Noticia publicada en Diario Vasco,el miércoles día 4 de Mayo de 2022.
Ficoba convierte la Jornada del Ferrocarril en 'Trenway'
El recinto ferial asume la organización del evento con la intención de convertirlo en punto de encuentro de ciudades en transformación ferroviaria
Ficoba presentó ayer 'Trenway', la jornada que ha organizado para el próximo día 11 de este mes. Se trata, en realidad, de una nueva etapa en la Jornada de Comunicación del Ferrocarril, de la que se habían celebrado doce ediciones, firmadas en sus inicios por la asociación de amigos del ferrocarril BAF 7301 y, en los últimos años, por el Foro Ciudadano Irunés. Ficoba toma ahora el relevo con la idea de mantener un formato similar aunque con algunos matices, ya que según indicó Mónica Alday, una de las responsables del ferial, se va a poner un mayor énfasis en la organización del territorio, especialmente de los municipios, atendiendo a las necesidades y oportunidades ferroviarias y, en ese sentido, el nombre completo de la jornada será 'Trenway. Ferrocarril y ciudad. Transformaciones hacia nuevos modelos urbanos'.
«Irun no sólo es la segunda de Gipuzkoa sino que ha sido pionera en el impulso de la nueva movilidad»
La jornada está impulsada por el Ayuntamiento de Irun y cuenta con el apoyo del departamento de Movilidad y Ordenación del territorio de la Diputación Foral de Gipuzkoa. La responsable del mismo, la diputada Rafaela Romero, destacó Vía Irun como un ejemplo claro de la importancia de cara a preparar el futuro de las ciudades teniendo en cuenta la relación entre la movilidad y la ordenación del territorio. Reivindicó la necesidad de que la Diputación Foral apoye este proyecto estratégico de una ciudad «que no sólo es la segunda de Gipuzkoa sino que ha sido pionera en el impulso de la nueva movilidad: la primera en contar con una línea de autobús urbano totalmente eléctrica, la primera en apostar por Mugi, la primera en poner todo el municipio a 30...»
Romero señaló que el sistema Mugi «ha sido reconocido en Europa como el mejor ejemplo de movilidad limpia (trenes, autobuses eléctricos e híbridos, 200 kilómetros de bidegorris en el territorio) y justa (integración tarifaria, descuentos por uso, bonificaciones...). Nos falta la digitalización, que terminaremos este año con una inversión de 34 millones para 10 años y que nos dará una posición puntera junto con la Mugi virtual, que nos permitirá llevar el billete único en el móvil».
Carácter gratuito
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, recordó cómo, «cuando nadie hablaba de Vía Irun, esta jornada del ferrocarril fue una voz en la noche, como diría Borges, que mantuvo vivo el proyecto y la ilusión. Ahora estamos en otro momento muy distinto», dijo, y felicitó a Ficoba por apostar por esta jornada en un contexto en el que la cuestión ferroviaria «es una oportunidad para las ciudades». Irun y su proyecto son ejemplo de esto y estarán presentes en la jornada, «pero veremos también otros casos europeos, algunos de los cuales nos han servido de inspiración».
Trenway, como su predecesora, tendrá carácter gratuito. Reunirá a particulares, ciudades, empresas privadas, agentes tecnológicos e instituciones públicas y mantendrá el objetivo de conocer buenas prácticas en el sector, así como nuevas soluciones y modelos de gestión que están surgiendo en esta nueva época de auge ferroviario. Su programa tendrá dos bloques, uno sobre las estrategias de transformación de las ciudades basadas en el ferrocarril y otro sobre las capacidades de la industria ferroviaria como factor de impulso de la economía. El detalle del mismo puede consultarse en la web trenway.org, donde también se pueden formalizar las inscripciones.
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