viernes, 7 de mayo de 2021

Ya está disponible en la web el programa de actividades de Bioterra

Noticia publicada en Conecta Bidasoa, el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Ya está disponible en la web el programa de actividades de Bioterra

Más de 50 actividades: conferencias, talleres, demostraciones, exposiciones, showcooking…

La feria tendrá lugar del 4 al 6 de junio. / Ficoba

Los visitantes ya pueden consultar el programa de la 18 edición de Bioterra, que se celebrará del 4 al 6 de junio en Ficoba, y empezar a organizar su visita a la Feria de Euskadi de productos ecológicos, bioconstrucción, energías renovables y consumo responsable. Asimismo, se han habilitado los enlaces para inscribirse a través de la página web en aquellas actividades que así lo requieren como el Yoga Day.

En la web de Bioterra (http://bioterra.ficoba.org) los visitantes encontrarán información detallada de las más de 50 actividades que se van a desarrollar en los diferentes espacios de la feria.

Las conferencias serán uno de los platos fuertes de la agenda de actividades paralelas. Entre los temas destacados, la Economía Circular, que se abordará desde 4 puntos de vista: el consumo, la producción textil, la alimentación y la energía.

La salud, la bioconstrucción, la crisis ambiental, la cosmética sin tóxicos, la transición energética, el autoconsumo, el cuidado de los océanos, el reciclaje… serán otros de los temas que tratarán los expertos que participarán en esta nueva edición de Bioterra. Además, se han organizado otras muchas actividades como showcookings, demostraciones, talleres y exposiciones, que también se pueden consultar en la web.

Actividades que, sumadas a la oferta expositiva que acogerán los tres pabellones de Ficoba y la zona exterior de exposición, hacen de Bioterra el evento sostenible más importante de Euskadi.

La entrada, gratuita y online

Como en todos los eventos que se llevan a cabo en Ficoba, en Bioterra se adoptarán diferentes medidas para ofrecer las máximas garantías de prevención y seguridad a todas las personas que participen en la feria. Además de las medidas higiénico-sanitarias, se han repensado la organización y la movilidad dentro de los espacios de Ficoba como la habilitación de pasillos más anchos, de hasta 8 metros.

Asimismo, con el objetivo de gestionar de forma fluida los aforos y las distancias de seguridad, este año se ha optado por un sistema de entradas online, que ya está disponible en la web de la feria. (http://bioterra.ficoba.org).

Objetivo: ahorro de 2.000 vasos y tazas desechables

Bioterra es un lugar para ver, participar, tocar… y también para degustar platos y bebidas saludables. Para hacer que este consumo sea cada vez más sostenible, se ha puesto a disposición de los visitantes un servicio de vasos reutilizables.

El sistema es sencillo. Todas las personas que quieran sumarse a esta iniciativa, con la que se espera dejar de utilizar hasta 2.000 vasos y tazas desechables en los tres días de feria, tienen que hacer un depósito de 4 euros en los puntos que estarán debidamente señalizados y podrán elegir entre una taza con tapa para bebidas calientes y un vaso para bebidas frías. Una vez terminada su visita a Bioterra, tan solo tendrán que devolver el vaso o la taza y se les reintegrará el depósito realizado.

Esta iniciativa está impulsada por la empresa Irri Sarri que ya ha expandido este servicio de depósito de tazas reutilizables a múltiples localidades del País Vasco.

Datos prácticos

La 18ª edición de Bioterra abrirá sus puertas del viernes 4 de junio al domingo 6 de junio.

La feria tendrá horario ininterrumpido de 10:00 a 20:00. Parking gratuito. Parada de Euskotren a 50 metros.

Martxan dira 2021eko Udagiro programa eta Errefortzuko Euskara Eskolak

Noticia publciada en Conecta Bidasoa,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Martxan dira 2021eko Udagiro programa eta Errefortzuko Euskara Eskolak

Bi programetan izena emateko epea irekita egongo da maiatzaren 6tik 26ra arte, Udalaren webgunean


Miren Echeveste, Euskara ordezkaria. / Irungo Udala

Miren Echeveste Euskarako ordezkariak Josebe Araña Euskara arloko teknikariak Udagiro programa eta Errefortzuko Euskara Eskolak aurkeztu dituzte. Irungo Udalak antolatutako ekimenak dira, eta Irungo ikastetxe edo instituturen batean eskolatuta dauden haur eta gazteei zuzenduta daude.

Udagiro beste herrialde edo autonomia-erkidego batzuetatik gure hirira duela gutxi iritsitako gazteei zuzendutako udal-proiektu bat da. Bertan, jarduera ludiko eta dibertigarrien bidez, euskararen erabilera sustatzen da.

Programa hau Irungo Udaleko Euskara Arloak antolatu du hiriko ikastetxeen lankidetzarekin eta, haren bidez, uda aldian jarraipena eman nahi zaio euskararen inguruan ikastetxeetan egiten den lanari. Horrela, ikasleen aldetik euskararen erabilera areagotzea eta bultzada ematea lortu nahi da. Programa 2007tik antolatzen da, eta oso harrera ona izaten du hala ikasleen nola ikastetxeetako eta institutuetako irakasleen eskutik. Ekimenen parte hartzen dute Lehen Hezkuntzako 5. eta 6. mailako eta Bigarren Hezkuntzako maila guztietako ikasleek. «Jarduera hauen bidez, hizkuntza-edukien transmisioa indartu nahi da. Jardueraren helburua da beste herrialde edo autonomia-erkidegoetatik Irunera iritsi berri diren haurrei laguntza eskaintzea euskaraz hitz egiteko orduan, eta udaldian euskararekin harremana ez galtzea eta, horrela, ikasleak motibatzea euskarekiko», nabarmendu du Miren Echevestek.

Errefortzuko euskara eskolen programari dagokionez, 2020an jarri zen martxan, 2020an kutsatzeak saihesteko ikastetxeetan aurrez aurreko eskolak bertan behera geratu ondoren, kontuan izanik Irungo familia askok oso harreman txikia edo batere harremanik ez dutela euskararekin. Hortaz, programa hau abiarazi zen gazteen artean euskararen erabilera sustatzeko asmoz.

Arlotik jakinarazi digute pandemia egoera dela eta are beharrezkoagoak direla programa hauek, ezarritako neurrien ondorioz gazteek ezin izan baitute euskara erabili edo praktikatu ikastetxetik kanpoko jardueretan. Hori dela eta, Udalak berriz ere eskaintzen du programa, Bigarren Hezkuntzako ikasleei bakarrik zuzenduta.

Datu praktikoak

Izen-ematea: maiatzaren 6tik 26ra www.irun.org/euskara webgunean (doakoa). Jarduerek COVID-19aren pandemiari aurre egiteko ezarritako segurtasun- eta higieneneurriak beteko dituzte.

Udagiro

Txandak: uztailaren 2tik 23ra, eta abuztuaren 4tik 25era.
Ordutegia: 10:00etatik 12:00etara, 15 lagun arteko taldeetan. 6 talde osatuko dira guztira, 3 uztailean eta beste 3 abuztuan; aldaketak egon litezke eskaeren arabera, beti 6 taldeko gehieneko mugarekin.
Taldeak osatzeko, kontuan izango da izena eman dutenen adina eta maila.

Errefortzuko Euskara Eskolak

Txandak: uztailaren 5etik 16ra, uztailaren 19tik 30era, abuztuaren 2tik 13ra eta abuztuaren 16tik 27ra.
Ordutegia: 15:00etatik 17:00etara, 15 lagun arteko taldeetan.
Guztira, 10 talde osatuko dira, eta txanda bakoitzeko taldeak eskariaren arabera antolatuko dira.

El PNV apuesta por un Irun sostenible, amable y verde

Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

El PNV apuesta por un Irun sostenible, amable y verde

El grupo jeltzale muestra su voluntad de realizar propuestas constructivas para favorecer que Irun disfrute de un modelo sostenible lo más audaz y completa


Lourdes Larraza y Xabier Iridoy. / PNV de Irun

El próximo lunes, 10 de mayo, en el Ayuntamiento de Irun se pondrá en marcha la Comisión de la Sostenibilidad Energética, con el objetivo de diseñar el Irun del futuro, sostenible y de vanguardia. Una comisión que servirá además para elaborar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de nuestra ciudad, como exige la Ley 4/2019 de la CAV y que marcará los propósitos del Ayuntamiento a desarrollar durante los años 2021-2025 para así conseguir una ciudad más amable y verde.

Porque las ciudades son centros neurálgicos del crecimiento económico, pero, también presentan alrededor del 70% de las emisiones de carbono mundiales y más del 60% del uso de recursos. «Desde EAJ-PNV creemos que el papel que debemos jugar los Ayuntamientos, tanto gobierno como oposición es fundamental, tal y como marcan los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible) de la Agenda 2030 que aprobaron en 2015 todos los Estados Miembros de las Naciones Unidas».

En este contexto, el Ayuntamiento de Irun deberá liderar la transformación ecológica de nuestra ciudad y, la movilidad es una de sus claves. «Una transformación que para nuestro grupo, EAJ-PNV, supone un aspecto de vital importancia».

“Nuestra participación y firme propósito en la Comisión será el de impulsar la correcta transformación ecológica de Irun, mediante propuestas constructivas, positivas y avanzadas para poder alcanzar y favorecer que Irun disfrute de un modelo sostenible lo más audaz y progresista posible”.

En este sentido, “desde EAJ-PNV promoveremos medidas, tal y cómo hemos ido haciendo hasta ahora, que incluyan aspectos como; la instalación de puntos de recarga y repostaje de combustible alternativos accesibles al público, la incentivación del transporte público, el fomento de vehículos de uso compartido (car-sharing), alternativas para la reducción progresiva del transporte privado, la mejora de la logística para la distribución de mercancías, el impulso del uso de bicicletas y de los desplazamientos no motorizados, el establecimiento de nuevas zonas de uso exclusivo para peatones…”.

Las propuestas formales realizadas hasta el momento por el PNV:

– Mejorar el enlace entre Gain Gainean y la calle Larretxipi: Para revitalizar y dinamizar la Parte Vieja, tanto desde el punto de vista económico como social. Una acción que permitiría dar un impulso a una de las zonas más emblemáticas de nuestra ciudad.
– Bidegorri en el Paseo de Colón: Un bidegorri amplio, seguro y viable para uso exclusivo de bicicletas, patines, patinetes, VMPs. De doble sentido, con amplias medidas, bien señalizado y protegido de los coches y de las motos. La idea sería aprovechar que el Paseo de Colón cuenta de tres carriles, y destinar uno de ellos a un bidegorri bidireccional, para ofrecer ese espacio necesario a las bicicletas y a los patinetes eléctricos, y garantizar la seguridad de peatones.
– Bidegorri en Avenida de Navarra: Un bidegorri para dar continuidad a la propuesta del bidegorri en el Paseo de Colón, e ir uniendo así nuestra ciudad y ofrecer así a Irun la posibilidad de dar pasos firmes hacia una ciudad más limpia, segura, amable, y respetuosa con el medio ambiente.
– Estudio de adaptación de nuestra ciudad Irun, para las personas con diversidad funcional: Un estudio para que todas las personas puedan convivir en un entorno amable y equitativo. Un tema que nos importa y concierne mucho. Porque el entorno es en muchas ocasiones el que incapacita a las personas con diversas capacidades poder moverse, desplazarse y participar con normalidad.

“Asimismo, y para finalizar, nos gustaría destacar que nos parece indispensable que durante todo este proceso de elaboración, el gobierno municipal garantice una amplia información y facilite los estudios que se están realizando o se realicen a todos los grupos integrantes y avale la participación ciudadana en todo el proceso de elaboración, tramitación y aprobación del Plan de Movilidad Sostenible. Desde EAJ-PNV apostamos por una movilidad segura, sostenible y equilibrada, donde las personas sean el centro».

En marcha los programas Udagiro 2021 y clases de refuerzo de refuerzo de euskera

Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el viernes día 7 de Mayo de 2021.

En marcha los programas Udagiro 2021 y clases de refuerzo de refuerzo de euskera

El plazo de inscripción de los dos programas estará abierto del 6 de mayo al día 26 a través de la web municipal

La delegada de Euskera Miren Echeveste, acompañada por la técnico de Euskera Josebe Araña han presentado el programa "Udagiro" y Clases de Refuerzo de Euskera

La delegada de Euskera Miren Echeveste, acompañada por la técnico de Euskera Josebe Araña han presentado el programa "Udagiro" y Clases de Refuerzo de Euskera / Ayuntamiento de Irun



La delegada de Euskera Miren Echeveste, acompañada por la técnico de Euskera Josebe Araña han presentado el programa "Udagiro" y Clases de Refuerzo de Euskera organizado por el Ayuntamiento de Irun y dirigido a niños, niñas y jóvenes escolarizados en alguno de los centros escolares o institutos de Irun.

Udagiro es el proyecto municipal dirigido a jóvenes provenientes de otros países o comunidades, que hayan llegado a la ciudad recientemente, para que mediante actividades lúdicas y divertidas potenciar el uso del euskera. A través de este programa, organizado por el área de Euskera del Ayuntamiento de Irun con la colaboración de los centros escolares de la ciudad, se quiere dar continuidad durante el periodo estival al esfuerzo que en torno al euskera se lleva a cabo en los centros escolares de Irun y mejorar así el uso y la actitud hacia el euskera de estos escolares.

Este programa que se organiza desde 2007 tiene muy buena acogida por parte tanto de los alumnos/as, como del profesorado de los centros escolares e institutos. En esta iniciativa participan escolares de 5º y 6º de Educación Primaria y de todos los cursos de Educación Secundaria.

En cuanto al programa de clases de refuerzo de euskera, este se puso en marcha en 2020, a consecuencia de la suspensión en 2020 de las clases presenciales en los centros educativos para evitar contagios, y teniendo en cuenta que muchas familias irunesas tienen escasa o ninguna relación con el euskera, se lanzó este programa con el objetivo de ayudar a los jóvenes a potenciar el uso del euskera.

Desde el área señalan que la situación de pandemia hace más necesario si cabe estos programas ya que los/as jóvenes no han podido, por las medidas establecidas, hacer uso o practicar euskera en actividades fuera del centro. Es por ello que el Ayuntamiento vuelve a ofrecer este programa, dirigido exclusivamente a jóvenes de Educación Secundaria.

Datos prácticos Inscripción: del 6 al 26 de mayo en www.irun.org/euskara (Gratis). Las actividades contarán con las medidas de seguridad e higiene establecidas con motivo de la pandemia de la Covid-19.

UDAGIRO

Turnos: del 2 de julio al 23 de julio y del 4 al 25 de agosto

Horario: 10:00 a 12:00, en grupos de hasta 15 personas.

Se formarán un total de 6 grupos, 3 en julio y 3 en agosto que podría variar según las solicitudes, siempre con un máximo de 6 grupos. A la hora de hacer los grupos se tendrá encuenta la edad y el nivel de los inscritos/inscritas

EUSKARA ERREFORTZU ESKOLAK

Turnos: del 5 de julio al 16 de julio; del 19 de julio al 30 de julio; del 2 de agosto al 13 de agosto y del 16 de agosto al 27 de agosto.

Horario: 15:00 a 17:00, en grupos de hasta 15 personas. Se formarán un total de 10 grupos y los grupos de cada turno se organizarán en función

Bioterra ha dado a conocer en su pagina web todas las actividades de esta edición

 Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Bioterra ha dado a conocer en su pagina web todas las actividades de esta edición

Más de 50 actividades: conferencias, talleres, demostraciones, exposiciones, showcooking

La edición del año pasado de Bioterra

La edición del año pasado de Bioterra / Ficoba



Los visitantes ya pueden consultar el programa de la 18 edición de Bioterra, que se celebrará del 4 al 6 de junio en Ficoba, y empezar a organizar su visita a la Feria de Euskadi de productos ecológicos, bioconstrucción, energías renovables y consumo responsable. Asimismo, se han habilitado los enlaces para inscribirse a través de la página web en aquellas actividades que así lo requieren como el Yoga Day.

En la web de Bioterra (http:// bioterra.ficoba.org) los visitantes encontrarán información detallada de las más de 50 actividades que se van a desarrollar en los diferentes espacios de la feria.

Las conferencias serán uno de los platos fuertes de la agenda de actividades paralelas. Entre los temas destacados, la Economía Circular, que se abordará desde 4 puntos de vista: el consumo, la producción textil, la alimentación y la energía.

La salud, la bioconstrucción, la crisis ambiental, la cosmética sin tóxicos, la transición energética, el autoconsumo, el cuidado de los océanos, el reciclaje… serán otros de los temas que tratarán los expertos que participarán en esta nueva edición de Bioterra. Además, se han organizado otras muchas actividades como showcookings, demostraciones, talleres y exposiciones, que también se pueden consultar en la web.

Actividades que, sumadas a la oferta expositiva que acogerán los tres pabellones de Ficoba y la zona exterior de exposición, hacen de Bioterra el evento sostenible más importante de Euskadi.

La entrada, gratuita y online

Como en todos los eventos que se llevan a cabo en Ficoba, en Bioterra se adoptarán diferentes medidas para ofrecer las máximas garantías de prevención y seguridad a todas las personas que participen en la feria. Además de las medidas higiénico-sanitarias, se han repensado la organización y la movilidad dentro de los espacios de Ficoba como la habilitación de pasillos más anchos, de hasta 8 metros.

Asimismo, con el objetivo de gestionar de forma fluida los aforos y las distancias de seguridad, este año se ha optado por un sistema de entradas online, que ya está disponible en la web de la feria. (http:// bioterra.ficoba.org)

Objetivo: ahorro de 2.000 vasos y tazas desechables

Bioterra es un lugar para ver, participar, tocar… y también para degustar platos y bebidas saludables. Para hacer que este consumo sea cada vez más sostenible, se ha puesto a disposición de los visitantes un servicio de vasos reutilizables.

El sistema es sencillo. Todas las personas que quieran sumarse a esta iniciativa, con la que se espera dejar de utilizar hasta 2.000 vasos y tazas desechables en los tres días de feria, tienen que hacer un depósito de 4 euros en los puntos que estarán debidamente señalizados y podrán elegir entre una taza con tapa para bebidas calientes y un vaso para bebidas frías. Una vez terminada su visita a Bioterra, tan solo tendrán que devolver el vaso o la taza y se les reintegrará el depósito realizado.

Esta iniciativa está impulsada por la empresa Irri Sarri que ya ha expandido este servicio de depósito de tazas reutilizables a múltiples localidades del País Vasco.

Datos prácticos

La 18 edición de Bioterra abrirá sus puertas del viernes 4 de junio al domingo 6 de junio.

La feria tendrá horario ininterrumpido de 10.00 a 20.00. Parking gratuito. Parada de Euskotren a50 metros.

 Más información: bioterra.ficoba.org

Irun 30, una década por delante

Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Irun 30, una década por delante

Desde la llegada de la normativa en agosto de 2011, la ciudad ha marcado una clara tendencia positiva en la reducción de las velocidades en vía urbana Irun 30, una década por delante

El delegado de Movilidad Borja Olazabal

El próximo martes 11 de mayo entran en vigor los nuevos límites de velocidad a 30 km/h que marca la Dirección General de Tráfico (DGT) para circular por ciudad. El delegado de Movilidad Borja Olazabal ha hecho balance de una medida que el Ayuntamiento de Irun empezó a aplicar hace una década, concretamente en el verano de 2011.

"Irun fue pionera en la apuesta valiente por esta iniciativa, primero en el centro de la ciudad y después progresivamente ampliando la medida a la práctica totalidad de nuestras vías urbanas. Los resultados han demostrado que es una iniciativa que funciona: con el calmado del tráfico ganamos en seguridad, facilitamos la coexistencia con otros medios como la bicicleta y, junto con otras medidas como el autobús eléctrico, señalaba el delegado Borja Olazabal.

Los datos que dispone el área de Movilidad concluyen que una gran mayoría de los vehículos que circulan por Irun (un 85%) lo hace a casi ya 30 km/h (32 km/h) como máximo. En detalle, en los puntos analizados en los años 2013-2015 el promedio de velocidad de ese 85% era de 43 km/h y en 2020 es de un 32 km/h.

La tendencia es muy positiva sobre todo en carreteras que unen el centro y sus alrededores como la avda. Elizatxo, la avda. Iparralde, la avda. Euskal Herria, la calle Hondarribia o los entornos de Meaka. También se ha recogido que carreteras ubicadas en el centro de la ciudad, que fueron las primeras en acoger la medida, donde se mantienen estables, u otras que han experimentado algún pico mayor. “Lo que parece claro ya desde los últimos años es que las altas velocidades han desaparecido del núcleo urbano, lo que tiene una consecuencia evidente en aspectos como la siniestralidad en carretera”, añadía Olazabal

El delegado apuntaba un dato al respecto: Irun ha pasado de en torno a 400 accidentes de tráfico antes de la entrada en vigor del 'Irun 30' en 2011 a datos que han reducido a casi la mitad la siniestralidad en carreteras urbanas. Sin ir más lejos, en 2019 hubo 221 accidentes en la ciudad y en 2020, si bien no es un año comparable por completo por la pandemia y el confinamiento, se registraron 155.

También delegado de Desarrollo Sostenible, Borja Olazabal recordaba que “Irun ha cumplido también sus objetivos de reducir el 20% las emisiones de CO2 y medidas como el Irun 30 han ayudado a ello. Es un buen punto de partida para seguir fomentando una movilidad sostenible y para ello el nuevo PMUS será una herramienta indispensable”.

EAJ-PNV apuesta por un Irun sostenible, amable y verde

Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el viernes día 7 de Mayo de 2021.

EAJ-PNV apuesta por un Irun sostenible, amable y verde

El grupo jeltzale muestra su voluntad de realizar propuestas constructivas para favorecer que Irun disfrute de un modelo sostenible lo más audaz y completa

Xabier Iridoy y Lourdes Larraza

Xabier Iridoy y Lourdes Larraza / EAJ-PNV


El próximo lunes, 10 de abril, en el Ayuntamiento de Irun se pondrá en marcha la Comisión de la Sostenibilidad Energética, con el objetivo de diseñar el Irun del futuro, sostenible y de vanguardia. Una comisión que servirá además para elaborar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de nuestra ciudad, como exige la Ley 4/2019 de la CAV y que marcará los propósitos del Ayuntamiento a desarrollar durante los años 2021-2025 para así conseguir una ciudad más amable y verde.

Porque las ciudades son centros neurálgicos del crecimiento económico, pero, también presentan alrededor del 70% de las emisiones de carbono mundiales y más del 60% del uso de recursos. Desde EAJ-PNV creemos que el papel que debemos jugar los Ayuntamientos, tanto gobierno como oposición es fundamental, tal y como marcan los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible) de la Agenda 2030 que aprobaron en 2015 todos los Estados Miembros de las Naciones Unidas.

En este contexto, el Ayuntamiento de Irun deberá liderar la transformación ecológica de nuestra ciudad y, la movilidad es una de sus claves. Una transformación que para nuestro grupo, EAJ-PNV, supone un aspecto de vital importancia.

Nuestra participación y firme propósito en la Comisión será el de impulsar la correcta transformación ecológica de Irun, mediante propuestas constructivas, positivas y avanzadas para poder alcanzar y favorecer que Irun disfrute de un modelo sostenible lo más audaz y progresista posible.

En este sentido, desde EAJ-PNV promoveremos medidas, tal y cómo hemos ido haciendo hasta ahora, que incluyan aspectos como; la instalación de puntos de recarga y repostaje de combustible alternativos accesibles al público, la incentivación del transporte público, el fomento de vehículos de uso compartido (car-sharing), alternativas para la reducción progresiva del transporte privado, la mejora de la logística para la distribución de mercancías, el impulso del uso de bicicletas y de los desplazamientos no motorizados, el establecimiento de nuevas zonas de uso exclusivo para peatones…

Nuestras propuestas formales y realizadas hasta el momento:

Mejorar el enlace entre Gain Gainean y c/Larretxipi: Para revitalizar y dinamizar la Parte Vieja, tanto desde el punto de vista económico como social.

- Bidegorri en el Paseo Colon: Un bidegorri amplio, seguro y viable para uso exclusivo de bicicletas, patines, patinetes, VMPs. De doble sentido, con amplias medidas, bien señalizado y protegido de los coches y de las motos.

Bidegorri en Avenida Navarra: Un bidegorri para dar continuidad a la propuesta del bidegorri en el Paseo Colón, e ir uniendo así nuestra ciudad y ofrecer así a Irun la posibilidad de dar pasos firmes hacia una ciudad más limpia.

 - Estudio de adaptación de nuestra ciudad Irun, para las personas con diversidad funcional: Un estudio para que todas las personas puedan convivir en un entorno amable y equitativo. Un tema que nos importa y concierne mucho.

Asimismo, y para finalizar, nos gustaría destacar que nos parece indispensable que durante todo este proceso de elaboración, el gobierno municipal garantice una amplia información y facilite los estudios que se están realizando o se realicen a todos los grupos integrantes y avale la participación ciudadana en todo el proceso de elaboración, tramitación y aprobación del Plan de Movilidad Sostenible.

 Desde EAJ-PNV apostamos por una movilidad segura, sostenible y equilibrada, donde las personas sean el centro.

 

Nueve de los diez árboles que crecían en la zona siguen en pie

Noticia publicada en Diario Vasco,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Nueve de los diez árboles que crecían en la zona siguen en pie

M. J. A. IRUN.

El proyecto de ampliación del parking de Bienabe Artia, que en un principio planteaba eliminar una decena de árboles, trajo como consecuencia una petición al Ayuntamiento ydiferentes acciones orientadas a la conservación de los ejemplares de la zona, por parte de la plataforma Artiako Lagunak. Tras un análisis realizado por los técnicos municipales, se decidió trasplantar todos los árboles que se encontraban en la zona verde de la parcela (fase 1 de la obra), concretamente seis unidades y replantarlos junto al vial de Gazteluzar, a escasos metros del parking. Asimismo, tres de los cuatro fresnos del otro extremo del perímetro se han mantenido en su lugar. Estos árboles se suman a 42 ejemplares nuevos plantados en Artía recientemente. Para el próximo invierno, está previsto también plantar nuevos ejemplares en las zonas verdes del parking.

La plataforma Artiako Lagunak ha criticado la tala de uno de los fresnos adultos que había en el solar y, desde el inicio, ha considerado «innecesaria» la ampliación del aparcamiento «en una zona del barrio donde por la noche hay más de 100 plazas vacías contabilizadas por los propios vecinos en el aparcamiento de la calle Tedoro Murua y junto al cementerio de Blaia».

El aparcamiento de la calle Bienabe Artia se reabre con doble capacidad

Noticia publicada en Diario Vasco,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

El aparcamiento de la calle Bienabe Artia se reabre con doble capacidad

La A VV ve realizada una de sus demandas, que soluciona «sólo en parte» el problema, por lo que seguirá «luchando por conseguir más parkings»

El presidente de la Asociación de Vecinos de Artia, José Barreiro, la delegada de Obras, Cristina Laborda y la directora del área, Ana Baena, en el parking de Bienabe Artia, recién abierto. / F. DE LA HERA
El presidente de la Asociación de Vecinos de Artia, José Barreiro, la delegada de Obras, Cristina Laborda y la directora del área, Ana Baena, en el parking de Bienabe Artia, recién abierto. / F. DE LA HERA

MARÍA JOSÉ ATIENZA Irun.

El aparcamiento ubicado entre las calles Bienabe Artia y Gazteluzar está abierto desde ayer, con doble capacidad de la que disponía antes del inicio de las obras. El proyecto de ampliación, que la empresa Urbycolan S.L. ha llevado a cabo durante los últimos cuatro meses, respondía a una petición de los vecinos del barrio y tenía por objeto habilitar un total de 40 plazas de parking, frente a las 21 originales.

La ejecución de las obras se ha dividido en dos fases para que, mientras se trabajaba en la zona nueva se pudiera seguir empleando el estacionamiento existente. El proyecto de ampliación del parking ha contado con un presupuesto de 209.921,28 euros (IVA incluido).

La delegada de Obras, Cristina Laborda, la directora del área, Ana Baena y el presidente de la Asociación de Vecinos de Artía, Jose Barreiro, visitaron ayer la obra ya terminada, a falta de algunos detalles. «Los trabajos ya han acabado y, tal como nos lo había solicitado el barrio, vamos a tener una zona con más alternativas de parking», señalaba Cristina Laborda. «Faltan algunos remates, como parte del alumbrado, colocación de pasamanos y barandillas en un acceso peatonal y trabajos de jardinería, pero el parking ya puede ser utilizado y lo que esperamos es solventar los problemas que había en este punto del barrio».

La entrada peatonal al parking desde la calle Jose Mari Iparraguirre se realiza por unos tramos de escaleras que son los que están pendientes de remate. La ejecución de este último acceso con escaleras ha necesitado de la realización de unos muros de hormigón para salvar los taludes existentes en dicha zona.

A las 11.30 de la mañana, que es la hora en la que ayer se realizó la visita, el aparcamiento de Bienabe Artia estaba ocupado prácticamente en su totalidad. José Barreiro veía cumplida «una de las demandas de su barrio», pero señalaba que el problema sólo se ha solucionado en parte. «El parking se ha abierto hoy y ya está lleno», decía. «A partir de las 8.00 y hasta las tres de la tarde, tenemos los coches del colegio y a partir de las 19.30, empieza a llegar la gente que viene a entrenar al campo de fútbol. Tenemos el parking del cementerio ahí al lado, pero es un sitio aislado, un punto negro que no es el más adecuado para aparcar por la noche o a primera hora de la mañana».

La ampliación del parking de Bienabe Artia «soluciona el problema sólo en parte», añadía Barreiro. «No nos olvidemos de que estamos rodeados de OTA y este barrio, dentro de poco, no va a ser un aparcamiento disuasorio, pero poco menos. Desde la A VV seguiremos luchando para conseguir más aparcamientos».

«Por muy pequeño que sea, un dron es una aeronave y no un juguete»

Noticia publicada en Diario Vasco,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

«Por muy pequeño que sea, un dron es una aeronave y no un juguete»

En EGM Consulting de Hondarribia ayudan a tenerlo todo en regla y formarse para volar drones sin turbulenciasEnrique García Minchero y Ernesto García Martínez El cielo tiene sus normas

Enrique y Ernesto, con sus herramientas habituales para volar alto y seguro: un dron y un mapa. / F. DE LA HERA
Enrique y Ernesto, con sus herramientas habituales para volar alto y seguro: un dron y un mapa. / F. DE LA HERA
YLENIA BENITO* BIDASOANDV@GMAIL.COM

Felix Baumgartner. ¿Te acuerdas? El austríaco que saltó desde la estratosfera. Yo lo recuerdo bien, pero sobre todo no olvido una imagen. La que nos aportó la cámara que llevaba en su casco. Recuerdo a Baumgartner ahí arriba, lo más arriba posible, preparándose para saltar y mirando hacia abajo. Hacia aquí. Donde estoy yo y estás tú. Qué impresión. Recuerdo sus piernas colgando en el vacío y esa imagen amplia del cielo y la Tierra. Dicen que las cosas se ven mejor con perspectiva y que desde arriba todo es más bonito e impresionante. Hoy en día, para hacernos una idea de lo que vio Baumgartner, no necesitamos una cápsula diseñada por la NASA, pero sí una aeronave. Puede ser pequeña, puede ser un dron, pero tendremos que pilotarla como si fuera ese avión ultrasónico que va a llevarnos al cielo. Ahí arriba no hay espacio para imprevistos y tampoco para improvisaciones. El cielo es infinito y la vista es maravillosa. No es necesario apellidarse Baumgartner, ni estudiar en la NASA, pero sí ponerse en manos de profesionales como Enrique y Ernesto. Un dron, como un avión o una cápsula, no es un juguete. Con el cielo no se juega. Palabrita de Baumgartner.

–Enrique, los drones no pasan de moda...

–No, no. Los drones han llegado para quedarse. Aún recuerdo cuando en 2011, cuando nadie en España hablaba de drones, yo ya estaba a tope con ellos. Siempre he sido aficionado a la aeronáutica y he sido aeromodelista con aviones de radiocontrol. Entonces ya vi que había muchas posibilidades con esos aparatos, pero entonces solo los frikis de este mundillo nos dimos cuenta y sabíamos que habían inventado los drones. Fue en 2014 cuando todo estalló y todo el mundo se enteró de que existían.

ENRIQUE«La llave para trabajar de forma segura es tener toda la documentación y las autorizaciones»ERNESTO«Los drones son algo imparable y, además de entretenimiento, pueden ser un futuro laboral»

–Y todo el mundo quiso volar, ¿verdad?

–Sí, pero a través de las revistas aeronáuticas, nosotros ya sabíamos que en el 2014 entraba una normativa española que iba a regular el uso de estos aparatos. Entonces eran drones como dinosaurios, eran una chapuza. (Risas) Lo que hemos avanzado, ¡madre mía! El caso es que con esa normativa, ya pudimos empezar a crear empresas y de ahí también salieron las primeras personas que hicieron cursos presenciales en España.

–Una eres tú, Ernesto.

–En el 2014 se dio el primer curso de piloto de drones en tres sitios a la vez: Madrid, Barcelona y Alicante. Hay tres instructores que pueden decir que fueron los primeros y yo soy uno de ellos.

–¿Tú fuiste alumno, Enrique?

–¡Claro! A finales de 2014 estaba trabajando en el proyecto de crear una operadora de drones y en 2015 hice el curso de piloto.

–Ya estabas totalmente dentro del mundillo.

–Sobre todo, en ese proyecto que te comento, yo me dediqué a la parte de ventas y a la búsqueda de ayudas. ¿Esto qué quiere decir? Que me dediqué a hacer la documentación que nos exigía la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Por accidente, me dediqué a la parte de consultoría. Fue empezar de cero, me tuve que enterar de todo el papeleo. Nos exigían una documentación como la que lleva una empresa de helicópteros, imagínate.

–Así empezó este vuelo para ti, ¿cómo sigue?

–Estudiando e indagando fuimos haciendo esa documentación. Con bastante seriedad y rigor, lo sacamos adelante. Fuimos la operadora número trece de toda España y la primera del País Vasco en ser reconocida por AESA. De ahí empecé también a hacer documentación para otros y, sin querer, me fui especializando. Yo soy piloto frustrado, pero estar entre términos aeronáuticos es una manera de estar en el cielo.

–Antes de montar tu propia consultora, Enrique, trabajaste para AESA.

–Sí, fue un paso más en mi perfil como consultor. Este es un mundo tremendamente burocrático, yo ayudo a hacerlo todo bien. A no liarla, vaya. En AESA vieron que yo sabía bastante del tema porque fui de los primeros consultores de España. Me llamaron y estuve un año en Madrid trabajando como inspector y asesor.

–¿Y cuándo llega EGM?

–En 2017 vuelvo a Hondarribia y es ahí cuando decido ponerme por mi cuenta. En EGM Consulting hago exclusivamente documentación aeronáutica y autorizaciones, pero la formación es importante y por eso Ernesto también es parte del equipo.

–Tenemos un dron, ¿lo primero es arreglar esa documentación?

–Es imprescindible. La gente piensa que el cielo es libre y que es de todos. Pues no. Hay unas restricciones brutales. La llave para poder trabajar de forma segura como operador aeronáutico, es teniendo la documentación en regla y las autorizaciones pertinentes. Tener un buen dron no vale de nada sin su documentación. Por muy pequeño que sea, para la administración, un dron es una aeronave y no un juguete.

–¿Aprender a volar es complicado, Ernesto?

–No. Pero como formador aeronáutico, con la nueva normativa, intento transmitir a la gente que necesitan una buena formación. Aunque el nivel de exigencia se haya rebajado mucho, es muy importante formarse bien y ser buenos pilotos. Es algo imparable y puede ser nuestro futuro laboral, no solo entretenimiento.

–¿Es una formación al alcance de mucha gente?

–Creo que sí. Por la formación en SimCrew Trainning, por ejemplo, AESA nos ha felicitado. No es más cara, vale más. He formado a mucha gente de empresas, a la EMOE, a la Unidad de drones del Ejército de España, policías locales como la de Donostia... Es muy importante recibir una formación de calidad.

Diez años a 30 por hora han reducido los accidentes en Irun casi a la mitad

Noticia publicada en Diario Vasco,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Diez años a 30 por hora han reducido los accidentes en Irun casi a la mitad

El delegado de Movilidad, Borja Olazabal, señala esta medida como un factor beneficioso para «la reducción de emisiones de CO2, que ha descendido más de un 20% en la ciudad»

El delegado de Movilidad, Borja Olazabal, en el punto donde comienza el Irun 30 en Osinbiribil, a la salida de la variante. /F. de la Hera
El delegado de Movilidad, Borja Olazabal, en el punto donde comienza el Irun 30 en Osinbiribil, a la salida de la variante. / F. de la Hera

IÑIGO MORONDO Irun

El próximo 11 de mayo entra en vigor la obligatoriedad de limitar a 30 kilómetros por hora la velocidad de los vehículos en vías urbanas de un único carril por sentido de circulación (20 cuando acera y calzada estén en una plataforma única). Mientras muchas ciudades están completando su adaptación para llegar a la fecha, Irun «puede sentirse orgullosa de llevar 10 años» en esta dinámica, como ha recordado el delegado de Movilidad, Borja Olazabal. En 2011 se adoptaron las primeras restricciones de velocidad en algunas de las principales arterias del centro de la ciudad; menos de dos años después, la limitación se extendió a prácticamente toda la urbe. «Los resultados han demostrado que es una iniciativa que funciona: con el calmado del tráfico ganamos en seguridad, facilitamos la coexistencia con otros medios como la bicicleta y, junto con otras medidas como el autobús eléctrico, contribuimos a una mayor protección del medio ambiente al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero».

En estos años, los accidentes de tráfico urbano se han reducido casi a la mitad. «Hasta 2011, la media anual era de más de 400. En 2019, la siniestralidad se quedó en 221», ha aportado Olazabal, que ha preferido obviar los datos de 2020, 151 accidentes, «porque ningún dato de un año tan raro nos puede servir de referencia».

En la actualidad, el 85% de los vehículos que circulan en Irun lo hacen a una velocidad media de 30 kilómetros por hora (32, concretamente), una significativa mejora respecto a los primeros meses tras implantar el Irun 30 cuando, entre 2013 y 2015, la velocidad media era de 43 por hora. «Esto tiene también un impacto en la reducción de emisiones de CO2 que sin duda ha ayudado a que Irun haya cumplido sus objetivos de reducir el 20% de esas emisiones».

La decisión de implantar el 30 como límite para la práctica totalidad del municipio fue una de las consecuencias más relevantes del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que desarrolló el Ayuntamiento. A partir de la semana que viene comienzan las reuniones para confeccionar una segunda versión de este documento, adaptada a la realidad actual y a los Objetivos de Desarrollo Sostenible. «El Irun 30 es un buen punto de partida para seguir fomentando una movilidad sostenible con las herramientas que nos dará el nuevo PMUS», ha afirmado Olazabal.

Bioterra ofrecerá más de 50 actividades en Ficoba del 4 al 6 de junio

Noticia publicada en Diario Vasco,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Bioterra ofrecerá más de 50 actividades en Ficoba del 4 al 6 de junio

Las conferencias serán «uno de los platos fuertes» de la agenda

Imagen de la edición de Bioterra el año pasado./de la hera
Imagen de la edición de Bioterra el año pasado. / de la hera
EL DIARIO VASCO

La Feria de Euskadi de productos ecológicos, bioconstrucción, energías renovables y consumo responsable Bioterra contará con más de 50 actividades en su 18 edición, que se celebrará del 4 al 6 de junio en el recinto ferial de Ficoba, en Irun. El programa está ya disponible en la web de Bioterra y se han habilitado los enlaces para inscribirse en aquellas actividades que así lo requieren como el Yoga Day.

Desde la organización han destacado que las conferencias serán «uno de los platos fuertes» de la agenda de actividades paralelas. Entre los temas destacados, estarán la economía circular, la salud, la bioconstrucción, la crisis ambiental, la cosmética sin tóxicos, la transición energética, el autoconsumo, el cuidado de los océanos, o el reciclaje.

Además, se han organizado otras muchas actividades como showcookings, demostraciones, talleres y exposiciones, que también se pueden consultar en la web. Estas se suman a la oferta expositiva que acogerán los tres pabellones de Ficoba y la zona exterior de exposición.

Ficoba adoptará en Bioterra diferentes medidas para ofrecer las máximas garantías de prevención y seguridad a todas las personas que participen en la feria. Además de las medidas higiénico-sanitarias, se han repensado la organización y la movilidad dentro de los espacios del recinto como la habilitación de pasillos más anchos, de hasta 8 metros.

Asimismo, con el objetivo de gestionar de forma fluida los aforos y las distancias de seguridad, este año se ha optado por un sistema de entradas online, gratuitas, que ya está disponible en la web de la feria.

En esta edición, Bioterra ha puesto a disposición de los visitantes un servicio de vasos reutilizables para las diferentes degustaciones con el objetivo de que se dejen de utilizar hasta 2.000 vasos y tazas desechables en los tres días de feria.

Los visitantes tendrán que hacer un depósito de 4 euros en los puntos que estarán debidamente señalizados y podrán elegir entre una taza con tapa para bebidas calientes y un vaso para bebidas frías. Una vez terminada su visita a Bioterra, tan solo tendrán que devolver el vaso o la taza y se les reintegrará el depósito realizado. Esta iniciativa está impulsada por la empresa Irri Sarri que ya ha expandido este servicio de depósito de tazas reutilizables a múltiples localidades del País Vasco.

Suspendido el Alarde tradicional de Irun de 2021

Noticia publicada en Diario Vasco,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Suspendido el Alarde tradicional de Irun de 2021

La Junta de Mandos ha emitido un comunicado en el que muestra que la decisión ha sido tomada «con gran tristeza, pero también con un sentimiento de responsabilidad»

Imagen del Alarde tradicional del 2019 en la plaza San Juan a la mañana, el último 30 de junio en el que el batallón recorrió las calles de Irun. /f. de la hera
Imagen del Alarde tradicional del 2019 en la plaza San Juan a la mañana, el último 30 de junio en el que el batallón recorrió las calles de Irun. / f. de la hera

EKAITZ RETAMOSA Irun

La Junta de Mandos del Alarde tradicional de Irun ha comunicado este viernes la suspensión del desfile del próximo 30 de junio. La decisión, que fue adoptada en la reunión del pasado 4 de mayo, ha sido tomada «con gran tristeza , pero también con un sentimiento de responsabilidad ante la grave situación generada por la pandemia en la que la ciudadanía está inmersa». Este anuncio llega días después de que el Ayuntamiento de Irun anunciase la suspensión del programa municipal de las fiestas de San Pedro y San Marcial.

Por segundo año consecutivo, la Junta de Mandos del Alarde tradicional ha adoptado esta decisión a pesar de que a finales de 2020 empezaron a trabajar «en los plazos habituales» con el «objetivo de organizar el Alarde de 2021, pero finalmente no se han dado las condiciones para organizar el desfile que tendría que haber llenado las calles de Irun el 30 de junio».

Así, la organización ha comunicado que está trabajando en organizar un acto simbólico en la ermita de San Marcial el próximo 30 de junio, como ya se celebrase el pasado año. «Se llevarán a cabo las gestiones oportunas para que se realice una ceremonia en representación del Alarde del Pueblo de Irun y en cumplimiento del voto que hicieron nuestros antepasados».

Respeto hacia su forma de hacer Alarde

En el comunicado, la Junta de Mandos ha señalado que «en sus muchos años de existencia, el Alarde ha tenido momentos en los que su supervivencia se ha visto amenazada, tanto por las guerras, sus posteriores crisis, o por climas políticos crispados que quisieron boicotearlo y manipularlo, sufriendo ataques de aquellos que no han entendido su significado y que incluso hoy en día, mediante maniobras políticas y judiciales, siguen queriendo acabar con la forma en la que la mayoría del Pueblo de Irun quiere realizarlo». En este sentido, la organización añade que «personas, partidos políticos e instituciones quieren imponer otra forma de entender nuestra celebración sin escuchar lo que miles de personas les han dicho y no tienen para con nosotros el respeto que nosotros sí tenemos hacia otras formas de disfrutar del Día de San Marcial».

Los organizadores han realizado un llamamiento «a la responsabilidad de la ciudadanía, para que como ocurrió en 2020, nadie impulse iniciativas que no cumplas con las medidas establecidas por las autoridades». Han querido mostrar su «mayor solidaridad con todas las personas que se han visto afectadas por esta pandemia y, en especial, con las y los irundarras que han tenido pérdidas personales. También, respeto y consideración por todas las personas que están trabajando para que esta crisis pase lo antes posible».

El comunicado finaliza con el deseo que en 2022 vuelvan a llenarse las calles de Irun «con fuerza y alegría para conmemorar como se merece el 500 aniversario de la Batalla de San Marcial de 1522».

Así ha anunciado la Junta de Mandos del Alarde tradicional en sus redes sociales la suspensión del desfile:


El Gobierno comparte Vía Irun con las asociaciones vecinales

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el viernes día 7 de Mayo de 2021.

El Gobierno comparte Vía Irun con las asociaciones vecinales

07.05.2021 | 01:07

irun – La Sala Capitular del Ayuntamiento de Irun acogió este pasado miércoles un encuentro entre el Gobierno municipal y la federación de asociaciones de vecinos Oiaso 2000, se repasaron las últimas noticias en torno al proyecto de Vía Irun para el espacio ferroviario de la ciudad. En la reunión, se compartió con las asociaciones de vecinos el estado en el que se encuentra el proyecto y se dieron detalles sobre el estudio que permitirá abordar el corredor entre Ventas y Plaiaundi.

Irun 1522 Fundazioak bisita gidatuak berreskuratu ditu

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Irun 1522 Fundazioak bisita gidatuak berreskuratu ditu

07.05.2021 | 01:07

irun – Irun 1522 Fundazioak 1522ko bideetatik proiektuan lan egin du azken bi urteetan. Proiektu horrek hamalau ibilbide ditu gaur egun, Irungo ondare kultural, historiko eta arkeologikoaren gune nagusiak zeharka-tzen dituztenak. Iaz egin zuen bezala, Fundazioa Bidatour txango zerbitzuarekin lankidetzan ari da berriz ere, bide horietan zehar maiatza eta udako hilabeteetan bisita gidatuak eskaintzeko. Egutegi osoa bidatour.com helbidean kontsulta daiteke eta erreserbak telefono edo WhatsApp bidez (635 708 746) eska daitezke.

Por un Irun "sostenible y amable"

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el viernes día 7 de Mayo de 2021.

Por un Irun "sostenible y amable"

07.05.2021 | 01:08
Xabier Iridoy, ayer, en el Batzoki de Irun.

El pnv PRETENDE IMPULSAR MEDIDAS PARA FAVORECER LA MOVILIDAD VERDE DESDE LA COMiSIÓN DE SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA

el próximo lunes, 10 de mayo, la Comisión de Sotenibilidad Energética de Irun dará sus primeros pasos con el objetivo de diseñar una ciudad que fomente la movilidad ecológica. Desde dicho foro, el grupo municipal del PNV tratará de "impulsar la correcta transformación ecológica de Irun, mediante propuestas constructivas, positivas y avanzadas" para que la ciudad disfrute de un modelo "lo más audaz y progresista posible", como anunció ayer el portavoz jeltzale Xabier Iridoy.

El líder local del PNV contextualizó el trabajo que se realizará desde la recién creada comisión recordando que, a pesar de que las ciudades sean "centros neurálgicos del crecimiento económico", también son las principales emisoras de CO2, aglutinando el 70% de las emisiones de carbono a nivel mundial. Por este motivo, Iridoy consideró que el papel que juegan los ayuntamientos en el proceso de transformación ecológica es "fundamental".

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Así, la edil jeltzale Lourdes Larraza repasó las medidas que el grupo ha presentado formamente hasta ahora en materia de movilidad sostenible y que pretende abordar en la comisión que se estrena el lunes. Algunas de estas propuestas serían la de mejorar el enlace entre el parque Gain Gainean y la calle Larretxipi "para revitalizar y dinamizar la Parte Vieja", la de la implantación de un amplio bidegorri "de doble sentido y bien señalizado" a lo largo del paseo Colón, al que se le podría dar continuidad por la avenida de Navarra, o la realización de un estudio para la adaptación de la ciudad a las necesidades de las personas con diversidad funcional.

Además de esas cuatro propuestas concretas, Larraza también mencionó medidas como la implantación de puntos de recarga eléctricos o el fomento del uso del transporte público.

Para finalizar, Iridoy recalcó que en todo este proceso será imprescindible que el Gobierno garantice una amplia información y avale la participación ciudadana.

Ya está disponible en la web el programa de actividades de Bioterra-Bioterraren jarduera programa eskuragarri dago webgunean-Le programme d'activités de Bioterra est maintenant disponible sur le site web

Ya está disponible en la web el programa de actividades de Bioterra-Bioterraren jarduera programa eskuragarri dago webgunean-Le programme d'activités de Bioterra est maintenant disponible sur le site web

 

  

Ya está disponible en la web el programa de actividades de Bioterra

·         Más de 50 actividades: conferencias, talleres, demostraciones, exposiciones, showcooking…

·         La entrada a Bioterra (Ficoba, 4-6 junio) será gratuita

(Irun, 7 de mayo de 2021). Los visitantes ya pueden consultar el programa de la 18 edición de Bioterra, que se celebrará del 4 al 6 de junio en Ficoba, y empezar a organizar su visita a la Feria de Euskadi de productos ecológicos, bioconstrucción, energías renovables y consumo responsable. Asimismo, se han habilitado los enlaces para inscribirse a través de la página web en aquellas actividades que así lo requieren como el Yoga Day.

En la web de Bioterra (http:// bioterra.ficoba.org) los visitantes encontrarán información detallada de las más de 50 actividades que se van a desarrollar en los diferentes espacios de la feria.

Las conferencias serán uno de los platos fuertes de la agenda de actividades paralelas. Entre los temas destacados, la Economía Circular, que se abordará desde 4 puntos de vista: el consumo, la producción textil, la alimentación y la energía.

La salud, la bioconstrucción, la crisis ambiental, la cosmética sin tóxicos, la transición energética, el autoconsumo, el cuidado de los océanos, el reciclaje… serán otros de los temas que tratarán los expertos que participarán en esta nueva edición de Bioterra. Además, se han organizado otras muchas actividades como showcookings, demostraciones, talleres y exposiciones, que también se pueden consultar en la web.

Actividades que, sumadas a la oferta expositiva que acogerán los tres pabellones de Ficoba y la zona exterior de exposición, hacen de Bioterra el evento sostenible más importante de Euskadi.

La entrada, gratuita y online

Como en todos los eventos que se llevan a cabo en Ficoba, en Bioterra se adoptarán diferentes medidas para ofrecer las máximas garantías de prevención y seguridad a todas las personas que participen en la feria. Además de las medidas higiénico-sanitarias, se han repensado la organización y la movilidad dentro de los espacios de Ficoba como la habilitación de pasillos más anchos, de hasta 8 metros.

Asimismo, con el objetivo de gestionar de forma fluida los aforos y las distancias de seguridad, este año se ha optado por un sistema de entradas online, que ya está disponible en la web de la feria. (http:// bioterra.ficoba.org)

Objetivo: ahorro de 2.000 vasos y tazas desechables

Bioterra es un lugar para ver, participar, tocar… y también para degustar platos y bebidas saludables. Para hacer que este consumo sea cada vez más sostenible, se ha puesto a disposición de los visitantes un servicio de vasos reutilizables. 

 

El sistema es sencillo. Todas las personas que quieran sumarse a esta iniciativa, con la que se espera dejar de utilizar hasta 2.000 vasos y tazas desechables en los tres días de feria, tienen que hacer un depósito de 4 euros en los puntos que estarán debidamente señalizados y podrán elegir entre una taza con tapa para bebidas calientes y un vaso para bebidas frías. Una vez terminada su visita a Bioterra, tan solo tendrán que devolver el vaso o la taza y se les reintegrará el depósito realizado.

Esta iniciativa está impulsada por la empresa Irri Sarri que ya ha expandido este servicio de depósito de tazas reutilizables a múltiples localidades del País Vasco.

Datos prácticos

La 18 edición de Bioterra abrirá sus puertas del viernes 4 de junio al domingo 6 de junio.

La feria tendrá horario ininterrumpido de 10.00 a 20.00. Parking gratuito. Parada de Euskotren a 50 metros.

 

Más información: bioterra.ficoba.org

 




Bioterraren jarduera programa eskuragarri dago webgunean


• 50 jarduera baino gehiago: hitzaldiak, tailerrak, erakustaldiak, erakusketak, showcookinga...
• Bioterrarako sarrera (Ficoba, ekainak 4-6) doakoa izango da

 

(Irun, 2021eko maiatzaren 7a). Bisitariek ekainaren 4tik 6ra bitartean Ficoban egingo den Bioterraren 18. edizioaren egitaraua kontsulta dezakete, eta produktu ekologikoen, bioeraikuntzaren, energia berriztagarrien eta kontsumo arduratsuaren Euskadiko Azokara bisita antolatzen has daitezke. Era berean, webgunearen bidez izena emateko estekak gaitu dira, hala behar duten jardueretan parte hartzeko, hala nola, Yoga Day.

Bioterraren webgunean (http://bioterra.ficoba.org) azokako guneetan egingo diren 50 jarduera baino gehiagoren informazio zehatza aurkituko dute bisitariek.

Hitzaldiak ekitaldi paraleloen agendako plater nagusietako bat izango dira. Besteak beste, Ekonomia Zirkularra, 4 ikuspuntutatik landuko dena: kontsumoa, ehungintza, elikadura eta energia.

Besteak beste, osasuna, bioeraikuntza, ingurumen krisia, toxikorik gabeko kosmetika, trantsizio energetikoa, autokontsumoa, ozeanoen zaintza eta birziklapena izango dituzte hizpide Bioterraren edizio berri honetan parte hartuko duten adituek. Gainera, showcooking-ak, erakustaldiak, tailerrak eta erakusketak ere izango dira ikusgai webgunean.

Jarduera horiek, Ficobako hiru pabiloiek eta erakusketarako kanpoko eremuak hartuko duten erakusketa eskaintzarekin batera, Bioterra Euskadiko ekitaldi jasangarririk garrantzitsuena bihurtzen dute.

Sarrera, doan eta online

Ficoban egiten diren ekitaldi guztietan bezala, Bioterran ere hainbat neurri hartuko dira azokan parte hartzen duten guztiei ahalik eta prebentzio eta segurtasun berme handienak eskaintzeko. Higiene eta osasun neurriez gain, Ficobako espazioen antolamendua eta mugikortasuna birpentsatu dira, hala nola korridore zabalagoak prestatzea, 8 metrora artekoak.

Halaber, edukierak eta segurtasun distantziak modu arinean kudeatzeko, aurten online sarrera sistema bat aukeratu da, azokaren webgunean eskuragarri dagoena. (http://bioterra.ficoba.org)

Helburua: erabili eta botatzeko 2.000 edalontzi eta katilu aurreztea

Bioterra ikusteko, parte hartzeko, ukitzeko eta plater eta edari osasungarriak dastatzeko lekua da. Kontsumo hori gero eta jasangarriagoa izan dadin, edalontzi eta katilu berrerabilgarrien zerbitzua jarri da bisitarien eskura.

Sistema erraza da. Azokako hiru egunetan 2.000 erabili eta botatzeko katiluak eta edalontziak erabiltzeari uztea espero den ekimen honekin bat egin nahi duten pertsona guztiek 4 euroko gordailua egin beharko dute behar bezala seinaleztatuta egongo diren lekuetan, eta bi aukera izango dituzte: edari beroentzako tapa duen katilu bat eta edari hotzentzako edalontzi bat. Bioterrara bisita amaitutakoan, edalontzia edo katilua itzuli besterik ez dute egin beharko, eta egindako depositua itzuliko zaie.

Irri Sarri enpresak bultzatu du ekimena, eta dagoeneko zabaldu du kikara berrerabilgarriak gordetzeko zerbitzua Euskal Herriko hainbat herritara.

Datu praktikoak
Bioterraren 18. edizioak ekainaren 4tik (ostirala) ekainaren 6ra (igandea) irekiko ditu ateak.
Azokak 10:00etatik 20:00etara izango du ordutegia. Doako aparkalekua. Euskotrenen geltokia, 50 metrora.

Informazio gehiago: bioterra.ficoba.org

 


  

Le programme d'activités de Bioterra est maintenant disponible sur le site web

-          Plus de 50 activités : conférences, ateliers, démonstrations, expositions, showcooking...

-          L'entrée à Bioterra (Ficoba, 4-6 juin) sera gratuite

 

(Irun, 7 mai 2021). Les visiteurs peuvent dès à présent consulter le programme de la 18ème édition de Bioterra, qui se tiendra du 4 au 6 juin à Ficoba, et commencer à organiser leur visite au Salon basque des produits écologiques, de la bioconstruction, des énergies renouvelables et de la consommation responsable. De même, des liens ont été mis en place pour s'inscrire via le site web pour les activités qui le nécessitent, comme la journée du yoga.

Sur le site web de Bioterra (http:// bioterra.ficoba.org), les visiteurs trouveront des informations détaillées sur les plus de 50 activités qui se dérouleront dans les différents espaces de la foire.

Les conférences seront l'un des points forts de l'agenda des activités parallèles. Parmi les sujets marquants, l'économie circulaire, qui sera abordée sous 4 angles : consommation, production textile, alimentation et énergie.

La santé, la bio-construction, la crise environnementale, les cosmétiques non toxiques, la transition énergétique, l'autoconsommation, la protection des océans, le recyclage... seront quelques-uns des autres thèmes abordés par les experts qui participeront à cette nouvelle édition de Bioterra. En outre, de nombreuses autres activités ont été organisées, telles que des showcookings, des démonstrations, des ateliers et des expositions, qui peuvent également être consultées sur le site web.

Des activités qui, ajoutées à l'offre d'exposition qui se tiendra dans les trois pavillons de Ficoba et dans l'espace d'exposition extérieur, font de Bioterra l'événement durable le plus important du Pays Basque.

Entrée, gratuite et en ligne

Comme pour tous les événements organisés à Ficoba, différentes mesures seront adoptées à Bioterra pour offrir les meilleures garanties de prévention et de sécurité à tous les participants à la foire. Outre les mesures d'hygiène et de santé, l'organisation et la mobilité au sein des espaces Ficoba ont été repensées, comme la création d'allées plus larges, jusqu'à 8 mètres de largeur.

De même, dans le but de gérer de manière fluide la capacité et les distances de sécurité, on a opté cette année pour un système de billetterie en ligne, qui est désormais disponible sur le site web de la foire. (http:// bioterra.ficoba.org)

Objectif : économiser 2000 tasses et mugs jetables

 

Bioterra est un lieu où l'on peut voir, participer, toucher... et aussi déguster des plats et des boissons sains. Pour rendre cette consommation toujours plus durable, un service de gobelets réutilisables a été mis à la disposition des visiteurs.

 

 


 

 

Le système est simple. Tous ceux qui veulent participer à cette initiative, qui devrait permettre d'arrêter d'utiliser jusqu'à 2000 tasses et mugs jetables pendant les trois jours de la foire, doivent déposer une caution de 4 euros aux points qui seront dûment signalés et peuvent choisir entre une tasse avec couvercle pour les boissons chaudes et un verre pour les boissons froides. Une fois leur visite à Bioterra terminée, ils n'auront qu'à rendre la tasse ou le mug et la caution leur sera remboursée.

Cette initiative est promue par l'entreprise Irri Sarri, qui a déjà étendu ce service de dépôt de gobelets réutilisables à plusieurs endroits du Pays basque.

 

Informations pratiques

La 18e édition de Bioterra ouvrira ses portes du vendredi 4 juin au dimanche 6 juin.

La foire sera ouverte sans interruption de 10h00 à 20h00. Parking gratuit. L'arrêt Euskotren se trouve à 50 mètres.

 

Plus d'informations : bioterra.ficoba.org