarenerretratua egin egin dute ekitaldiaren hasieran. Aldundiaren kudeaketaren berri emaneta Gipuzkoako Foru Aldundiak etorkizuna nola ikusten duen adierazi diete herritarrei,Gipuzkoarako aurreikusten dituzten zazpi erronken inguruko xehetasunen berriemanaz: mugikortasuna eta komunikazio azpiegiturak, lurralde ezberdinen artekooreka; ingurumenaren zainketa; nortasuna sakontzea; bizikidetza eta elkartasuna;garapena eta konpetitibitatea; bakea eta normalizazio politikoa.

Kezka eta galdera ugari planteatu dituzte ekitaldian izan diren Irun, Hondarribi etaHendaiako herritarrek. Lehen parte-hartzean Pasaiako portuaren, eta oro har,azpiegituren inguruko politika kritikatu du partaide batek: “Utzi alde batera zuen plansuntsitzaileak. Naturak sortu duena egun batetik bestera popatik hartzera ari zaretebidaltzen”. Goiak argudiatu du bizi garen gizarteari egokituko zaion bide-azpiegituraksortzea dela Diputazioaren egitekoa, nahiz eta azken helburua garraio publikoarenaldeko apustu sendoa egitea izan: “Errepide sarea amaitzeko gutxi falta da; oraingarraio publikoaren aldeko apustua egiteko garaia da. Horren adibide daLurraldebus txartel bakarra”.

Pasaiako portuari dagokionez, Goiak esan du Diputazioa kontziente dela portuakJaizkibelen eragina izango duela, baina bere ustez Gipuzkoan dauden beharreierantzunak eman behar zaizkie eta zentzu horretan portuak onurak dakartza:“Ingurune horrek gainera, sekulako eraberritzea behar du, eta ezin dugu ahaztu hor erejendea bizi dela”.

Ekitaldian aztertu den beste gaietako bat eskualdeko errepide arazoak izan dira. Goiakazaldu du N-1a bitan banatzea hiru fase paralelotan planteatu duela Diputazioak:Ventas de Irun – Armute; Iparraldeko zatia; eta Iparraldearen lotura.

Azkenik, genero berdintasunaren ingurukoa izan da beste ekarpenetako bat:“Harrigarria iruditu zait genero berdintasuna Diputazioaren erronketan ez sartuizana”, planteatu du parte-hartzaile batek. Olanok erantzun dio, legegintzaldi hasierangai horretarako zehazki zuzendaritza bat sortu zela: Lankidetzako, Giza Eskubideetakoeta Berdintasuneko zuzendaritza, hain zuzen ere; eta politika sozialaren eremuangenero indarkeriari aurre egiteko neurriak hartzen direla.

Gipuzkoako Foru Aldundia Zure Herrian izeneko ekimenaren helburu nagusia da Gipuzkoaren errealitatea ezagutzera ematea eta Aldundia herrietan eta eskualdeetanegiten ari den kudeaketa azaltzea. Baina horrezaz gainera, herritarren kritikak etaekarpenak zuzenean jaso nahi ditu Markel Olanok. Izan ere, Diputatu Nagusiakkargu hartzean agindu zuen eta joan den iraileko Politika Orokorreko agerraldianberretsi zuen herritarrenganako hurbiltasuna landuko zuela Aldundiak. Ekimen hauhelburu hori lortzeko urrats bat gehiago da: “Politika Orokorreko agerraldian esangenuen herritarrengandik hurbil egoteko ahalegina egingo genuela, eta horretan arigara. Foru Aldundia Zure Herrian ekimen hauxe da horren beste adibide bat”.Horrexegatik, Markel Olano Gipuzkoako Diputatu Nagusia herriz herri eta eskualdezeskualde dabil bertako elkarte eta erakundeetako ordezkariekin nahiz herritarrekinelkartzeko.

“Gipuzkoak aurrera egingo badu kultura politiko berri bat behar du. Gauzakegiteko beste modu bat”, azaldu du Diputatu Nagusiak. Olanoren aburuz, horilortzeko, parte-hartze orekatua behar da lurraldearen hiriburuaren eta gainerakoeskualde nahiz herrien artean; lidergoa entitate publiko eta pribatuen artean partekatubehar da; eta herritarrek partaidetza eskuratu behar dute: “Gipuzkoaren etorkizunekoproiektua diseinatzen ari gara eta horretarako denon iritzia izan behar dugu kontuan.Gipuzkoa guztion artean egin behar dugu. Denok izan behar dugu Gipuzkoarenetorkizuneko partaide”.

Parte-hartzea bermatzeko eta hurbiletik herritarren iritzia ezagutzeko galdetegi bat pasa zaie ekitaldian izan direnei. Gipuzkoaren etorkizuneko proiektua diseinatzekoAldundiak kontuan hartuko ditu galdetegian ateratako emaitzak, eta prozesuaamaitzean emaitza horiek publikoki aurkeztuko dira eta parte-hartzaileei etxera bidalikozaizkie. Galdetegi horrezaz gain, http://www.zureherrian.net/ webgunea etakabinetea@gipuzkoa.net posta elektronikoa ere herritarren eskura daude eureniritzia eman eta ekarpenak egiteko. Informazio hori zabaltzeko beste zenbait kanal ereireki dira: Facebook-eko orria, Twitter edota Youtube esaterako. Zentzu horretan,Irungo saioaren zuzeneko jarraipena egin da Twitter-en, #zureherrian etiketaren bidez.


Las obras para construir la residencia de Tercera Edad enArbes comenzarán en el 2011MARKEL OLANO: “Tenemos que construir Gipuzkoa en equipo. Cada unade las personas que hacemos Gipuzkoa debemos ser partícipes de sufuturo”

El desdoblamiento de la N-1 y la A-8; la tasa de paro y la crisis económica;Lurraldebus y el transporte público; el puerto de pasajes; o la equidad de género sonalgunos de los temas que se han tratado en el acto de participación ciudadanaGipuzkoako Foru Aldundia Zure Herrian celebrado en Irun. El Diputado General de Gipuzkoa, Markel Olano, y el Diputado de Infraestructuras Viarias y portavoz de laDiputación Foral de Gipuzkoa, Eneko Goia, se han reunido con más de 250ciudadanos de Irun, Hondarribia y Hendaia para compartir los problemas y retos delfuturo que deben afrontar la comarca de Txingudi y la provincia de Gipuzkoa. La falta de plazas en las residencias de Tercera Edad ha sido una de las preocupaciones que los asistentes al acto han manifestado. Olano ha argumentado que la Diputaciónya ha dado el primer paso para hacer frente al problema planteado y que en estemismo año comenzarán las obras para construir la residencia de Hondarribia, y que enel 2011 comenzarán con la construcción de una nueva residencia en Arbes.

En un estudio realizado por la Diputación, el 79,5 % de la ciudadanía guipuzcoanadijo que no confiaba en los políticos, y es precisamente ese dato el elegido porOlano para comenzar el acto: “Es un dato espectacular que refleja un sistema enestado de crisis. Tenemos que hacerle frente de alguna forma a ese alejamiento y este encuentro es una actividad más que viene a cumplir dicho objetivo”. Olano y Goiahan ofrecido varios detalles sobre la gestión de la Diputación y han mostrado la visiónde futuro sobre la provincia, dando a conocer los siete retos principales que prevénpara Gipuzkoa: Infraestructuras de movilidad y comunicación; equilibrio entre distintosterritorios; protección de medio ambiente; profundización de la identidad; convivencia ysolidaridad; desarrollo y competitividad; paz y normalización política.

Los asistentes al encuentro han planteado múltiples preguntas y han realizadodiversas aportaciones. En la primera intervención se ha criticado la política del puertode Pasajes y las infraestructuras en general: “Dejar vuestros planes destructores. Osestáis cargando de un plumazo lo que ha creado la naturaleza”. Goia ha argumentadoque el objetivo de la Diputación es crear una red viaria que responda a lasnecesidades de la sociedad en la que vivimos, aunque el fin último sea hacer unaapuesta firme por el transporte público: “La red viaria ya está casi finalizada; ahora,nuestro reto consiste en encontrar el modelo de gestión adecuado. En este sentido estamos apostando por el transporte público, con la tarjeta única Lurraldebuscomo referente”.

En lo que respecta al puerto de Pasaia, Goia ha señalado que aunque la Diputación esconsciente de la incidencia del puerto en Jaizkibel, debemos dar respuesta a lasnecesidades que existen en Gipuzkoa y en este sentido el puerto aporta beneficios:“En esa zona se necesita una profunda regeneración, y no nos podemos olvidar deque también allí vive gente”.

Los problemas viarios de la comarca han sido otro de los aspectos analizados. Goiaha expuesto que la Diputación ha planteado el desdoblamiento de la N-1 en tres fases paralelas: Ventas de Irun – Armute; el tramo de Iparralde y el enlace conIparralde.

Por último, otro de los temas tratados en el acto ha sido la igualdad de género: “Me extraña que la equidad de género no se haya insertado en los retos de laDiputación”, ha planteado una asistente. Olano ha respondido que al principio de lalegislatura se creó una dirección específica (Cooperación, Derechos Humanos eIgualdad), para tratar dicho tema y que en el ámbito de la política social se estátrabajando para hacer frente a casos de violencia de género.

El objetivo de la iniciativa Gipuzkoako Foru Aldundia Zure Herrian es dar a conocer la realidad del territorio y exponer la gestión de la Diputación en sus diversos municipiosy comarcas. Pero, además de ello, la iniciativa pretende recoger de primera manolas críticas y aportaciones de la ciudadanía. Markel Olano cumplirá así su promesarealizada al inicio de la investidura y reafirmada en el debate de Política General, en elque anunciaba el compromiso a trabajar junto a la ciudadanía. Esta iniciativa vienea cumplir dicha promesa: “En el debate de Política General prometimos trabajar decerca con la ciudadanía, y estamos en ello. La iniciativa Foru Aldundia Zure Herrian esotro ejemplo de nuestro compromiso.” Por ello, Markel Olano visitará diferenteslocalidades de todas las comarcas de Gipuzkoa y se está reuniendo conrepresentantes de diversas asociaciones o entidades, y con todos los ciudadanos yciudadanas que quieran acudir a los actos.

“Si queremos un futuro próspero para Gipuzkoa necesitamos una nueva culturapolítica; un nuevo modo de hacer las cosas”, ha explicado Olano. En opinión delDiputado General, para ello es indispensable una participación equilibrada entre lacapital guipuzcoana y las demás comarcas, junto con un liderazgo compartido entreentidades públicas y privadas, sin olvidar la participación ciudadana: “Estamos diseñando un proyecto de futuro para Gipuzkoa y, para ello, vamos a tener encuenta la opinión de todos y todas. Tenemos que construir Gipuzkoa en equipo. Cadauna de las personas que hacemos Gipuzkoa debemos ser partícipes de su futuro”.

En el encuentro se ha repartido un formulario entre todos los presentes con el objetivo de garantizar la participación y conocer de primera mano la opinión de la ciudadanía. La Diputación tendrá en cuenta los resultados de estos formularios a lahora de confeccionar el proyecto de futuro de Gipuzkoa: los resultados se haránpúblicos al término del proceso y serán enviados a los domicilios de todos losparticipantes. Además, La Diputación de Gipuzkoa ha habilitado la página web http://www.zureherrian.net/ y el correo electrónico zureherrian@zureherrian.net , paraque la ciudadanía guipuzcoana pueda dar su opinión y hacer aportaciones. Se hanabierto también otros canales para la difusión de la información, como pueden ser lapágina de Facebook, Twitter o el canal de YouTube. Así, por ejemplo, se ha realizadoel seguimiento en directo de la sesión de hoy en Twitter, mediante la etiqueta#zureherrian.

viernes, 19 de febrero de 2010

El camino de plaiaundi se ilumina


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 19 de Febrero de 2010.

IRUN El camino de Plaiaundi se ilumina La instalación de balizas, aprobada por el Gobierno vasco, se iniciará el lunes. El director de Biodiversidad se reunió ayer en Irun con la presidenta del Patronato de Deportes y el concejal de Medio Ambiente 19.02.10 - 02:30 - MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.

DECLARACIONES

GERMÁN ALONSO DIRECTOR DE BIODIVERSIDAD

«Todos estamos de acuerdo en preservar este espacio y no creemos que las luminarias sean un problema sustancial»

BELÉN SIERRA PRESIDENTA DEL PATRONATO «Por primera vez, el Gobierno vasco ha tenido sensibilidad hacia el problema que sufren muchos deportistas»

El conflicto de intereses entre la seguridad de los deportistas que diariamente transitan por el camino de acceso a las instalaciones deportivas de Plaiaundi y las afecciones a la fauna del humedal parece que va a quedar resuelto. El Gobierno vasco ha dado el visto bueno al proyecto de iluminación de la zona, presentado por el Patronato de Deportes.

El director de Biodiversidad del Ejecutivo autonómico, Germán Alonso, se reunió ayer en Txingudi Ekoetxea con la presidenta del Patronato de Deportes, Belén Sierra y el concejal de Medio Ambiente, Javier Cía, una vez estudiado y aprobado el proyecto de instalación de luminarias en el paseo que conduce a las pistas de atletismo y el campo de rugby.

«Hemos evaluado el proyecto que nos ha presentado el Ayuntamiento de Irun y no creemos que la colocación de las balizas en este paseo sea un problema sustancial», señalaba Germán Alonso. «Entendemos perfectamente la circunstacia que motiva la solicitud de instalación de las luminarias y la consideramos necesaria».

Las obras de iluminación del acceso a las instalaciones deportivas comenzarán el lunes y tendrán una duración aproximada de diez días. «El proyecto consiste en colocar balizas de 24 vatios, por detras de la valla, a 80 centímetros del suelo y separadas entre ellas por 7,5 ó 9 metros, según el tramo», explicaba Gorka Ostolaza, director de Mantenimiento del Patronato de Deportes.


«También se colocarán unas balizas en la zona donde están las mesas de picnic, con 10 metros de separación entre ellas, así como una torre de 6 metros desde la que se iluminará el parking, que en la actualidad está totalmente a oscuras».

Belén Sierra añadía que «este es un espacio que, desde el Ayuntamiento, valoramos de manera muy importante. Se trata de preservar la zona natural. Pero la convivencia entre el entorno natural y los usuarios de las instalaciones deportivas nos exige una intervención, que va a ser mínima y sencilla, para que los deportistas puedan transitar con seguridad, porque los chavales recorren este tramo totalmente a oscuras. En cuanto termine la actividad deportiva, las luces se apagarán y es posible que sólo haya que utilizarlas en los meses de invierno».

«Se trata de acabar con la preocupación de los deportistas, los padres y los responsables del Patronato ante esa sensación de inseguridad que se sufre desde hace años», añadía Javier Cía.

Belén Sierra recordó que la instalación de luces en Plaiaundi «es una medida provisional, hasta que las instalaciones deportivas se trasladen a Zubieta. La ubicación ya es definitiva, pero en este momento, tenemos otro problema, que es la actual coyuntura económica. Durante muchos años, hemos ido colocando propuestas sobre la mesa de la consejería y todas han sido rechazadas Ahora, por fin, hemos encontrado la ubicación definitiva, pero habrá que tener un poco de paciencia porque el traslado se abordará cuando se pueda. Mientras dure esta provisionalidad, a los usuarios de las instalaciones deportivas hay que darles unas concidiones mínimas para que desarrollen su actividad».

El director de Biodiversidad del Gobierno vasco señaló que «éste es un espacio Red Natura 2000 y todos estamos de acuerdo en preservarlo y potenciarlo. Estamos dispuestos a invertir en la mejora de estos humedales y con el tiempo, la bahía de Txingudi se convertirá en un referente. Pero tanto el Gobierno como el Ayuntamiento deben dar soluciones a los ciudadanos y es lo que estamos haciendo en este momento».

Belén Sierra concluyó señalando que por primera vez, el Gobierno vasco «ha mostrado sensibilidad hacia el problema que tienen muchos jóvenes deportistas y ha sabido entender la situación que se está dando en esta zona, siempre sin poner en duda su valor».

Pie de foto:Paseo. Germán Alonso, Belén Sierra y Javier Cía, en el pasillo de entrada a Plaiaundi. :: F. DE LA HERA

El Gobierno Vasco construirá este año el nuevo colegio de Eguskitza


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 18 de Febrero de 2010


IRUN
El Gobierno Vasco construirá este año el nuevo colegio de Eguzkitza
Las obras se prolongarán durante 20 meses y costarán 6,7 millones. El futuro centro escolar prevé dar cabida a unos 500 alumnos de Infantil y Primaria, entre 2 y 14 años
18.02.10 - 01:56 -
M.A.I. IRUN.



El Gobierno Vasco anunció ayer que destinará 6,7 millones de euros a la construcción del nuevo centro escolar Eguzkitzaldea, en el barrio de Larreaundi. Esta inversión estaba comprometida por la Consejería de Educación, pero no tenía fecha para el inicio de los trabajos. Ayer confirmó el Ejecutivo que las obras arrancarán en el presente año, si bien el proceso constructivo se prolongará durante al menos 20 meses.

Se trata de habilitar para la ciudad un nuevo colegio para Infantil y Primaria y responder así la demanda de plazas que se prevé mayor para los próximos años. Así lo reflejo un estudio sobre escuelas infantiles y de primer ciclo que el área municipal de Educación había realizado. El nuevo centro sustituirá el actual parbulario, que se encuentra en desuso, pero incorporará zonas anexas hasta una superficie total de 5.069 metros cuadrados. Está previsto que en el futuro pueda acoger hasta 500 alumnos de entre 2 y 14 años.

Parte de un plan mayor

El alcalde, José Antonio Santano, valoró «muy positivamente» la noticia. «Con la puesta en marcha de este nuevo colegio se hará realidad uno de los proyectos de infraestructura más importantes que teníamos pendientes para los próximos años. El Ayuntamiento de Irun había cumplido su parte en los tramites urbanísticos y el anuncio de ayer confirma que el Gobierno Vasco cumplirá también su compromiso con Irun», aseguró.

El centro se ubicará en la trasera de la calle Virgen Milagrosa, junto a la calle Victoriano Juaristi. Por detrás de la parcela que ocupará discurruirá el vial de Eguzkitzalde, que conectará la glorieta de Larreaundi con el barrio de Arbes sin tocar la Parte Vieja. Esta actuación, que se financiará con el Plan E 2010 del Gobierno central, forma parte de la operación para reahibilitar el ámbito. También la reconversión del campo de fútbol de San José Obrero a uno de hierba artificial, así como reformas urbanísticas y la ordenación de los aparcamientos. Sin embargo, estas cuestiones tendrán que esperar hasta que haya financiación para poder acometerlas.


pie de foto:Nuevo colegio. El parvulario de Eguzkitza dejará su lugar a un nuevo centro escolar. :: F. DE LA HERA


Irunvi recibe las primeras consultas de vecinos de la Parte Vieja sobre las ayudas del ARI

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 18 de Febrero de 2010.


IRUN
Irunvi recibe las primeras consultas de vecinos de la Parte Vieja sobre las ayudas del ARI
18.02.10 - 01:59 -
I. MORONDO IRUN.


Irunvi ha empezado ya a recibir las primeras visitas de vecinos de la Parte Vieja que buscan información sobre las ayudas para la rehabilitación de viviendas que el Gobierno Vasco va a conceder durante los próximos años de acuerdo con las condiciones de la declaración de Área de Rehabilitación Integral para el casco histórico de Irun.

Según indicaba ayer Cristina Martín, de la Sociedad Municipal de Vivienda Irunvi, que es el organismo elegido para canalizar las solicitudes, «desde que tuvo lugar la reunión informativa con los vecinos, hemos recibido doce visitas». Indicó que en prácticamente todos los casos se trataba de solicitar información para acometer obras de comunidad. «Entendemos que la gente está un poco confundida por todas las tramitaciones y documentos que se le requieren. Por eso, hasta ahora, vienen, nos explican lo que quieren hacer y lo primero que nos preguntan es si para eso hay ayudas».

Punto informativo

Aunque cada caso es diferente y en muchos de ellos las reformas pretendidas requerirán de análisis más detallados, incluso en algunos casos de reuniones con técnicos de Urbanismo, Cristina Martín animaba ayer a todas las personas que estén interesadas a «acercarse a Irunvi. Que nos planteen su caso concreto, lo estudiaremos y les llamaremos para una cita posterior para explicarles cuál es su situación. Hay cuestiones que podremos resolver en el momento. Cuando no podamos dar una respuesta inmediata, lo consultaremos con los técnicos del Gobierno Vasco que, en estos casos, suelen dar las contestaciones muy rápidamente».

Olano dio las respuestas deseadas


Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa el 19 de Febrero de 2010.


IRUN
Olano dio las respuestas deseadas
La visita foral a Irun se saldó con varias fechas para iniciar proyectos. La inversión en carreteras no ha terminado y la asistencial empieza ya. Sobre entrar en Ficoba, fue un poco más tibio
19.02.10 - 02:31 -
IÑIGO MORONDO IRUN.


LAS FRASES


MARKEL OLANO DIPUTADO GENERAL

ASISTENCIA A MAYORES

La Residencia de Betharram, en Hondarribia, empezará a construirse este año y la de Arbes, en Irun, en 2011

RECINTO FERIAL

Ficoba hace un buen trabajo y las instituciones tenemos que hacer posible que siga haciéndolo

ENEKO GOIA DIPUTADO DE INFRAESTRUCTURAS
NACIONAL 1

Queremos que el desdoblamiento entre Iparralde y Oxinbiribil empiece este mismo año



El diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano, se personó ayer en Ficoba para, ante 300 vecinos irundarras, explicar la gestión que de sus competencias hace la Diputación Foral de Gipuzkoa. Previa al encuentro ciudadano, Olano realizó una comparecencia ante la prensa en la que afrontó las principales cuestiones que, a día de hoy, relacionan directamente al ente foral con la ciudad. Los mismos asuntos, y otros más, saldrían a lo largo de la sesión posterior, para la que el diputado mostraba su deseo de que resultara «ágil y participativa».

Residencias para mayores

El complejo asistencial de Arbes arrancará en 2011

Olano se mostró consciente de la situación en el Bidasoa en cuanto a lista de espera para plazas en residencias de mayores. «Nuestra preocupación ha sido equilibrar una situación muy diferente que existía en las distintas comarcas. Ahora mismo, puede que Bidasoa sea de las que peor está», con más de 180 personas esperando cama sólo en Irun. «Vamos a solucionarlo. Primero, este mismo año, arrancarán las obras de construcción en Betharram». Aunque es Hondarribia, dará cobertura a la comarca, «ya que tendrá 140 plazas, lo que supera en bastante la demanda en Hondarribia». Las obras para construir otra residencia, en el suelo que el Ayuntamiento de Irun reservó para un complejo asistencial en Arbes, «empezarán en 2011», aseguró. «Se trata de una inversión muy importante»

Infraestructuras

Desdoblar este año la N-1 de Iparralde a Oxinbiribil

Como gran parte de las cuestiones relacionadas con la ciudad en las que trabaja la Diputación tienen que ver con las carreteras, Olano se hizo acompañar ayer del responsable foral de Infraestructuras, Eneko Goia. Él explicó que en breve estará redactado el desdoblamiento de la N-1 entre Ventas y Amute, aunque tras esto llegará la exposición pública, las alegaciones, las procendetes respuestas a las mismas, los procesos expropiatorios... Aún no hay manera de dar una fecha de inicio de obra. Sí en el caso del tramo Iparralde-Oxinbiribil «que tiene la explanación y los rellenos ya realizados y cuyo proyecto es muy sencillo», por lo que Goia declaró que quisiera ver empezar las obras «este año». La que parece condenada a esperar a la regeneración del espacio ferroviario es la solución al tramo Amute- Plaiaundi, según indicó el diputado.Fue más conciso a la hora de hablar del futuro de la A-8. «Vamos a modificar el Plan General de Carreteras para incluir un nuevo acceso en el sur de Irun que este documento no contempla. Al mismo tiempo, añadiremos el tercer carril». Desde ese momento, podrá procederse a la redacción del proyecto.

Ficoba

Coordinar esfuerzos, mejorar los resultados

Que el acto, organizado por la Diputación, tuviera lugar en Ficoba, obligaba a cuestionar si el ente foral tiene decidido incorporarse al Patronato del ferial, es decir, convertirse en uno de sus dueños, algo que, a iniciativa del PP, le pidieron las Juntas Generales. No fue clara la respuesta. «Entrar en el Patronato sería importante, pero también lo es que Diputación ha participado de forma importante, aportando dinero cada año, incluso para la inversión inicial. Y así seguirá actuando. Ficoba está haciendo un buen trabajo y entre todas las instituciones tenemos que hacer posible que pueda seguir haciéndolo. El hecho de traer este acto aquí, es una muestra de nuestra implicación». También señaló que «desde un enfoque de territorio, tenemos que coordinar este tipo de infraestructuras (Ficoba, Kursaal) para que el resultado sea mejor»


pie de foto:Markel Olano. El diputado general estuvo ayer en Ficoba. :: F. DE LA HERA

Un rival tan cercano como incómodo


Noticia publicada en Diario Vasco sección Economía el 17 de Febrero de 2010.


ECONOMÍA
Un rival tan cercano como incómodo
Se abre en Biarritz un nuevo espacio para ferias que compite directamente con Ficoba. El Hall Iraty ofrece espacios polivalentes para ferias, congresos y espectáculos a menos de 30 kilómetros del recinto ferial irundarra
17.02.10 - 02:54 -
MIGUEL ANGEL MATA mmata@diariovasco.com SAN SEBASTIÁN.


ÍÑIGO MARQUET GERENTE DE FICOBA


«Nos afecta, pero el futuro de Ficoba depende más de los apoyos que reciba desde Gipuzkoa»

IKER GOIKOETXEA GERENTE DEL KURSAAL

«Nos preocupa más un palacio de congresos en Andalucía que el Hall Iraty aunque esté a 50 km.»



Al recinto ferial de la costa vasca, Ficoba, le ha salido un competidor directo a escasos 30 kilómetros. Menos de media hora en coche. El Hall Iraty abrió sus puertas el pasado 29 de enero junto al aeropuerto de Biarritz con el ánimo de convertirse en la instalación de referencia para la celebración de ferias y congresos de tamaño pequeño y mediano en un área de influencia de 100 kilómetros a la redonda. Para dejar claro que sus aspiraciones no se limitan al entorno francés, el alcalde de Biarritz, Didier Borotra, ha remarcado en más de una ocasión la «vocación transfronteriza» del recinto ferial, en un claro guiño a potenciales expositores y visitantes de este lado de la frontera y aclarando que se dirige al mismo mercado que Ficoba.

El nuevo centro ofrece 5.300 metros cuadrados de exposición cubierta en dos salas polivalentes de 2.600 y 2.700 metros, más otros 3.000 metros exteriores. Aspira asimismo a captar congresos de hasta 1.500 participantes y espectáculos con capacidad para 4.500 espectadores. Ofrece 750 plazas de aparcamiento. La infraestructura ha costado 22 millones de euros.

La inauguración del Hall Iraty se ve en Gipuzkoa, y especialmente en Irun, como un ataque a la línea de flotación de la colaboración transfronteriza y a los esfuerzos por consolidar el proyecto de la llamada eurociudad Donostia-Bayona. Así lo cree el gerente de Ficoba, Íñigo Marquet, quien recuerda que esa vocación transfronteriza fue, precisamente, el germen del que surgió Ficoba, un recinto pensado ante todo para fomentar relaciones y acercar negocios de ambos lados del Bidasoa. Marquet admite el «pleno derecho» que tiene Biarritz a tener su recinto ferial, pero lamenta que esta competencia «supone un paso atrás en la cooperación». Una cooperación que se demuestra en el hecho de que uno de los miembros del patronato de Ficoba es la Cámara de Comercio de Bayona, a quien la inauguración del Hall Iraty coloca en una situación comprometida.

Marquet recuerda con pena que cuando se inauguró Ficoba en 2003, también se intentó la participación en los órganos de dirección del consorcio BAB (Biarritz-Anglet-Bayona) que, con Borotra como presidente, ni siquiera contestó a las repetidas invitaciones. El tiempo parece haber demostrado los motivos. La idea de Borotra era desarrollar un proyecto similar en su ciudad.

Ferias similares

Marquet admite que la existencia del Hall Iraty «no es una buena noticia» para el recinto irundarra, ya que puede influir negativamente en la asistencia a ferias de expositores y visitantes franceses. Más cuando, lejos de evitar la competencia, la primera feria celebrada en el recinto biarrota ha sido Eco'vie, dedicada a la ecología y el desarrollo sostenible. Casualmente, una de las ferias con más tirón de Ficoba es Bioterra, enfocada a la misma temática.

No obstante, el responsable de Ficoba asegura no estar «excesivamente nervioso». Considera que el futuro del recinto transfronterizo «depende más de los apoyos que reciba desde Gipuzkoa que del alcance de la competencia del Hall Iraty».

Marquet insiste en este punto en una vieja reclamación a la Diputación de Gipuzkoa para que se integre como miembro en el patronato de Ficoba. «Los apoyos que recibimos por parte del Gobierno foral son de agradecer, pero insuficientes. Sería importante, ahora más que nunca, que la Diputación visualizase ante la sociedad su apoyo a Ficoba dotando fondos patrimoniales, lo que permitiría cubrir ese déficit que tenemos desde el inicio». La Diputación apoya al recinto irundarra mediante subvenciones para ferias y otros eventos. Fuentes del Gobierno foral se remiten a una próxima comparecencia del diputado de Deportes y Acción Exterior, Iñaki Galdos (Hamaikabat), en Juntas Generales, donde explicará la posición de su departamento.

Entretanto, Marquet defiende que el recinto guipuzcoano tiene varias ventajas competitivas sobre su competidor galo, como la calidad de las salas de exposición, el personal trilingüe, su apuesta por las actividades divulgativas y de formación paralelas a las ferias, o la existencia de ferias propias, organizadas por la propia Ficoba.


pie de foto:Competencia. El Hall Iraty, un nuevo recinto ferial con vocación transfronteriza junto al aeropuerto de Biarritz que rivalizará con Ficoba. :: MIKEL FRAILE

El ayuntamiento empieza a elaborar su Agenda Local de Innovación

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 17 de Febrero de 2010.

IRUN
El ayuntamiento empieza a elaborar su Agenda Local de Innovación
Los trabajadores municipales y de organismos públicos locales han participado en una reflexión conjunta en Ficoba
17.02.10 - 02:51 -
M. A. I. IRUN.


Alrededor de setenta personas vinculadas al Ayuntamiento (funcionarios, políticos, trabajadores de empresas públicas y organismos autónomos) se han reunido recientemente en Ficoba para participar en una iniciativa en la que colaboró la Agencia Vasca de Innovación Innobasque.

Los participantes se repartieron en mesas para 5 ó 6 personas, que iban rotando continuamente. Con esa metodología dinámica, se fueron buscando respuestas a preguntas del tipo ¿cómo puede ser Irun una ciudad innovadora?, ¿qué pasos debemos dar para empezar a hacerlo realidad?

El objetivo es sentar las bases para poner en marcha una Agenda Local de Innovacción. De esta gran tormenta de ideas conjunta surgieron cuestiones como buscar el equilibrio entre pertenencia, arraigo y cualidad de ciudad abierta para definir una identidad propia. También se habló de reforzar la educación tanto la universitaria (se planteó, por ejemplo, implantar el UNED en la ciudad) como la de Formación Profesional. Se habló de movilidad, de economía, de infraestructuras, de atraer inversiones y empresas tecnológicas... Mención aparte merece la perspectiva de participación ciudadana que se planteó, bajo la premisa de 'compromiso' en los procesos participativos y la sugerencia al Ayuntamiento de mayor cercanía. Como ejemplo del fomento que se persigue, se propuso que este formato de reflexión se extienda al conjunto de la ciudad.

"Las aerolíneas de bajo coste nos chantajean cuando les proponemos operar en Hondarribia"


Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa el 17 de Febrero de 2010.


TRANSPORTES
«Las aerolíneas de bajo coste nos chantajean cuando les proponemos operar en Hondarribia»
Arantxa Tapia. Diputada foral de Transportes
17.02.10 - 02:54 -
FERNANDO SEGURA SAN SEBASTIÁN.



Arantxa Tapia está enfadada. No entiende la obsesión de determinados sectores (como el hostelero) o asociaciones (como Afodesa) por la atracción de vuelos de bajo coste a Hondarribia. La diputada duda del beneficio que supondría para Gipuzkoa la llegada de las 'low cost' y, en todo caso, anima a esos sectores a que participen en la financiación de esos vuelos si tienen tan claro los rendimientos. Tapia añade que la Diputación no tendría inconveniente en negociar con esas compañías, peso señala que las propuestas recibidas «son un absoluto chantaje».

- La aerolínea Andalus comenzará a operar en Hondarribia el próximo mes. ¿No le produce cierto sonrojo que haya tenido que ser una compañía subvencionada por las instituciones andaluzas en lugar de por las guipuzcoanas la que rompa el monopolio de Iberia?

- No me produce el más mínimo sonrojo. Nosotros estamos en contra de aprobar aportaciones económicas para que se establezcan aerolíneas en Hondarribia. Es más, las propias Juntas Generales avalan por unanimidad esta postura. Si Andalus quiere hacer una campaña turística para que desde Andalucía se venga a San Sebastián, estupendo.

- La posición de la Diputación parece de cierto empecinamiento. ¿Por qué no subvencionar si en otros lugares sí lo hacen?

- El caso que mejor conozco es el de Ryanair, en Vitoria. El convenio que se firmó con esta compañía era firme y con garantías, pero no se cumplió. Otra cosa sería que en determinados casos, para establecer la competencia, una compañía pueda requerir apoyo para desarrollar una campaña de publicidad. Serviría para dar el empujón inicial, pero luego debería continuar trabajando por su cuenta, como ocurre con cualquier otra compañía privada. Estas aerolíneas, cuando están ganando dinero, nunca se acuerdan de la institución que les ha dado el apoyo inicial. Si a otras empresas privadas no se les da ayudas alegremente, no sé por qué las aerolíneas tienen que disfrutar de ellas.

- Pero no todas las aerolíneas son del tipo 'agarra el dinero y corre'.

- Estaríamos dispuestos a prestar apoyo inicial a compañías serias para su asentamiento. Ahora bien, tras este periodo de arranque, y una vez que comiencen a ganar dinero, debería existir algún tipo de contraprestación hacia la institución que les apoyó al comienzo. Ahora bien, echar dinero en un agujero negro no entra en nuestros planes.

- ¿Las propuestas que han recibido hasta ahora no son serias?

- El planteamiento es: dame el dinero y luego, cuando entre en beneficios, si te he visto no me acuerdo.

- En otras comunidades, los acuerdos con las 'low cost' se consideran un logro, pero aquí a priori se ponen reparos. Es difícil de entender.

- No voy a valorar otras posturas. La apuesta de la Diputación pasa por mejorar el transporte público, pero no creemos en el modelo de subvencionar las 'low cost'. Insisto, no es de recibo que por traer a una compañía tengamos que abonar 600.000 euros al año, cantidad que cobra Ryanair, sin ningún tipo de contrapartida. Se argumenta que la contrapartida está en la llegada de turistas, pero en los territorios limítrofes donde operan 'low cost' no parece que se está notando demasiado. Son vuelos que utilizamos para marcharnos, pero no resulta tan claro que atraigan gente.

- ¿Para usted cómo debería ser una propuesta seria?

- Que una compañía venga y me diga: yo voy a ganar esto y tu territorio esto. Todos tenemos

que ganar. Las 'low cost' no necesariamente implican beneficios. Uno de los pocos aeropuertos que está teniendo buenos resultados es el de Loiu, que ofrece vuelos de bajo coste, pero no los subvenciona. Cantabria, Lleida y otros lugares sí subvencionan el 'low cost', pero sus aeropuertos no tienen resultados positivos y sus territorios tampoco creo que noten un tirón económico. No nos tenemos que empecinar en las 'low cost'.

- De sus palabras deduzco que estas compañías a la hora de negociar su asentamiento en Hondarribia practican un cierto chantaje hacia las instituciones.

- No un cierto chantaje, sino un absoluto chantaje. No admito que pasen con el talón por delante de la puerta.

- Es decir, se sientan delante de ustedes y les dicen: si quieren que vengamos, pongan tanto dinero.

- Así es. No es aceptable. Reitero: podemos ayudar durante el periodo de asentamiento de una ruta, pero cuando la compañía gana dinero, una parte lo tiene que devolver. No puede ser que nos pidan una cantidad fija al año, independientemente de que ganen dinero.

- Tenemos a los hosteleros enfadados, a los profesionales quejándose de que pierden competitividad respecto a sus colegas de otros territorios y a los ciudadanos de a pie expulsados de Hondarribia debido a unos precios prohibitivos. Algo habrá que hacer.

- Sí, pero repito, las propuestas que tengo sobre la mesa no son serias. Si hay sectores que aprecian que el asentamiento de estas aerolíneas a corto plazo puede ser rentable, quizá también deberían participar. Realmente, si estos colectivos tan interesados en atraer a estas aerolíneas nos dicen qué rutas les interesan, por qué, cuánto dinero se gana, en qué condiciones... si somos capaces de valorar en su conjunto estos factores, quizá entonces podamos traer líneas de bajo coste. En Biarritz, el sector privado participa con el público en la financiación de la llegada de este tipo de compañías.

- ¿Sobra Hondarribia?

- La infraestructura existe, hay que aprovecharla. Sí sobra la forma en la que se gestiona. Se podría hacer mejor y ahí tenemos un gran reto, quizá atrayendo líneas no de bajo coste y que permitan la atracción de turismo y un trabajo en red.

- ¿Qué modelo de vuelos establecería en Hondarribia, si la competencia fuera foral?

- Las rutas habituales de los guipuzcoanos son Madrid y Barcelona. También hay una cierta demanda hacia Galicia, la costa de Levante y Andalucía. Tampoco renunciaría a llegar a París, Marsella, Londres... vuelos de distancia mediana que nos permitan acceder a Europa sin pasar por Madrid. Ahora bien, en su día Ortzibia hizo estudios y la demanda no era muy potente.

- Hace un mes explicó que se estaba negociando con una decena de compañías para ver si era posible que alguna se asentara en Hondarribia. ¿A día de hoy, cómo están las conversaciones?

- Alguna aerolínea que está ganando dinero en aeropuertos pequeños sí está interesada en Hondarribia, pero no para la ruta de Madrid y Barcelona. Lo que ocurre es que vuelan con aeronaves pequeñas, de entre 20 y 30 plazas. Habría que ver si el mercado guipuzcoano acepta este tipo de aviones. En Francia e Inglaterra están acostumbrados, pero aquí no. Respecto a compañías que quieran venir para competir con Iberia en las rutas de Madrid y Barcelona, plantean como premisa que se les aporte dinero. En cierta forma, es normal. Si se deciden a competir, Iberia contraataca bajando sus precios, lo vimos cuando se estableció Spanair.

- ¿Por tanto, a corto plazo no se prevé que se vaya a romper el monopolio de Iberia?

- Quiero creer que va a ser posible. Tenemos un elemento nuevo, el comité de rutas. Vamos a ver si los tres aeropuertos vascos funcionan como complementarios. Andalus no sé hasta que punto será competencia, los horarios de sus vuelos no son los más demandados. Es muy fácil hablar de promover la competencia, pero una compañía no establece sus vuelos cuando quiere, necesita solicitar a Aena un hueco horario en el que operar y puede que se lo concedan o no.

- Usted hace un mes dijo que en breve daría buenas noticias sobre la captación de aerolíneas para Hondarribia. ¿Se ha perdido es oportunidad?

- Hay dos compañías interesadas, pero estoy esperando a un consejo de Ortzibia donde se pueda tomar una decisión. Serían vuelos transversales, Mediterráneo y Galicia, aunque una de las aerolíneas estaría dispuesta a volar también a Madrid y Barcelona. Operaría con dos aviones pequeños, un reactor y otro de hélice de última generación. No voy a decir de qué compañías se trata.

- ¿No tiene la impresión de que el latido del aeropuerto es casi plano: pocos vuelos, competencia potente de aeropuertos cercanos, futura entrada en funcionamiento del tren de alta velocidad...?

- Más que Loiu o Biarritz, el verdadero impacto será el TAV. Si Madrid se coloca a dos horas y media de tren, puerta a puerta, evidentemente el mercado se irá al TAV. Ahora bien, el aeropuerto seguirá teniendo su hueco para los viajeros que necesiten conectar con otras rutas aéreas internacionales. Además, Hondarribia puede aspirar a ofrecer servicios con Londres, París, Milán o Marsella. El aeropuerto tiene condiciones para establecer estas rutas, lo que no tengo tan claro es que haya demanda suficiente.

Recibido del Gabinete del Diputado General de la Diputación Foral de Gipuzkoa

Recibido del Gabinete del Diputado General de la Diputación Foral de Gipuzkoa

Adiskideok agur:

Bere garaian aurreratu genizuen bezala, Gipuzkoa partehartzen. Herritarren Partaidetzarako Foru Araua bloga abian jarriko dugula jakinarazi nahi dizuegu; blog horren bitartez arauaren inguruko iritziak ezagutzeko aukera izango dugu, bai guk jarritako artikuluen bitartez, bai gai horietan interesa dutenek egindako iruzkinen bitartez. Blogaren helbidea hau da:

http://blog.gipuzkoapartehartzen.net/

Besterik gabe, zuen parte hartzea eskertuz, agur bero bat.


Estimados amigos:
Os notificamos la puesta en marcha del blog Gipuzkoa partehartzen. Norma Foral de Participación Ciudadana, tal y como os adelantamos en su día, a través del cual se podrán conocer las opiniones relacionadas con la Norma por medio de los artículos que insertemos y los comentarios que aportéis las personas interesadas en estos temas. La dirección del blog es:

http://blog.gipuzkoapartehartzen.net/

Sin más por el momento, agradeciendo vuestra participación, recibid un cordial saludo.

Donostian, 2010ko otsailaren 12an

Imanol Lasa

Diputatu Nagusiaren Kabineteko Idazkaritzako zuzendaria

miércoles, 17 de febrero de 2010

Olano invita a 300 ciudadanos de la comarca a una reunión abierta


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 16 de febrero de 2010.


IRUN
Olano invita a 300 ciudadanos de la comarca a una reunión abierta
El diputado general comparecerá ante ellos en Ficoba el jueves, a las 19.00. Los vecinos de Irun, Hondarribia y Hendaya que quieran asistir deben apuntarse previamente
16.02.10 - 02:58 -
I. MORONDO IRUN.



COMPETENCIAS FORALES

1Infraestructuras. Desdoblamiento de la N-1 (tramo Amute-Avda. Iparralde), tercer carril y tercer acceso a la A-8.

2Situación del proyecto para construir un complejo asistencial en Arbes. La lista de espera para plazas en residencias para mayores dependientes es de 180 en Irun.

3Decisión foral sobre su entrada o no en el Patronato de Ficoba, al que se ha sumado ya el Gobierno Vasco.

4Transporte Urbano. Posible integración del ferrocarril en Lurraldebus y conexión entre Hondarribia e Irun, incluso con Hendaya

5Postura de la Diputación sobre el traslado de las instalaciones deportivas de Plaiaundi a Zubieta
6Posición respecto a la ampliación de la pista del aeropuerto y situación de las iniciativas para aumentar su actividad.



El diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano, estará el jueves en Ficoba en una reunión abierta que arrancará a las siete de la tarde y a la que están invitados todos los ciudadanos de Hondaribia, Irun y Hendaya. La cita la organiza la Diputación Foral dentro de la iniciativa Foru Aldundia Zure Herrian, con la que Olano visitará gran parte de localidades del territorio.

Además de las invitaciones que el ente foral ha remitido a asociaciones y entidades de la zona, se reservan 300 plazas para particulares que quieran asistir. Deben apuntarse previamente, bien a través del número teléfono 943 11 22 90, bien mediante correo electrónico en la dirección kabinetea@gipuzkoa.net. Aunque el fundamento de la convocatoria «es dar a conocer la realidad de Gipuzkoa y exponer la gestión de la Diputación en sus diversas comarcas y municipios», la propia convocatoria incluye una segunda parte más atractiva. El diputado general «escuchará directa- mente las aportaciones y críticas de los asistentes y responderá a sus preguntas en un acto abierto» a la participación.

Puede que este sea el motivo por el que Olano acuda a Irun en compañía del diputado foral de Infraestructuras Eneko Goia. De cuantas competencias forales que afectan a la comarca, la de las carreteras es, de seguro, la que más explicaciones puede requerir. El futuro desdoblamiento de la N-1, especialmente en el tramo Amute-Avda. Iparralde; el posible tercer pinchazo en la A-8; la variante sur o la ampliación a tres carriles de la autopista; los peajes...

Desde luego que no es el único asunto pendiente, ya que otras cuestiones como la atención a mayores dependientes también son competencia foral. De hecho, la Diputación está implicada en el complejo asistencial proyectado en Arbes, del que desde hace mucho nadie habla y cuyo futuro no parece ser tan firme ahora. O el propio escenario donde se celebra el encuentro, Ficoba. Las juntas Generales propusieron la entrada foral al patronato de la entidad ferial, pero aún no ha habido una respuesta definitiva. La integración del ferrocarril (Cercanías y Topo) en el billete único de Lurraldebus, o la opinión del ente foral sobre el traslado de las pistas de Plaiaundi a Zubieta, en cuya financiación tiene bastante que ver, son sólo algunos de los temas que debe afrontar en la comarca.
pie de foto:Olano visita Irun el jueves para reunirse con los ciudadanos. :: FRAILE


No a las 26 hectáreas urbanizables


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 13 de febrero de 2010.


IRUN
No a las 26 hectáreas urbanizables
Su propuesta podría ejecutarse en dos parcelas degradadas anexas, sin llegar a tocar la que queda separada. La Plataforma en Defensa de Olaberria estima que 11 serían suficientes
13.02.10 - 02:54 -
I.M. IRUN.



La Plataforma para la Defensa del Valle de Olaberria, tras estudiar los criterios y objetivos del futuro Plan General de la ciudad en lo que afecta al corredor Olaberria-Ventas, ha concluído que la reserva de suelo urbanizable planteada es más de la necesaria para acoger los usos que en su día plantearon al Ayuntamiento.


A su juicio, 26 hectáreas, las que el Plan General no sectorizará pero sí considerará urbanizables, son demasiadas. «Somos conscientes», indican desde la plataforma, «de la contaminación de algunos suelos, pero ¿las 26 hectáreas están contaminadas o degradadas? Creemos que no», afirman. Por si acaso, piden al Ayuntamiento que, conforme a las leyes pertinentes, se inicie «un procedimiento de calidad del suelo» mediante una investigación «detallada».

Pero su principal oposición se refiere a la idea de recalificar en urbanizables «dos ámbitos discontinuos». Urune y Epele, contiguas, representan 11 de las hectáreas; Zamora, separada, es la zona que contiene las otras 15. Además de no considerar «necesaria su recalificación», la Plataforma augura «una situación sumamente peligrosa a futuro, rompiendo la armonía del valle».

Su temor se fundamenta en que todas las propuestas de actividad que ellos remitieron en su día al Ayuntamiento y que fueron analizadas en el seno del Consejo Asesor de Urbanismo (hípica, agroaldea, usos museísticos y monumentales, senderos, huertas de ocio, centro de desarrollo, escuela agroganadera, parque solar, actividades innovadoras del sector primario...) no requieren más de 11 hectáreas de suelo. Es decir, podrían entrar en los ámbitos de Urune y Epele. De las 26 degradas que contabiliza el PGOU cuatro se prevén destinar a zonas verdes, pero a pesar de eso, las cuentas de la Plataforma encuentran 11 hectáreas en Zamora, «110.000 metros cuadrados», que podrían destinarse a usos «no necesariamente ligados al mundo rural».

Resumiendo, temen la posibilidad de «entre 30.000 y 66.000 metros cuadrados de techo edificado, pabellones o no se sabe qué».

Les parece «inaceptable» ese riesgo en el ámbito de Zamora, pensando además en otros problemas añadidos por la «vialidad, las canalizaciones, el aporte energético, los movimientos de tierras...».

En la parte positiva de lo consensuado en el Consejo Asesor, la Plataforma celebra la decisión de

elaborar un Plan Especial de Protección Ambiental, con el que si están de acuerdo sus miembros y que animan a «desarrollar».
pie de foto: Riesgo innecesario. La Plataforma teme una edificabilidad excesiva en el suelo del valle. :: F. DE LA HERA

200 millones para mejorar la N-I

Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa el 10 de febrero de 2010.

CARRETERAS
200 millones para mejorar la N-I
Se prevé modificar el trazado en Etxegarate y en Andoain, y se desdoblará en Irun
10.02.10 - 07:46 -
FERNANDO SEGURA DV. SAN SEBASTIÁN

La N-I entre Etxegarate y la frontera está hecha unos zorros. El vial no se concibió como una autovía, sino que a lo largo de décadas ha ido ampliándose a cuatro carriles desdoblando la antigua carretera, labor que todavía continúa en Irun. Por tanto, ofrece un trazado sinuoso y con peligrosos enlaces a las localidades y polígonos situados a su vera.

La gran esperanza para descongestionar la N-I fue la autopista Eibar-Vitoria (AP-1). Sin embargo, el hecho de que sea de pago ha provocado que el tráfico internacional, especialmente el de camiones, siga machacando la N-I. De ahí que la Diputación haya propuesto cobrar peaje en Etxegarate, con el fin de desviar parte de este tráfico pesado a la AP-1 (9.000 de los 20.000 vehículos que pasan diariamente por el puerto son trailers).

El cobro serviría además para que los vehículos extranjeros en tránsito hacia la frontera sufraguen parte de los 13 millones que cuesta anualmente el mantenimiento del vial, así como las importantes obras de mejora previstas para los próximos años. La decisión de si se cobrará o no se tomará en las próximas semanas.

La N-I, en todo caso, seguirá siendo una ruta primordial de conexión con Europa. Si se instala un peaje en Etxegarate, parte del tráfico optará por la Eibar-Vitoria, pero miles de trailers continuarán utilizando la ruta actual. Además, la N-I soporta un intensísimo tráfico generado por la actividad urbana e industrial interna de Gipuzkoa.

De ahí que la Diputación prevea la inyección en los próximos años de 200 millones de euros en la ejecución de la variante de Andoain, los túneles de Etxegarate y el desdoblamiento entre Ventas de Irun y Amute, además de otros proyectos de menor entidad.

Km. 477 Ampliación en Irun

Desdoblamientoentre Ventas y Amute

1De norte a sur, la primera obra de entidad a acometer será el desdoblamiento entre Ventas de Irun y Amute, es decir, la continuación de la ampliación completada en 2008 hasta Gaintxurizketa. El coste ascenderá a 50 millones de euros. La ingeniería Sestra está redactando el proyecto de construcción, documento que se entregará el próximo mes. De las tres grandes obras citadas, esta es la que cuenta con mayores garantías de iniciarse en breve. El proyecto incluye la realización de los enlaces de Jaizubia, Hospital y Zubieta, el desdoblamiento del tramo de conexión entre la N-I y la carretera del aeropuerto (N-638), así como del tramo inicial de esta última hasta donde se situará la futura rotonda de Amute (Hondarribia). La ampliación contempla ordenar los accesos existentes hacia las urbanizaciones de Jaizubia y Jaizkibel, al club de golf y hacia la glorieta de Urdanibia. Por lo que respecta al Hospital, el proyecto diseñará la transformación de la actual intersección en un enlace completo, mediante la construcción de un nuevo paso superior y de dos glorietas.

Tras la ejecución del tramo entre Gaintxurizketa (Ventas) y Hondarribia (Amute), se acometerá el desdoblamiento entre el enlace de Iparralde y la glorieta de Osinbiribil (5,6 kilómetros). En medio, quedará un tramo sin definir y que conecta a los anteriores. Pasará por Mendelu y Plaiaundi, debiendo salvar las vías de Renfe y Euskotren. El proyecto deberá esperar a que se defina el futuro de la zona de vías, dado que ahí podría ubicarse una estación intermodal.

Km. 472 y 471 Pasos peatonales

Seguridad peatonal en Lintzirin y Gaintxurizketa

2Se mejorará la seguridad de los pasos peatonales en tres puntos. La primera de las localizaciones se halla en Lintzirin, cerca de un centro comercial, un hotel, una estación de servicio y entradas a polígonos industriales, así como a paradas de autobús. Se buscará la forma de encauzar a los peatones hasta un paso específico. El segundo punto conflictivo se ubica en Lezo, a la altura del apeadero de Euskotren en el alto de Gaintxurizketa. Se analizarán las posibilidades de construir un paso a distinto nivel. También se prevé solucionar con una pasarela el tercer punto peligroso, igualmente en el alto de Gaintxurizketa, en la nueva rotonda que comparten Hondarribia, Lezo e Irun.

Km. 451 Rotonda de Lasarte

Agilizar los accesos auna zona en crecimiento

3El acceso a Lasarte desde la N-I se encuentra saturado. A los tráficos propios de entrada y salida de la localidad se suman los generados por Merkabugati y el aparcamiento de camiones de Zubieta. A éstos se sumarán los provocados por los futuros desarrollos previstos en el enclave donostiarra, como el centro de tratamiento de residuos de Gipuzkoa. La Diputación ha diseñado un nuevo acceso que se situará en el mismo lugar que el actual, cerca de la gasolinera. Se ejecutará una rotonda elevada sobre la N-I. La obra tiene un coste de 5,6 millones de euros y un plazo de realización de ocho meses.

Km. 466 Variante de Andoain

Un nuevo trazado de la N-I en Sorabilla-Bazkardo

4La obra más cara de las previstas es la variante de Andoain. Se trata de construir una nueva N-I para evitar el trazado entre Sorabilla y Bazkardo, uno de los tramos con más accidentes, dada la concatenación de curvas cerradas, algunas en extremo peligrosas, como la de la ikastola. La Diputación prevé construir un vial de 4 kilómetros, con tres carriles en cada dirección, cuatro en el enlace entre Sorabilla y la autovía del Urumea. El actual recorrido se empleará para el tráfico local. El proyecto de trazado ya ha sido redactado y en breve se iniciará el proceso de exposición pública y alegaciones.

El coste de la obra asciende a 120 millones. Su ejecución dependerá de la entrada de nuevos fondos en el departamento, cantidades que deberían provenir del nuevo sistema de tarificación de la red, en el que el peaje de Etxegarate es parte fundamental.

Km. 436 Tolosa

Acceso directo a la clínica comarcal y nuevo puente

5El próximo mes se abrirá el acceso directo de la N-I a Izaskun (GI-3421) y un enlace a la clínica de Tolosaldea sin atravesar el casco urbano. Además, se prevé un nuevo puente sobre el Oria para unir el enlace norte de Tolosa y la GI-3650, en las inmediaciones de la gasolinera Arriaran.

Km. 408 Etxegarate

Eliminar las curvas dela sal y de la herradura

6Etxegarate tiene un lugar fijo en la crónica de sucesos, pero la situación cambiará con las mejoras previstas. Las curvas de la «sal» y de la «herradura», situadas en dirección Vitoria, no se modificaron cuando se ejecutó el desdoblamiento del puerto. Son las mismas que existían con anterioridad a la mejora del trazado de Etxegarate, decisión que en aquel momento resultó polémica, dado que era de dominio público que este tramo es uno de los principales puntos negros de la N-I. Siete años después de finalizado el desdoblamiento, la Diputación se ve obligada a remendar la omisión. El tramo final del puerto (1,8 kilómetros) se remodelará. La obra principal consistirá en la ejecución de un túnel de 600 metros que permitirá suprimir las dos curvas. El alto, en dirección Irun, se salva mediante un túnel, pero cuando se hizo el desdoblamiento no se adoptó este solución para la dirección contraria, pese a que esta es la única zona del puerto con una pendiente superior al 6%.

El proyecto de construcción ha sido elaborado por Eptinsa Cinsa y se entregará en abril. La Diputación tenía previsto iniciar esta obra el año pasado, pero se ha retrasado. Su alto coste, 30 millones de euros, hace peligrar que arranque en breve. Como en el caso de la variante de Andoain, depende del nuevo sistema de tarificación.

martes, 16 de febrero de 2010

Vía libre para que los edificios de la Parte Vieja se puedan rehabilitar


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 7 de Febrero de 2010.


IRUN
Vía libre para que los edificios de la Parte Vieja se puedan rehabilitar
El ayuntamiento e Irunvi explicaron las ayudas a particulares que ofrece el ARI. Más de un centenar de vecinos acudieron a la convocatoria en el local de Argoiak para conocer las cuantías y los procedimientos
07.02.10 - 02:38 -
IÑIGO MORONDO IRUN.



Veintéis calles y plazas, la iglesia del Juncal, el frontón Uranzu, el Palacio Arbelaitz y más de 200 edificios de viviendas conforman el Área de Rehabilitación de la Parte Vieja. Hasta ahora, se había venido hablando de cómo la condición que el Gobierno Vasco ha aprobado para estos ámbitos iba a permitir una regeneración del espacio público del casco antiguo irunés impulsada desde el Ayuntamiento. El viernes por la tarde, en una reunión con más de cien vecinos y comerciantes de la zona, los responsables municipales presentaron las ayudas a los particulares.

Se tramitarán a través de Irunvi y podrán acceder a ellas viviendas destinadas a domicilio habitual y locales con uso cultural, social, asistencial, sanitario, religioso, deportivo, administrativo o sin ánimo de lucro. Se aplica para edificios de 10 o más años, eliminando tal limitación para obras de instalación de gas o de mejora de la accesibilidad.

Obras de adecuación estructural (Tipo1); de habitabilidad (Tipo 2); de adaptación a las normativas de accesibilidad (Tipo 3) y de acabado y adecuación a principios de buena construcción (Tipo 4), serán objeto de ayudas. Éstas se dirigen a comunidades y vecinos, a veces de manera directa y otras por desgravación fiscal. Hay incluso una línea de financiación total mediante créditos blandos. Los ingresos ponderados de la unidad familiar deben estar por debajo de los 21.000 euros para ayudas directas y bajo los 33.000 para las crediticias. Son los ingresos anuales de la familia con leves correcciones según número de miembros y cuántos de ellos aportan sueldo.

En función de las rentas así como de los componentes de la unidad familiar variará el porcentaje subvencionado, al que también afectará el tipo de obra. Nunca será más del 50% ni estará por encima de los 5.940 euros por proyecto.

El Ayuntamiento, por su parte, sumará sus ayudas para la instalación de ascensores y está estudiando abaratar en un 95% el impuesto sobre las licencias de obra para toda actuación que se enmarque dentro del ARI de la Parte Vieja.

«¿Y en las calles?»

La casuística es de lo más diversa, como cabría esperar en un grupo tan numeroso de edificios. En la propia reunión del viernes se pudo apreciar a través de las preguntas realizadas por los presentes.

Al margen de las relacionadas con ayudas, el estado del edificio propio, los plazos, las formas... se plantearon muchas cuestiones sobre las actuaciones que el Ayuntamiento pretende ejecutar en los ocho años de este plan rehabilitador. «Lo primero será actuar sobre la plaza Urdanibia», adelantó el alcalde, José Antonio Santano. «Pero habrá que esperar a que terminen las obras de San Juan», advirtió. La razón es doble, porque si bien el lío sería monumental si ambas obras llegaran a coincidir, lo cierto es que el Ayuntamiento no estará en disposición de aforntar grandes desembolsos mientras San Juan no desaparesca de los presupuestos municipales.

Hubo reproches por el estado general del casco histórico, reclamando «un mínimo de mantenimiento, que no habeís hecho», aunque también se habló de las renovadas aceras de la calle Uranzu. Pero la gran preocupación es ahora el aparcamiento. «Entiendo que las obras han complicado la situación», admitía el alcalde, «pero cuando acaben, habrá 420 plazas de aparcamiento en San Juan y eso aliviará las calles de la Parte Vieja». Recordó también que «si existe demanda», el plan del ARI contempla un aparcamiento soterrado en la antesala del antiguo hospital.
pie de foto:Intervención. Del alcalde y técnicos para explicar las ayudas al vecindario. :: F. DE LA HERA

Gain Gainean abre su primera zona pública en Señor de Aranzate


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 2 de Febrero de 2010.


IRUN
Gain Gainean abre su primera zona pública en Señor de Aranzate
El alcalde destacó las mejoras de accesibilidad que para El Pilar y las viviendas de Prudencia Arbide supone esta obra. Será una entrada al futuro parque y su nexo con la plaza de San Juan
02.02.10 - 02:53 -
IÑIGO MORONDO IRUN.


«No es el mejor día para inaugurar un parque», decía el alcalde, José Antonio Santano, mientras la lluvia matinal de ayer se dejaba sentir con fuerza en la nueva plazoleta de entrada al que será el parque de Gain Gainean. Desde luego que la visita de técnicos y Corporativos hubiera sido más agradable y provechosa con otra respuesta meteorológica, pero los caprichos celestes no forman parte de lo evaluable tras la ejecución de la obra. Ésta, por su ubicación, ha sido seguida muy de cerca, tan de cerca como pocas, por los concejales. El propio alcalde señalaba que «la he visto avanzar cada día cuando venía al Ayuntamiento, incluso desde la ventana de mi despacho».

En realidad, admitía Santano, «es una actuación pequeñita». Los 8.000 metros cuadrados afectados superan levemente el 10% de la superficie del parque de 60.000m2 que se prevé. Sin embargo, esta primera fase inaugurada ayer «es importante en términos de accesibilidad para el colegio (El Pilar) y la residencia de las monjas». Por la misma razón, es importante también para las viviendas de la calle Prudencia Arbide. «Hace unos años mejoramos la entrada por delante con rampas y nuevas escaleras»; ahora se ha mejorado la trasera. En el grupo de beneficiados incluyó también a los vecinos de Señor de Aranzate, a los que esta operación ha abierto ante el portal un espacio público como nunca ha habido.

De momento, sólo un camino

Será éste el punto de acceso «al gran pulmón verde del centro de Irun», en palabras de su alcalde, pero para eso, deberá transcurrir aún un periodo bastante largo. Ricardo Ruiz, el arquitecto de ABR+ que ha dirigido la transformación del ámbito, explicó que lo que ayer se inauguraba es «sólo un recorrido» para llegar a lo que en el futuro será un parque. Gain gainean será un regalo para la ciudad; una gran zona que hoy es una nada y que descubrirá espacios céntricos, sorprendentes e interesantes para el ciudadano».

Como se ha dado a conocer en ocasiones anteriores, el futuro espacio verde urbano tendrá siete entradas desde varias calles de la ciudad: Mayor, Artaleku, Olazábal y Ramery, Olaketa, Prudencia Arbide y Señor de Aranzate. Su interior presentará paseos peatonales y carriles bici que permitirán una conexión entre los siete puntos de acceso impesable hoy día. Llegar a San Juan desde la promoción residencial de Olaketa, por ejemplo, requiere un buen paseo que quedará en nada cuando se ejecute el parque. Tanto Ricardo Ruiz como Iñigo Segurola, paisajista de Lur Paisajistak, destacaron el fuerte carlista que corona el cerro como un elemento central en la próxima ordenación. Ruiz, en concreto, indicó que se habilitarán diversas vías para alcanzar el lugar, estratégico en tiempos por su capacidad para vigilar las entradas a la ciudad desde distintos frentes. Más allá del servicio bélico de antaño, próximamente ofrecerá esas vistas a cualquier ciudadano o turista que quiera disfrutar de las mismas.

Segurola, por su parte, hizo referncia a los elementos de jardinería instalandos, destacando los pinos de la zona de estancia, pensados con la idea de «sombra futura». También explicó que todo se ha visto condicionado por las ideas que manejan para el futuro parque: «grandes praderas y zonas boscosas», buscando «el menor mantenimiento y la gestión más sostenible que sean posibles»

Así que decía Ruiz que estos trabajos «no han sido fáciles» porque los «cientos» de personas que han participado lo han hecho a sabiendas de que este espacio se inaugura hoy como una isla de renovación, pero está llamado a ser un nexo entre dos zonas a punto de cambiar radicalmente. Una es, desde luego el mencionado parque; la otra, San Juan Etxeandia. «Hemos estado en relación con el despacho de Luis Uzcanga», confirmaba Ruiz.
pie de foto:Lugar de encuentro. Aunque lejos aún de ser el gran parque que será, la entrada a Gain Gainean por Señor de Aranzate habilita un nuevo espacio público en el centro, muy necesitado de ellos sobre todo desde que arrancaron las obras en la plaza de San Juan. :: F. DE LA HERA

"Este no es nuestro presupuesto"

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 30 de Enero de 2010.

PEIO GASKON IZQUIERDA ABERTZALE
«Este no es nuestro presupuesto»
30.01.10

«Vista la postura adelantada por otros grupos, no presentamos enmienda a la totalidad. Queremos actuar con responsabilidad política, pero eso no es un cheque en blanco y estos nunca serían nuestros presupuestos y tenemos que votar en contra. Durante el ejercicio seguiremos tratando de corregir los errores del Gobierno aportando cosas para mejorar la ciudad, como hicimos a lo largo de 2009».

"Una situación preocupante"

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 30 de enero de 2010.

Mª EUGENIA IPARRAGIRRE EAJ-PNV
«Una situación preocupante»
30.01.10

«Es un presupuesto desequilibrado. Vemos con preocupación la situación económica de este Ayuntamiento. Será necesaria una profunda reflexión para el futuro porque la recuperación va a llegar muy poco a poco. Será necesaria una reestructuración, porque hay que corregir cuestiones que más que del momento de crisis actual vienen de la gestión de los años previos. No votamos en contra por no obstaculizar su aprobación, por coherencia y responsabilidad con los ciudadanos de Irun, pero no podemos negar nuestra preocupación y la necesidad de cambiar de rumbo. No presentamos enmiendas, porque después de los contactos con la delegada de Hacienda y sus respuestas negativas a nuestras propuestas, entendíamos que las enmiendas recibirían la misma contestación. No obstante, seguiremos en la misma actitud en nuestro trabajo desde la oposición, analizando con seriedad y rigor las propuestas. Aunque tengamos una opinión diferente de la del Gobierno sobre este presupuesto, esperamos que se pueda ir ejecutando pese a las limitaciones con las que se encontrará».

"Nadie quedará desatendido"

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 30 de Enero de 2010.


MIGUEL ÁNGEL PÁEZ PSE-EE
«Nadie quedará desatendido»
30.01.10

«La buena noticia es que Irun tiene presupuestos para 2010, y no todos los municipios podrán decir lo mismo, porque muchas instituciones están teniendo problemas para poder cerrarlos. Además los hemos aprobado con una amplia mayoría. Hemos hecho un esfuerzo por racionalizar el gasto que es fundamental en este ejercicio, pero que vendrá muy bien también en los próximos. Las entidades sociales han visto reducida su aportación pero lo han entendido, y seguimos abiertos a hablar con ellos durante el año, como venimos haciendo desde el minuto 1 de este mandato. Igualmente para los ciudadanos. Ninguno con una necesidad vital quedará desatendido. Este presupuesto nos va a permitir reforzar puntos estratégicos de la ciudad para darle fuerza y convertirla en una opción atractiva para vivir y trabajar. A pesar de disponer de 15 millones menos, cuestiones fundamentales relacionadas con las medidas sociales y de empleo se mantienen. Ha habido muchos ajustes, pero nadie ha quedado al margen. De situaciones peores ha sabido salir esta ciudad».

" Un presupuesto negativo para Irun"

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 30 de enero de 2010.


MANUEL MILLÁN EBB-A
«Un presupuesto negativo para Irun»
30.01.10 -

«Valoramos el presupuesto como negativo para la ciudad. Es un ataque al tejido asociativo, que paga los platos rotos de una situación económica que no ha propiciado. El problema de financiación está en la reducción de impuestos alocada de los Gobiernos de Madrid, Vitoria y Diputación. Cuestiones como San Juan y Ficoba hipotecan al Ayuntamiento que recorta hasta en Bienestar Social en un momento difícil como es éste».

" El presupuesto de los ciudadanos"

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 30 de Enero de 2010.

JUANA DE BENGOECHEA PP
«El presupuesto de los ciudadanos»
30.01.10

«No hay un pacto en Irun ni nos viene marcado de otras instituciones. Apoyamos este presupuesto por responsabilidad con los ciudadanos. Conseguir que la principal empresa de Irun funcione es importante, y para eso necesita el presupuesto. También por una cuestión emocional, porque creemos que la gente necesita ver que los políticos son capaces de ponerse de acuerdo sobre unos mínimos en un momento tan delicado. Creemos que en la propuesta del Gobierno hay cosas mejorables, pero en general nos parece buena y esperamos que acabe siendo el presupuesto de los ciudadanos, que lo puedan hacer suyo. Es adecuado, muy ajustado, pero el resultado de un buen trabajo por parte de la delegada de Hacienda. No lo aprobamos a regañadientes; aunque en un año normal pediríamos cambios en la gestión de la Policía Local (incorporación al grupo C), en el área de Euskera (nuevas líneas más efectivas) y en Medioambiente (para centrarlo en el ámbito urbano y no sólo en el rural). Seguiremos presentando iniciativas a lo largo del año para mejorarlo».

El presupuesto sale sin cambios


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 30 de Enero de 2010.


IRUN
El presupuesto sale sin cambios
El Pleno sólo pudo añadir 28.300 euros a la propuesta de 80,2 millones del Gobierno
30.01.10 - 02:44 -
IÑIGO MORONDO IRUN.


No hubo enmiendas a la totalidad, ni PNV ni PP presentaron parciales y Ezker Batua y Aralar dejaron ver de nuevo sus desencuentros
El PP sumó sus votos a los del PSE-EE para aprobar el presupuesto y sólo el PNV optó por la abstención



En una sesión atípica, el Pleno de la Corporación aprobó los presupuestos municipales para 2010, con los votos favorables de PSE y PP, la abstención de EAJ-PNV y la oposición de Ezker Batua Berdeak-Aralar y los tres concejales no adscritos elegidos de las listas de ANV.

Fue atípico por muchas razones, aunque quizá la de mayor peso fuera la ausencia de enmiendas a la totalidad. El Partido Popular había adelantado que iba a apoyar las cuentas y el PNV, condicionado por los acuerdos autonómicos con el PSE, no podía sino abstenerse. En este panorama, ni Ezker Batua-Aralar ni la otra izquierda abertzale se vieron con ánimos para presentar una enmienda global.

La sesión también fue rara porque ni populares ni jeltzales llevaron a la Sala Capitular siquiera enmiendas parciales, y porque la coalición de izquierdas exhibió sus desavenencias internas. Ezker Batua-Berdeak y Aralar habían presentado sus propuestas (medio centenar) por separado. En el receso previo al debate de las enmiendas, los ediles del grupo, Manuel Millán (EBB) y Aritz Lekuona (Aralar), consensuaron un listado único de 26.

El resto de los grupos, ni con la documentación inicial y el nuevo listado, pudo evitar enredarse en un caos absoluto para seguir la discusión de cada enmienda, y hasta el propio alcalde acabó precipitándose en la confusión. Incluso la siempre impecable secretaria municipal tuvo que pedir a los dos ediles de la coalición que aclararan qué querían presentar. El remate llegó cuando tras la última enmienda del listado común, Lekuona recuperó una de las que había presentado inicialmente, pero que no aparecía en la lista final, entendiéndose que había sido retirada. El edil pidió «a título personal» que se votara su contenido, una partida de 6.000 euros para ayudar con los costes de desplazamiento a los familiares de «presos de todo tipo» encarcelados fuera del País Vasco. Sólo él la apoyó, con su compañero Millán absteniéndose y declarando no compartirla. Los votos de PSE y PP impidieron que se aprobara.

Ayudas al tejido asociativo

Del resto de las enmiendas presentadas por la coalición de izquierdas, la mayoría pretendía recuperar para diversas entidades de la ciudad (desde Acubi hasta la Asociación Lírica Luis Mariano) las cuantías detraídas con respecto a lo concedido en 2009. La delegada de Hacienda, Goizane Álvarez, recordó varias veces a Millán que «es imposible mantener el nivel de subvención», asegurando que en ningún caso se ponía en riesgo la continuidad de ninguna asociación ni su actividad, que, lógicamente, sí se podría ver reducida. «Las propias asociaciones lo han entendido mejor que usted», le llegó a decir el portavoz socialista, Miguel Ángel Páez.

Sólo dos enmiendas de la coalición fueron aprobadas, transaccionando, en ambos casos, las cuantías a la mitad de lo solicitado. Así, se incorporaron al gasto 25.000 euros para subvencionar posibles solicitudes de instalación de ascensores y otros 2.500 para realizar un estudio básico sobre las alternativas para compensar las emisiones de CO2 a la atmósfera derivadas de la actividad municipal.

Hubo una tercera incorporación, derivada en este caso de una de las tres enmiendas que presentaron los ediles de la izquierda abertzale no adscritos a ningún grupo. Se quedaron solos en su petición de reducir la asignación económica a los grupos municipales (que hubiera supuesto 35.000 euros de ahorro), y tampoco se aprobó el gasto de 31.000 para publicidad en medios en euskera de la comarca. En cambio, se aceptó suscribir las diferentes instalaciones y oficinas del Ayuntamiento al periódico en euskera Hitza, cuyo gasto estimó la delegada de Hacienda en 800 euros. En total, a la propuesta de Gobierno, el paso por el Pleno solamente le supuso engordar 28.300 euros.

La propuesta inicial

Así, apenas se modificó el documento que presentó Goizane Álvarez al principio de la sesión y que resumía como «un presupuesto para las personas, centrado en los programas sociales, en los servicios al ciudadano y en los programas de empleo». Comentó que «Irun cuenta con un tejido asociativo y productivo que está respondiendo a los cambios de forma ejemplar, responsable y solidaria». Poco después iba a explicar que «los programas de sensibilización, las transferencias corrientes (a entidades de la ciudad), las actividades socioculturales y los programas lingüisticos» habían sufrido los mayores recortes.

«El principal objetivo», confesó, «es mantener la respuesta a las necesidades de los ciudadanos, con parámetros de solidaridad y justicia social. No por gastar más lo vamos a hacer mejor». Y estaba difícil gastar más porque los ingresos se han reducido «11 millones de euros respecto a 2009 y 16'5 millones respecto del 2008». La caída se debe sobre todo a la aportación de la Hacienda Foral, a quien el presupuesto contempla devolver, además, 3 de los millones que le adeuda por las desviaciones de las previsiones de años anteriores. La congelación de impuestos municipales no ha ayudado a remontar las cifras, pero pareció oportuno «no aumentar la presión sobre los ciudadanos».

Con todo Álvarez insistió en el mantenimiento de la calidad de los servicios gracias al «profundo análisis realizado que ha identificado nuevas tendencias» en el uso de los mismos, «permitiendo ajustes importantes en su orientación y en la forma de gestión. Eso ha permitido ahorrar, asegurando la continuidad de programas sociales, de empleo y servicios a los ciudadanos». Antes de las enmiendas, el presupuesto del Ayuntamiento se fijaba en 69,8 millones y el consolidado (que incluye a los organismo municipales como Irunvi, el Patronato, la Escuela de Música...) en 80,2. Esas cifras no cambiaron con el Pleno.

«Un éxito de la ciudad»

El alcalde, José Antonio Santano, cerró la sesión presupuestaria, toda vez que la votación estaba realizada y que cada portavoz había presentado ya sus conclusiones. «Lo de hoy es un éxito colectivo de Irun. Hemos liquidado los ejercicios de 2008 y 2009 y tenemos presupuestos para este año. Muchos municipios no tuvieron presupuestos en 2009 y aún más no los tendrán en 2010. Ha habido que ajustar mucho y creo que se ha hecho un gran trabajo, dando respuesta a los principales problemas de la ciudad».

Para Santano, «es importante que la gente sienta que estamos en su misma sintonía sobre los problemas más graves. Impulsamos políticas sociales y de empleo; por ejemplo, Irun será el primer municipio en ofrecer, este año, nuevos pabellones industriales (en Araso). Aquí tenemos experiencia en situaciones difíciles como ésta. Sabemos que de esto saldremos como sale siempre esta ciudad, más fuerte».
pie de foto:Lekuona y Millán, en primer plano, fueron protagonistas del debate de enmiendas por cantidad y forma de presentarlas. :: DE LA HERA