El Ayuntamiento de Irun adquiere dos inmuebles en araso para acondicionarlos como cocheras municipales de Irunbus
El Consistorio irunés, ante el crecimiento de dicho servicio, ha realizado los trámites para contar con unas cocheras propias que permitan una gestión más eficiente de toda la flota
El Ayuntamiento de Irun, en el Pleno ordinario correspondiente al mes de julio, ha aprobado la adquisición de dos inmuebles en el polígono de Araso destinados a convertirse en cochera municipales a modo de base operativa para el servicio de transporte público de Irunbus.
El Consistorio irunés, ante el crecimiento de dicho servicio, ha realizado los trámites para contar con unas cocheras propias que permitan una gestión más eficiente de toda la flota, incluyendo además servicios de aparcamiento, carga y repostaje de los nuevos autobuses eléctricos, limpieza, mantenimiento básico y oficinas administrativas vinculadas a la gestión del mismo.
Tal y como ha destacado el delegado de Movilidad Sostenible, Sergio Javier, durante la sesión plenaria, " a la vista está el crecimiento exponencial que ha experimentado el servicio de Irunbus a lo largo de los últimos años. Una apuesta clara y decidida del Ayuntamiento por la movilidad urbana y sostenible que se refleja en los constantes récords de usuarios en el número de personas usuarias. Es por ello que, para seguir ofreciendo un servicio de calidad a la ciudadanía, resulta fundamental la adquisición de unas cocheras propias que sirvan como centro neurálgico para una gestión eficiente de toda la flota de Irunbus".
Cabe destacar que esta base operativa no será una mera cochera de autobuses, sino una infraestructura de movilidad urbana sostenible, equipada para responder a los retos actuales del transporte público, incorporando soluciones que posicionan al municipio como referente en eficiencia operativa, descarbonización y gestión inteligente de la movilidad, un camino que el Ayuntamiento de Irun lleva recorriendo desde hace años, habiéndose convertido el año pasado en el primer municipio de Euskadi en contar con una flota urbana de autobuses 100 % eléctrica.
Tras una labor de análisis, se concluyó que los pabellones propuestos presentan unas características que los convierten en especialmente adecuados para el destino previsto, al disponer de las dimensiones necesarias, condiciones de accesibilidad para vehículos pesados, potencial de adaptación a las necesidades operativas del servicio municipal de autobuses y una localización compatible con los objetivos de eficiencia y funcionalidad exigidos para el servicio público.
Los citados pabellones son propiedad de BIDASOA OARSOKO INDUSTRIALDEA S.A., y serán adquiridos por un importe algo mayor a los 3,8 millones de euros.
Una ciudad comprometida con la movilidad urbana sostenible
El Ayuntamiento de Irun aprobó en el Pleno de julio del año 2024 el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) 2024-2028, que incluye acciones para la mejora del transporte público con el objetivo de lograr una movilidad eficiente, inclusiva, segura y energéticamente sostenible.
Dicho servicio, el de transporte urbano Irunbus, cuenta actualmente en la ciudad con cuatro líneas y dos líneas nocturnas (Gautxori) los fines de semana, y batió el pasado año 2025 su récord de personas usuarias con más de 2,3 millones de usuarias y usuarios, casi 250.000 irundarras más que el año anterior.
Ante un crecimiento anual en el número de personas usuarias, y con el objetivo de seguir dando respuesta las necesidades de la ciudadanía, está previsto este año la puesta en marcha de la nueva Línea 5 "San Juan - Elizatxo - Mendibil - Ficoba" que unirá la ciudad de norte a sur a través del centro de la ciudad.
Además, es reseñable mencionar que fue en el año 2019 cuando el Ayuntamiento de Irun inicio el proceso de electrificación de la flota de autobuses con la adquisición de cuatro autobuses para la Línea 1, a la que le siguieron la adquisición de otros ocho autobuses más en los años sucesivos para el resto de líneas actuales y la futura Línea 5, gracias a la financiación recibida a través de los Fondos Next Generation-EU.
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