Santano valora positivamente el inicio de las obras del tercer hilo ferroviario hasta Irun
- M.A.I.
- IRUN
Este sistema servirá para que tanto los trenes de ancho ibérico como los de ancho internacional puedan transitar por estas vías. La actuación incluye, además, una serie de mejoras en el tramo que servirán para eliminar ciertas limitaciones de velocidad por lo que permitirá hacer más rápido el viaje entre las dos ciudades. El conjunto de la operación prevista por el Adif se cifra en 40 millones y se espera que se vaya desarrollando a lo largo de todo el año.
«Es una gran noticia», declaró el alcalde, «porque empieza a convertir en realidad algo que llevábamos tiempos esperando. Esta adaptación del tercer hilo abre la posibilidad de que tengamos una conexión ferroviaria transfronteriza que facilite la unión del corredor Baiona-San Sebastián en el que Irun es el eje central», quiso destacar Santano. «En paralelo, este hecho confirma a Irun como punto de paso de la alta velocidad, y un referente por tanto en las conexiones en tren como lo ha sido durante los últimos 150 años. Además, las mejoras harán más rápido y cómodo el transporte en tren entre Irun y Donostia», explicaba el primer edil.
El alcalde aprovechó también para recordar que desde Irun ya se ha apostado «por la conexión transfronteriza por carretera con un autobús que une la ciudad con Baiona» y apuntó que el tren vendría a sumar «otra posibilidad, si cabe más sostenible en el transporte transfronterizo».
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