Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 26 de Septiembre de 2010.
FERNANDO AROZENA, OIASSO 2000
«Hay un consenso en la filosofía»
26.09.10 - 02:58 -
«La propuesta denota que hay un consenso en la filosofía de dicho Plan. Considero que es muy importante la participación de las asociaciones ciudadanas en la elaboración del mismo. Desde la Federación de AVV Oiasso 2000, tenemos que analizar con más detenimiento la propuesta. Tenemos algunas dudas que despejar, pero en principio el Plan tiene contenidos positivos. Sin embargo, creo que faltan recursos para conseguir un transporte público más ambicioso».
Este blog se crea para que todos los ciudadanos puedan expresar libremente sus opiniones, y además poder aportar todas estas ideas y compartirlas con el resto de la ciudadanía.
martes, 28 de septiembre de 2010
"Preocupación por las bicis en las aceras"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 26 de Septiembre de 2010.
AMADOR HERNÁNDEZ, MAKILA
«Preocupación por las bicis en las aceras»
26.09.10 - 02:59
«El encuentro me pareció muy interesante. Se puede estar más o menos de acuerdo con el Plan, pero es de agradecer que se cuente con la opinión de los ciudadanos. Como representante de un colectivo de personas mayores, me interesa especialmente las normas en cuanto a la circulación de bicis por las aceras, ya que es un tema que preocupa mucho al colectivo de la tercera edad. Pienso, no obstante, que no es difícil moverse a pie y pasear por Irun».
AMADOR HERNÁNDEZ, MAKILA
«Preocupación por las bicis en las aceras»
26.09.10 - 02:59
«El encuentro me pareció muy interesante. Se puede estar más o menos de acuerdo con el Plan, pero es de agradecer que se cuente con la opinión de los ciudadanos. Como representante de un colectivo de personas mayores, me interesa especialmente las normas en cuanto a la circulación de bicis por las aceras, ya que es un tema que preocupa mucho al colectivo de la tercera edad. Pienso, no obstante, que no es difícil moverse a pie y pasear por Irun».
"Más continuidad en los bidegorris"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 26 de Septiembre de 2010.
PROKO GÓMEZ, CLUB CICLISTA IRUNÉS
«Más continuidad en los bidegorris»
26.09.10 - 02:59 -
«Como club ciclista, lo que más nos puede interesar es el tema de los bidegorris. Tras participar en la Mesa de la Movilidad, nos pareció que el planteamiento puede ser muy bueno. Nos gustaría, eso sí, empezar a ver algunas actuaciones al respecto, sobre todo en cuanto a conectar zonas con bidegorri, que hubiese más continuidad. Es interesante la unión que podría existir entre Irun, Hondarribia y Hendaia. Es un recorrido llano, no exigente, y que recalcamos especialmente».
PROKO GÓMEZ, CLUB CICLISTA IRUNÉS
«Más continuidad en los bidegorris»
26.09.10 - 02:59 -
«Como club ciclista, lo que más nos puede interesar es el tema de los bidegorris. Tras participar en la Mesa de la Movilidad, nos pareció que el planteamiento puede ser muy bueno. Nos gustaría, eso sí, empezar a ver algunas actuaciones al respecto, sobre todo en cuanto a conectar zonas con bidegorri, que hubiese más continuidad. Es interesante la unión que podría existir entre Irun, Hondarribia y Hendaia. Es un recorrido llano, no exigente, y que recalcamos especialmente».
"El paseo Colón, peatonal"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 26 de Septiembre de 2010.
AMADELI DÍAZ, KALAPIE
«El paseo Colón, peatonal»
26.09.10 - 03:00 -
«En la Mesa de la Movilidad, planteamos nuestra propuesta de que el paseo Colón se peatonalice. Reivindicamos también nuestro espacio como ciclistas dentro de la ciudad, para evitar que los peatones se quejen cuando vamos por la acera. Con tráfico normal, por el paseo Colón no se puede circular en bicicleta. Es el centro, el núcleo de la ciudad y nos parece importante reivindicar nuestro espacio en él. Para nosotros, la bicicleta no es ocio sino nuestro medio de transporte».
AMADELI DÍAZ, KALAPIE
«El paseo Colón, peatonal»
26.09.10 - 03:00 -
«En la Mesa de la Movilidad, planteamos nuestra propuesta de que el paseo Colón se peatonalice. Reivindicamos también nuestro espacio como ciclistas dentro de la ciudad, para evitar que los peatones se quejen cuando vamos por la acera. Con tráfico normal, por el paseo Colón no se puede circular en bicicleta. Es el centro, el núcleo de la ciudad y nos parece importante reivindicar nuestro espacio en él. Para nosotros, la bicicleta no es ocio sino nuestro medio de transporte».
"Protagonismo para los peatones"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 26 de Septiembre de 2010.
BELÉN MARTÍNEZ, ACUBI
«Protagonismo para los peatones»
26.09.10 - 03:00 -
«Desde Acubi, vamos a reflexionar en torno a lo que se nos explicó en la Mesa de la Movilidad para después hacer llegar nuestras alegaciones y comentarios. En la sesión se comentaron muchos temas, y es necesario analizarlos con detenimiento. Nuestra apuesta es por una ciudad en la que el peatón sea el protagonista, por encima del coche. Para ello, es necesario que disponga de un transporte público eficiente. Sin olvidar a los ciclistas, que también deben tener su protagonismo».
BELÉN MARTÍNEZ, ACUBI
«Protagonismo para los peatones»
26.09.10 - 03:00 -
«Desde Acubi, vamos a reflexionar en torno a lo que se nos explicó en la Mesa de la Movilidad para después hacer llegar nuestras alegaciones y comentarios. En la sesión se comentaron muchos temas, y es necesario analizarlos con detenimiento. Nuestra apuesta es por una ciudad en la que el peatón sea el protagonista, por encima del coche. Para ello, es necesario que disponga de un transporte público eficiente. Sin olvidar a los ciclistas, que también deben tener su protagonismo».
"Necesitamos ver que se dan pasos"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 26 de Septiembre de 2010.
AGUSTÍN GONZÁLEZ, FORO CIUDADANO
«Necesitamos ver que se dan pasos»
26.09.10 - 03:00 -
«Las propuestas que se realizaron en la Mesa fueron muy interesantes. Creo que lo que los ciudadanos necesitamos, en este momento, es ver que se dan pasos y se avanza, para darnos cuenta de que realmente existe una apuesta para conseguir un Irun sostenible. Algunos de los ejes de este proyecto son los itinerarios peatonales, los recorridos ciclistas y el uso del transporte público. Para conseguir los objetivos planteados, es necesasario que profundicemos en esos tres temas».
AGUSTÍN GONZÁLEZ, FORO CIUDADANO
«Necesitamos ver que se dan pasos»
26.09.10 - 03:00 -
«Las propuestas que se realizaron en la Mesa fueron muy interesantes. Creo que lo que los ciudadanos necesitamos, en este momento, es ver que se dan pasos y se avanza, para darnos cuenta de que realmente existe una apuesta para conseguir un Irun sostenible. Algunos de los ejes de este proyecto son los itinerarios peatonales, los recorridos ciclistas y el uso del transporte público. Para conseguir los objetivos planteados, es necesasario que profundicemos en esos tres temas».
"Propuesta tímida y poco ambiciosa"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 26 de Septiembre de 2010.
PILAR BARQUÍN, EKOLOGISTAK MARTXAN
«Propuesta tímida y poco ambiciosa»
26.09.10 - 03:00 -
«La propuesta del Plan de Movilidad nos parece algo tímida, poco ambiciosa. Hay cosas muy positivas, como es el tema de las vías ciclistas: parece que hay un intento de crear una verdadera red de carriles bicis. En cuanto al transporte público, no vemos que vaya a darse una verdadera mejora. Pensábamos que habría medidas más contundentes para disuadir el uso del vehículo privado. Las frecuencias son de 15 minutos, también en hora punta: nos parece que es demasiado tiempo».
PILAR BARQUÍN, EKOLOGISTAK MARTXAN
«Propuesta tímida y poco ambiciosa»
26.09.10 - 03:00 -
«La propuesta del Plan de Movilidad nos parece algo tímida, poco ambiciosa. Hay cosas muy positivas, como es el tema de las vías ciclistas: parece que hay un intento de crear una verdadera red de carriles bicis. En cuanto al transporte público, no vemos que vaya a darse una verdadera mejora. Pensábamos que habría medidas más contundentes para disuadir el uso del vehículo privado. Las frecuencias son de 15 minutos, también en hora punta: nos parece que es demasiado tiempo».
La imagen de un futuro más sostenible
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 26 de Septiembre de 2010.
IRUN
La imagen de un futuro más sostenible
Conductores, ciclistas y peatones participaron en la 'foto gigante' tomada ayer en el paseo Colón. La muestra de vehículos eléctricos, el mercado de segunda mano y el taller de bicis fueron otros de los actos en torno a la Semana de la Movilidad
26.09.10 - 03:04 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
Decir que una moto eléctrica rueda sobre el asfalto no es del todo exacto; 'se desliza' sería una expresión más apropiada. Lo primero que llama la atención al arrancar uno de estos vehículos es la ausencia total de ruido. Al acelerar, la sensación del viento en la cara es la misma que en una moto normal, pero no hay estruendos ni petardeos en el motor. Movilidad silenciosa.
Los ciudadanos que ayer se dieron una vuelta por la plaza del Ensanche pudieron comprobarlo por si mismos, en la exposición de vehículos eléctricos instalada con motivo de la Semana de la Movilidad. El alcalde, José Antonio Santano, fue uno de ellos: «el paseo ha sido fantástico», comentaba tras probar un coche eléctrico. «Es algo totalmente novedoso el poder conducir un vehículo que no produce ruido ni contaminación».
Los coches, motos y bicis eléctricos cuentan con un «freno regenerativo que carga la batería», explicaba Alejandro, de la empresa Autos Elizasu, que aportó los vehículos a la demostración. Además de con el sistema mencionado, su batería puede cargarse «al 80% en dos horas y media» a través de una toma de electricidad. No obstante, esta modalidad de vehículos también tiene algunos puntos en contra: su precio, por una parte (alrededor de los 6.000 euros en el caso de las motos y de 27.000 en los coches); y por otra, precisamente, la ausencia de ruido: «los peatones están habituados a oír un vehículo que se acerca, por lo que los conductores de los eléctricos deben extremar la precaución».
«Toque de atención»
El mercado de segunda mano Mugitruk y el taller de reparación de bicis también permanecieron instalados en la plaza del Ensanche durante la jornada de ayer, que aglutinaba gran parte de las actividades organizadas con motivo de la Semana de la Movilidad europea. Una iniciativa que José Antonio Santano definía como «un toque de atención. Europa quiere que sus ciudadanos reflexionemos sobre cómo nos movemos en los espacios urbanos, y en esa reflexión, todo es bienvenido».
El alcalde recordaba, no obstante, que «esos toques de atención no sirven de nada si no van acompañados de medidas y decisiones institucionales». A este respecto, el primer edil destacó que «estamos terminando el Plan de Movilidad sostenible, que se hará público en octubre y vendrá acompañado de medidas concretas». Las impresiones de varias asociaciones participantes en la Mesa de la Movilidad, celebrada el miércoles con el fin de recabar opiniones para el Plan, aparecen reflejadas al pie de esta página.
45 coches, bicis y un autobús
La iniciativa más novedosa se hizo esperar hasta la tarde. El paseo Colón se vació de coches poco antes de las cinco. Llegaba el momento de realizar las fotos comparativas entre la superficie que ocupan un autobús (11,75 metros de largo y 2,45 de ancho); cuarenta y cinco coches (75 de largo y 7,50 de ancho) y una treintena de ciclistas (10,62 de largo y 5,40 de ancho). Se midieron asimismo otros parámetros, como el nivel de contaminación acústica y de emisiones de CO2.
El resultado salta a la vista: conseguir un Irun más sostenible y respetuoso con el medio ambiente pasa por realizar una apuesta en favor de medios alternativos al vehículo privado. La imagen de un paseo Colón en que el coche ocupe un espacio minoritario aún parece lejana, pero no utópica.
pie de fotos: Al futuro. Los 45 ciudadanos y el autobús. :: F. PORTU
Los ciclistas también reclamaron su espacio. :: F. PORTU
Del presente. 45 coches y otros tantos conductores. :: F. PORTU
EB-Berdeak considera que el Plan de Movilidad "carece de ambición"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 25 de Septiembre de 2010.
IRUN
EB-Berdeak considera que el Plan de Movilidad «carece de ambición»
Manuel Millán afirma que las actividades de la Semana en favor de esta causa son «acciones pasajeras»
25.09.10 - 03:36 -
M.A.I. IRUN.
Ezker Batua-Berdeak ha hecho pública su valoración en torno al Plan de Movilidad. En opinión del grupo municipal, «lo importante de esta Semana de la Movilidad es el Plan elaborado por el Ayuntamiento, pues el conjunto de actividades (foto de personas y autobús, marcha ciclista, conferencias, propaganda, etcétera) son acciones pasajeras». El portavoz, Manuel Millán, subrayó que «el Plan de Movilidad debe reunir las acciones a realizar en el futuro desde el Ayuntamiento, por eso es importante valorar las medidas que contiene, que serán el 'pozo' que quede cuando terminen todos los 'fuegos artificiales' de esta Semana de la Movilidad».
Desde Ezker Batua-Berdeak, «valoramos como positivo del Plan las acciones previstas destinadas a 'calmar el tráfico' en determinadas zonas de residentes y del centro, en base a limitaciones de velocidad que permitan la coexistiencia de distintos modos de transporte y movilidad peatonal, acciones que tendrán nuestro apoyo»; si bien Manuel Millán señaló que «deberían estar en marcha hace tiempo». El portavoz del grupo municipal consideró que «el Plan carece de ambición, especialmente en cuanto a los objetivos a conseguir a medio y largo plazo en porcentajes de uso de la bicicleta y el transporte público».
En cuanto al uso de la bicicleta, «se plantea como objetivo alcanzar el 3% de la movilidad municipal en 2016 y el 5% en 2020. Considerando que hay ciudades europeas en que se alcanza el 40%, sólo nos queda valorarlo como escaso y pobre», afirmó Millán.
No obstante, en opinión del portavoz, «el punto más débil del Plan es el transporte público en la ciudad, en el que se plantea alcanzar como objetivos el 15% de la movilidad municipal en 2016, y el 20% en 2020, cuando ya en este momento es del 15,64%». Para Ezker Batua, «el transporte público debería disponer de un plan capaz de hacer su uso sugerente para el abandono del vehiculo privado, con un conjunto de medidas en que la frecuencia de paso debe ser inferior a los diez minutos». Asimismo, el grupo municipal manifestó que «nos parece inadecuada la ausencia total de presupuesto».
En opinión de Manuel Millán, «con objetivos tan poco ambiciosos, un transporte público similar, y sin previsión de gastos, nos podemos encontrar en 2020 con más emisiones de CO2, porque para la venta de coches privados si que se dan ayudas económicas a las grandes compañías».
IRUN
EB-Berdeak considera que el Plan de Movilidad «carece de ambición»
Manuel Millán afirma que las actividades de la Semana en favor de esta causa son «acciones pasajeras»
25.09.10 - 03:36 -
M.A.I. IRUN.
Ezker Batua-Berdeak ha hecho pública su valoración en torno al Plan de Movilidad. En opinión del grupo municipal, «lo importante de esta Semana de la Movilidad es el Plan elaborado por el Ayuntamiento, pues el conjunto de actividades (foto de personas y autobús, marcha ciclista, conferencias, propaganda, etcétera) son acciones pasajeras». El portavoz, Manuel Millán, subrayó que «el Plan de Movilidad debe reunir las acciones a realizar en el futuro desde el Ayuntamiento, por eso es importante valorar las medidas que contiene, que serán el 'pozo' que quede cuando terminen todos los 'fuegos artificiales' de esta Semana de la Movilidad».
Desde Ezker Batua-Berdeak, «valoramos como positivo del Plan las acciones previstas destinadas a 'calmar el tráfico' en determinadas zonas de residentes y del centro, en base a limitaciones de velocidad que permitan la coexistiencia de distintos modos de transporte y movilidad peatonal, acciones que tendrán nuestro apoyo»; si bien Manuel Millán señaló que «deberían estar en marcha hace tiempo». El portavoz del grupo municipal consideró que «el Plan carece de ambición, especialmente en cuanto a los objetivos a conseguir a medio y largo plazo en porcentajes de uso de la bicicleta y el transporte público».
En cuanto al uso de la bicicleta, «se plantea como objetivo alcanzar el 3% de la movilidad municipal en 2016 y el 5% en 2020. Considerando que hay ciudades europeas en que se alcanza el 40%, sólo nos queda valorarlo como escaso y pobre», afirmó Millán.
No obstante, en opinión del portavoz, «el punto más débil del Plan es el transporte público en la ciudad, en el que se plantea alcanzar como objetivos el 15% de la movilidad municipal en 2016, y el 20% en 2020, cuando ya en este momento es del 15,64%». Para Ezker Batua, «el transporte público debería disponer de un plan capaz de hacer su uso sugerente para el abandono del vehiculo privado, con un conjunto de medidas en que la frecuencia de paso debe ser inferior a los diez minutos». Asimismo, el grupo municipal manifestó que «nos parece inadecuada la ausencia total de presupuesto».
En opinión de Manuel Millán, «con objetivos tan poco ambiciosos, un transporte público similar, y sin previsión de gastos, nos podemos encontrar en 2020 con más emisiones de CO2, porque para la venta de coches privados si que se dan ayudas económicas a las grandes compañías».
La Junta de Personal critica las órdenes de multa a los ciclistas que circulen por la acera
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 25 de Septiembre de 2010.
IRUN
La Junta de Personal critica las órdenes de multa a los ciclistas que circulen por la acera
25.09.10 - 03:49 -
M.A.I. IRUN.
La Junta de Personal y el Comité de Empresa del Ayuntamiento de Irun ha hecho pública una nota de prensa mediante la cual quiere «denunciar las órdenes que se les han dado a los agentes de la Policía Local para que, en contra de su voluntad, aperciban o denuncien a las bicicletas que circulen por las aceras de Irun».
Según afirman desde la Junta de Personal y el Comité de Empresa, «son estos policías los mejores conocedores de las deficiencias de tráfico y movilidad que padece la ciudad y de la ausencia de infraestructuras necesarias para hacerles frente».
Haciendo referencia a las actividades que en torno a la Semana de la Movilidad se están celebrando en Irun, la Junta de Personal y el Comité de Empresa manifiestan que «nos tememos que las actuaciones del Ayuntamiento se queden en una foto irreal en el paseo de Colón de un autobús y unos cuantos coches; y en la denuncia a los ciclistas que circulen por las aceras». Según se afirma en la nota, «los dirigentes políticos de este Ayuntamiento, desde la distancia de sus despachos, toman este tipo de decisiones. Concejales a los que invitamos a desplazarse como cualquier otro ciudadano a pie, bicicleta o transporte público».
IRUN
La Junta de Personal critica las órdenes de multa a los ciclistas que circulen por la acera
25.09.10 - 03:49 -
M.A.I. IRUN.
La Junta de Personal y el Comité de Empresa del Ayuntamiento de Irun ha hecho pública una nota de prensa mediante la cual quiere «denunciar las órdenes que se les han dado a los agentes de la Policía Local para que, en contra de su voluntad, aperciban o denuncien a las bicicletas que circulen por las aceras de Irun».
Según afirman desde la Junta de Personal y el Comité de Empresa, «son estos policías los mejores conocedores de las deficiencias de tráfico y movilidad que padece la ciudad y de la ausencia de infraestructuras necesarias para hacerles frente».
Haciendo referencia a las actividades que en torno a la Semana de la Movilidad se están celebrando en Irun, la Junta de Personal y el Comité de Empresa manifiestan que «nos tememos que las actuaciones del Ayuntamiento se queden en una foto irreal en el paseo de Colón de un autobús y unos cuantos coches; y en la denuncia a los ciclistas que circulen por las aceras». Según se afirma en la nota, «los dirigentes políticos de este Ayuntamiento, desde la distancia de sus despachos, toman este tipo de decisiones. Concejales a los que invitamos a desplazarse como cualquier otro ciudadano a pie, bicicleta o transporte público».
La Junta Local aprueba la contratación de las obras de la calle Lepanto
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 24 de Septiembre de 2010.
IRUN
La Junta Local aprueba la contratación de las obras de la calle Lepanto
La financiación de los trabajos correrá a cargo del programa Hiriber del Gobierno Vasco y de los presupuestos generales de la CAV. La remodelación del espacio, de 6.615 m2, incluye la construcción de un parque
24.09.10 - 03:17 -
J. OCHOTECO IRUN.
La Junta Local de Gobierno ha aprobado la contratación, mediante procedimiento abierto, de las obras de reurbanización del entorno de la calles Lepanto, Blas de Lezo y Donostia. La remodelación cuenta con un presupuesto máximo de 1.270.775,18 euros, cuya financiación correrá a cargo del programa Hiriber del Gobierno Vasco y de los presupuestos generales de la Comunidad Autónoma de Euskadi para 2010. Asimismo, la Junta Local aprobó el pliego de condiciones económico-administrativas para la contratación de estas obras.
Según explicó el delegado de Obras Públicas, Miguel Ángel Páez, el inicio de los trabajos supondrá «el arranque real de las obras en el ámbito de San Miguel-Anaka». La remodelación de este espacio incluirá «un parque de esparcimiento, con juegos, zonas de estancia...». Páez señaló asimismo que, mediante esta actuación, «marcaremos los criterios, en cuanto a las calidades de construcción, que vamos a utilizar en el resto del ámbito de San Miguel-Anaka».
Zonas ajardinadas y de juegos
Si bien estos trabajos están incluidos en el proyecto de urbanización del área, su integración en la actual urbanización de San Miguel permite que las obras se ejecuten con independencia al resto de las actuaciones contempladas para el ámbito. En total, se trata de un espacio de 6.615 m2, que se encuentra delimitado por las citadas calles Lepanto, Blas de Lezo y Donostia, así como por los edificios número ocho, diez y doce de Blas de Lezo. Actualmente, la mayor parte de este ámbito se halla ocupada por una plataforma de gravilla destinada a juegos deportivos. La remodelación prevista definirá una zona central pavimentada, de unos 2.000 m2, que incluirá juegos infantiles «y una superficie a su alrededor destinada a bicicletas, patines...».
Asimismo, habrá dos zonas ajardinadas en los extremos norte y sur del área. La primera de ellas «pretende ser un espacio recogido, definido por vegetación, para lo cual se dispondrán parterres en todo su perímetro, con arbolado de altura y plantas arbustivas». En el interior de este 'triángulo norte' se introducirán «dos áreas de arena compactada para jugar a la petanca».
Se trata de la segunda inversión en materia de parques públicos que el Gobierno Vasco está llevando a cabo en la ciudad, según recordó Miguel Ángel Páez. A estos trabajos, se añaden los que «desde hace algunas semanas se están desarrollando en Artia, en el entorno de Belartza».
Esta actuación está financiada en su totalidad por el programa Izartu. En cuanto a la que se llevará a cabo en el ámbito San Miguel Anaka, 700.000 euros serán aportados a través del plan Hiriber, «creado para ayudar a la recuperación de zonas degradadas o que estén dentro de planes de construcción de vivienda protegida», explicó Miguel Ángel Páez. El delegado de Obras Públicas señaló asimismo que la actuación se va a realizar «por el procedimiento urgente. Por lo tanto, vamos a acortar los plazos para que desde su aprobación hasta la adjudicación y comienzo de obra transcurra el menor tiempo posible».
pie de foto: El espacio que será objeto de la renovación, entre las calles Lepanto, Blas de Lezo y Donostia. :: DE LA HERA
Refllexión plural sobre la movilidad
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 23 de Septiembre de 2010.
IRUN
Reflexión plural sobre la movilidad
Ficoba acogió el encuentro entre el Ayuntamiento y colectivos ciudadanos. El museo Oiasso acoge hoy dos charlas abiertas al público sobre salud, movilidad y el proyecto del camino escolar
23.09.10 - 03:24 -
J. OCHOTECO IRUN.
EL FIN DE SEMANA
Mercado de segunda mano Mugitruk: Se instalará el sábado en la plaza del Ensanche, de 10.00 a 13.00 y de 16.00 a 20.00.
Taller de reparación de bicis: El sábado en la plaza del Ensanche, de 11.00 a 13.00 y de 17.00 a 19.00.
Circuito de segway, zapatos saltadores y otros: El sábado en la plaza del Ensanche, de 16.00 a
20.00.
Marcha ciclocultural : El domingo, con salida a las 10.00 desde la plaza del Ensanche y hasta los hornos de Irugurutzeta.
Los actos en torno a la Semana Europea de la Movilidad continúan. Ayer se celebró en Ficoba la reunión de la Mesa de la Movilidad, en la que participaron el alcalde, José Antonio Santano, representantes del equipo de gobierno y de los grupos de la oposición, así como de distintos colectivos y organismos de la ciudad: Acubi, el Club Ciclista Irunés, Ekologistak Martxan, Elkartu, la Federación de Asociaciones de Vecinos Oiasso 2000, el Foro Ciudadano Irunés, Kalapie, Makila, Mugan, Nagusilan, la Once, Uxoa y AUIF.
Hoy, el museo Oiasso acogerá dos charlas abiertas, que se celebrarán de 19.00 a 20.30. El médico Pedro Iturrioz será uno de los ponentes, y disertará en torno a la salud y su relación con la movilidad. Y la geógrafa y técnico del Ayuntamiento de Donostia, Isabel Prieto de Blas, intervendrá para ofrecer los detalles del proyecto de movilidad sostenible 'Camino escolar'. Esta iniciativa tiene por objetivo crear itinerarios para que los niños puedan ir andando al colegio, y en base a los mismos, realizar un diagnóstico que permita transformar la ciudad para hacerla más segura y sostenible.
Además, el Ayuntamiento recuerda a los ciudadanos que aún pueden participar con su coche en la 'foto gigante' que se realizará el sábado, a las 17.00, en el Paseo Colón. Los interesados pueden inscribirse u obtener más información en la web http://www.irun.org/.
pie de foto:Participación. Un momento del encuentro que la Mesa de la Movilidad celebró ayer por la tarde en Ficoba. :: F. PORTU
Nueva guía sobre hábitos saludables para los mayores
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 23 de Septiembre de 2010.
La delegada de Bienestar Social, Cristina Laborda, presentó ayer la guía de fomento de hábitos saludables para personas mayores, junto con los representantes de Mapfre, Dora Bárcenas y Jon Olivares. Ha sido editada por Mapfre Quavitae e incluye «consejos fáciles y prácticos que pueden ayudar a mejorar la calidad de vida y que son fáciles de seguir». Según explicó Juan de Dios Sanz, director de Bienestar Social, la guía se distribuirá en los centros sociales de Luis Mariano e Iraso, así como en las oficinas del SAC y de Bienestar social.
pie de foto:Bárcenas, Olivares, Laborda y Sanz presentaron la guía. :: PORTU
El comercio irunés en facebook
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 23 de Septiembre de 2010.
IRUN
El comercio irunés en facebook
La asociación trata de sensibilizar a los comerciantes sobre la importancia de las redes sociales de Internet. Mugan organiza talleres para enseñar a abrir perfiles de los establecimientos
23.09.10 - 03:29 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.
La Asociación de Comercio, Hostelería y Servicios Mugan ha organizado siete talleres abiertos a todos los establecimientos de Irun, en los que se enseñará, entre otras cosas, a abrir un perfil de la tienda o empresa en las principales redes sociales que existen en Internet (faceboock, twitter, flickr y youtube). El objetivo de estos talleres es sensibilizar a los comerciantes sobre la importancia y las posibilidades que ofrecen estas nuevas herramientas de información, a la hora de comunicarse con los clientes y mejorar el negocio.
Los talleres son siete en total, tienen una duración de 10 horas y se impartirán de lunes a jueves, en horario no comercial (de 13.30 a 16.00). El primer taller comenzará el próximo lunes, día 27, y en él se ofrecerá «una visión amplia del mundo de las redes sociales, con las últimas posibilidades de uso y aplicación en el ámbito profesional y de ocio», explicaba el presidente de Mugan, José Ignacio Bermúdez, quien ayer presentó la iniciativa, acompañado del gerente de la asociación, Tomás Maeztu. A este primer taller se sumarán otros tres dedicados a facebook y dos más sobre twitter. En el séptimo y último se tratarán las redes flickr y youtube.
Los talleres están especialmente pensados «para transmitir el valor de las redes sociales. En el momento actual, es importante aprovechar los nuevos medios y herramientas tecnológicas que permiten a los comerciantes mejorar su posicionamiento en el mercado», añadía Bermúdez.
Tomás Meztu recordó que las redes sociales «tienen más de 10 millones de usuarios en España» y que, cada día que pasa, es mayor el número de empresas que las utilizan. A través de las redes sociales que existen en Internet, los establecimientos pueden «publicitarse, promocionar sus productos, anunciar ofertas, conocer de primera mano lo que opinan los clientes, atraer clientes nuevos, llegar a personas de todo el mundo y, por supuesto, aumentar las ventas».
Tomás Meztu recordó que las redes sociales «tienen más de 10 millones de usuarios en España» y que, cada día que pasa, es mayor el número de empresas que las utilizan. A través de las redes sociales que existen en Internet, los establecimientos pueden «publicitarse, promocionar sus productos, anunciar ofertas, conocer de primera mano lo que opinan los clientes, atraer clientes nuevos, llegar a personas de todo el mundo y, por supuesto, aumentar las ventas».
Se estima que cada usuario de facebook tiene 200 amigos de media. El gerente de Mugan aportó, en este sentido, una serie de ejemplos concretos de comercios que utilizan las redes sociales para promocionarse, como una perfumería que tiene 931 seguidores, una tienda de decoración, con 210, un restaurante que reúne a 409 ó un establecimiento de ropa de niños, que suma 1.133
Los comerciantes que deseen participar en los talleres u obtener más información sobre ellos, pueden ponerse en contacto con Mugan en el teléfono 943 622429 o por e-mail en la dirección info@iruncentrocomercialabierto.com
Los comerciantes que deseen participar en los talleres u obtener más información sobre ellos, pueden ponerse en contacto con Mugan en el teléfono 943 622429 o por e-mail en la dirección info@iruncentrocomercialabierto.com
pie de foto: Dinamizadores. José Ignacio Bermúdez y Tomás Maeztu presentaron los talleres. :: FLOREN PORTU
La educación en valores dirige la nueva campaña de deporte escolar
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 22 de Septiembre de 2010.
IRUN
La educación en valores dirige la nueva campaña de deporte escolar
Practicar el euskera fuera del horario lectivo es otro de los objetivos. 500 alumnos de Educación Primaria participaron el pasado curso en el programa Eskola Kirola
22.09.10 - 02:32 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.
DATOS
Eskola-Kirola: Oferta de deporte escolar, dirigida a alumnos de 3º, 4º, 5º y 6º de Educación Primaria.
Deportes: En la categoría benjamín, se practica balonmano, baloncesto, fútbol, atletismo y natación. En la categoría alevín, balonmano, baloncesto,fútbol, atletismo, rugby y sofbol.
Entrenamientos: Dos días por semana, en los centros escolares.
Competiciones: Los sábados por la mañana, en las instalaciones municipales.
Inscripciones: Hasta el 30 de septiembre, en los centros escolares. El precio es de 90 euros, para todo el curso. El programa comienza el día 5 de octubre.
Eskola-Kirola: Oferta de deporte escolar, dirigida a alumnos de 3º, 4º, 5º y 6º de Educación Primaria.
Deportes: En la categoría benjamín, se practica balonmano, baloncesto, fútbol, atletismo y natación. En la categoría alevín, balonmano, baloncesto,fútbol, atletismo, rugby y sofbol.
Entrenamientos: Dos días por semana, en los centros escolares.
Competiciones: Los sábados por la mañana, en las instalaciones municipales.
Inscripciones: Hasta el 30 de septiembre, en los centros escolares. El precio es de 90 euros, para todo el curso. El programa comienza el día 5 de octubre.
El programa Eskola Kirola-Deporte Escolar, puesto en marcha por la Diputación Foral de Gipuzkoa, en colaboración con el Ayuntamiento de Irun y los centros de enseñanza, iniciará el próximo día 5 de octubre el nuevo curso 2010/11. La campaña está dirigida a alumnos de 3º, 4º, 5º y 6º cursos de Educación Primaria y las inscripciones pueden realizarse en los centros escolares, hasta finales de septiembre.
La oferta de Eskola Kirola es variada, porque trata de brindar a los niños la oportunidad de conocer diferentes disciplinas deportivas. En la categoría benjamín (nacidos en los años 2001 y 2002), los deportes que pueden practicarse son balonmano, baloncesto, fútbol, atletismo y natación. En la categoría alevín (nacidos en los años 1999 y 2000), las especialidades ofertadas son balonmano, baloncesto, fútbol, atletismo, rugby y sofbol.
La presidenta del Patronato de Deportes, Belén Sierra, el delegado de Euskera, Fernando San Martín y el técnico de Deporte Escolar Andoni Urkiola presentaron ayer, en el Colegio Público Belaskoenea, esta nueva campaña «tan vinculada a la educación. Eskola Kirola supone el primer contacto de los alumnos con el mundo del deporte. De ahí que hagamos un esfuerzo para que todos los monitores tengan su titulación. Nos parece importante que los escolares conozcan y puedan practicar varias disciplinas deportivas. Pero lo más importante es la educación en valores. Practicar deporte en equipo, les lleva a conocer lo que es la disciplina, el esfuerzo, el respeto, la solidaridad. Son valores básicos de la educación. El proceso de aprendizaje es más importante que el resultado de los partidos. En este sentido, pedimos la colaboración de los padres, para que se lo hagan llegar, porque, en algunos casos, no es así».
Euskera y financiación
El programa Eskola Kirola tiene otro objetivo, que es la práctica del euskera fuera del horario lectivo. «El deporte escolar es un marco inmejorable para el uso cotidiano del euskera», añadía Fernando San Martín. «Los escolares practican la lengua en un ámbito de ocio, lejos de las aulas y relacionan el euskera con el disfrute. La actividad se realiza íntegramente en euskera, dirigida por educadores titulados».
Para el próximo curso, hay destinados 245.000 euros al programa Eskola Kirola. El Ayuntamiento de Irun aporta 142.000 euros. La Diputación Foral de Gipuzkoa contribuye con 58.000 y los 44.000 euros restantes corresponden a los ingresos por las tasas de inscripción de los alumnos. «Las tasas no se han incrementado desde que se puso en marcha el programa», apuntaba Belén Sierra. «Son 10 euros mensuales, es decir, 90 euros por todo el curso. En cuanto a la financiación municipal, es elevada porque consideramos que Eskola Kirola es uno de los programas estrella tanto para el deporte como para la práctica del euskera».
pie de foto:En juego. Fernando San Martín, Belén Sierra y Andoni Urkiola presentaron el programa. :: FLOREN PORTU
La actuación de Oinaurre arrancó ayer con la colocación de la primera piedra
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 21 de Septiembre de 2010.
IRUN
La actuación en Oinaurre arrancó ayer con la colocación de la primera piedra
Se prevé la construcción de 300 viviendas protegidas en un plazo de dos años. El alcalde, José Antonio Santano, y el consejero de Vivienda del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola, participaron en el acto simbólico
21.09.10 - 02:53 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
En el ámbito de Oinaurre se contempla asimismo la construcción de un nuevo ambulatorio y un centro escolar
Con esta actuación «vamos a hacer ciudad en el sentido más amplio», señaló José Antonio Santano
Con esta actuación «vamos a hacer ciudad en el sentido más amplio», señaló José Antonio Santano
La colocación de la primera piedra del ámbito de Oinaurre marcó ayer el inicio de un proceso que prevé la construcción de 300 viviendas protegidas. Iñaki Arriola, consejero de Vivienda y Obras Públicas del Gobierno Vasco, junto con el alcalde, José Antonio Santano, dieron el pistoletazo de salida simbólico a una de las mayores promociones de vivienda pública de la ciudad.
La iniciativa, según destacó el delegado de Desarrollo urbano, Miguel Ángel Páez, «va a suponer un paso más hacia la realidad que dibuja para nuestro futuro urbano el nuevo Plan general».
Paéz quiso agradecer la implicación del Gobierno Vasco en el proyecto, a través de un convenio firmado el pasado mes de marzo. Mediante el acuerdo, el Gobierno adquirió varias viviendas de la promoción al Ayuntamiento e Irunvi. Dicho convenio contemplaba también la promoción de apartamentos para jóvenes que se prevé construir en una parcela situada entre las calles Aduana y Larzabal.
Mejoras en la accesibilidad
José Antonio Santano destacó que a través del paso dado ayer «vamos a construir viviendas, pero también a completar la trama urbana de Irun. Vamos a hacer ciudad en el sentido más amplio», señaló el alcalde, en referencia a la construcción de nuevos equipamientos, como una escuela y un ambulatorio, que se ubicarán también en el ámbito de Oinaurre. El inicio de las actuaciones en la zona posibilitará asimismo «la mejora de la accesibilidad a Irun, ya que nos permite dibujar el inicio de lo que es una de las aspiraciones básicas para mejorar la movilidad en nuestra ciudad: la ronda sur de Irun, contemplada en el nuevo Plan general», explicó José Antonio Santano.
Iñaki Arriola subrayó que esta actuación «va más allá de la mera construcción de viviendas, ya que con el nuevo complejo urbano de Oinaurre se va a desarrollar una red de conexiones viarias esenciales para la ciudad». No obstante, el objetivo de esta actuación, tal y como señaló el consejero, «es el de atender una de las necesidades fundamentales de los ciudadanos de Irun, como es el acceso a la vivienda».
Primera fase, 300 viviendas
Patxi Gastaminza, arquitecto del proyecto de Oinaurre, ofreció los detalles sobre la primera fase de la actuación, que se comienza a acometer ahora: la misma se corresponde con la urbanización de la parte baja de la ladera, en la que se ubicará el paquete de viviendas de protección pública; así como de la parte alta, donde se construirán las viviendas de los realojados de la zona, pertenecientes a la cooperativa Oinaurre. La primera fase contempla la construcción de 300 VPO, 80 en régimen de alquiler y 220 en derecho de superficie.
Además, se pondrán en marcha otras 48 viviendas concertadas, a precio limitado y a las que tendrán prioridad de acceso quienes figuren en el registro de vivienda tasada de Irunvi. En los 67.000 m2 de los que consta el ámbito de Oinaurre, se reserva espacio asimismo para parques y áreas recreativas, espacios peatonales, jardines y equipamiento deportivo. «Es un reto», resumió Patxi Gastaminza, «pero con un objetivo que todos queremos cumplir para que, en un plazo máximo de aproximadamente dos años, veamos el proyecto hecho realidad».
pie de foto: José Antonio Santano e Iñaki Arriola colocan la primera piedra bajo la mirada de Miguel Ángel Páez. :: F. PORTU
Mantenimiento del mobiliario urbano
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 19 de Septiembre de 2010.
BIDASOA
Mantenimiento del mobiliario urbano
19.09.10 - 04:06 -
Con cargo, también, al citado Plan+Euskadi, un equipo de siete operarios, integrados en el servicio municipal de Mantenimiento y coordinados por el técnico Antonio Higueras, está llevando a cabo trabajos de pintado de mobiliario urbano y elementos de la vía pública. Para la realización de estos trabajos puntuales, el Ayuntamiento ha solicitado, igualmente, la colaboración de las asociaciones de vecinos, con el fin de que hagan llegar sus sugerencias. Según los datos aportados por Maite Cruzado, en Irun hay 3.289 barandillas, 2.821 bancos, 1.800 papeleras, 326 unidades de juegos infantiles y más de 5.000 señales de tráfico. Reponer una papelera cuesta 110 euros y cambiar un banco, 400 euros. Mantener el aspecto de la ciudad en buenas condiciones (jardinería incluida) no baja de los 3 millones de euros al año.
BIDASOA
Mantenimiento del mobiliario urbano
19.09.10 - 04:06 -
Con cargo, también, al citado Plan+Euskadi, un equipo de siete operarios, integrados en el servicio municipal de Mantenimiento y coordinados por el técnico Antonio Higueras, está llevando a cabo trabajos de pintado de mobiliario urbano y elementos de la vía pública. Para la realización de estos trabajos puntuales, el Ayuntamiento ha solicitado, igualmente, la colaboración de las asociaciones de vecinos, con el fin de que hagan llegar sus sugerencias. Según los datos aportados por Maite Cruzado, en Irun hay 3.289 barandillas, 2.821 bancos, 1.800 papeleras, 326 unidades de juegos infantiles y más de 5.000 señales de tráfico. Reponer una papelera cuesta 110 euros y cambiar un banco, 400 euros. Mantener el aspecto de la ciudad en buenas condiciones (jardinería incluida) no baja de los 3 millones de euros al año.
Vigilantes del comportamiento cívico
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 19 de Septiembre de 2010.
IRUN
Vigilantes del comportamiento cívico
Se han incorporado a la nueva campaña 'Irun por el Civismo', contratados a través del Plan+Euskadi. Ocho agentes recorren la ciudad para divulgar la ordenanza y corregir conductas impropias
19.09.10 - 04:12 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.
«Los bancos de la plaza del Ensanche pueden servirnos como ejemplo. Algunas de las personas que los utilizan no lo hacen debidamente. Dejan el suelo lleno de envoltorios y cáscaras de pipas, cuando tienen una papelera a dos pasos. Corregir ese tipo de conductas está al alcance de todos. Contribuirá a mejorar el aspecto general de nuestra ciudad y nos saldrá menos caro, algo que hay que considerar en tiempo de crisis».
La céntrica plaza del Ensanche fue el lugar elegido por la delegada de Relaciones con la Ciudadanía, Maite Cruzado, para presentar una nueva edición de la campaña 'Irun por el Civismo'. La concejal socialista llegó acompañada de la tercera promoción de agentes cívicos y de los responsables de coordinar, con la Policía Local, la tarea que se les ha encomendado. Los agentes -serán ocho en total- van uniformados con chaleco y visera de color rojo y su cometido es divulgar el contenido de la ordenanza municipal de comportamiento cívico, tratar de corregir las conductas inadecuadas y recibir y transmitir todas las demandas y quejas que les hagan llegar los ciudadanos.
La contratación -por seis meses- de la tercera promoción de agentes cívicos ha sido posible gracias al Plan+Euskadi del Gobierno Vasco. Cuatro de los agentes que componen el equipo se incorporaron al trabajo el pasado día 6 y otros cuatro se sumarán próximamente, a través de un acuerdo con Gureak.
Todos ellos recorrerán las calles de la ciudad, atentos a los comportamientos que incumplan la ordenanza. Acudirán, principalmente, a aquellos lugares en los que se hayan detectado irregularidades o a puntos concretos de los barrios, donde las asociaciones de vecinos hayan denunciado conductas impropias. En caso de observar algún incumplimiento de la ordenanza, el cometido de los agentes será acercarse a la persona que está actuando de manera incívica y comunicarle que su conducta no es, precisamente, la más adecuada. Además, se ocuparán de observar el mobiliario urbano y de comunicar a los agentes municipales los desperfectos o necesidades de reposición que hayan encontrado.
Colaboración de las AA VV
Para hacer frente a esta tarea, el Ayuntamiento pretende contar «con la colaboración de las asociaciones de vecinos. Queremos llevar a cabo una actuación repartida por los barrios y hemos pedido que, en los próximos días, las AA VV nos aporten información sobre cuestiones que se estén produciendo en sus respectivas zonas», señala Maite Cruzado.
Desde el pasado día 6, fecha en la que que comenzaron a trabajar, los agentes cívicos se han sentido «bien recibidos por la gente. Estamos muy contentos, porque estamos trabajando, que es lo importante», dice Isabel Solís. «La verdad es que la mayoría de los ciudadanos tiene un comportamiento bastante cívico, aunque siempre te encuentras con alguno al que adviertes sobre una conducta poco cívica y no te hace caso. Nosotros les damos información, de buen rollo.
No hemos tenido ningún incidente. Nuestra misión es informar. Para lo demás, está la Policía Local.
«El tema de los perros, las defecaciones o que anden sueltos» es el aspecto por el que más quejas han recibido los agentes cívicos en las dos semanas que llevan trabajando.
Beñardo Cazorla, suboficial de Ordenanzas, confirma que la mayor parte de las sanciones impuestas «tiene relación con los excrementos de perros. La mayoría de los ciudadanos cumple la ordenanza, pero siempre hay un porcentaje mínimo que la incumple», a pesar de que se han instalado 81 papeleras destinadas en exclusiva a este fin.
6.000 perros
La población de canes de Irun se aproxima a los 6.000, uno por cada 10 habitantes. La Policía Local recoge una media de 300 perros sueltos por año, una gestión que tiene un coste de 80.000 euros. «Cuando hablamos de perros sueltos», puntualiza el inspector de Ordenanzas, Santi Canales, «nos estamos refiriendo a animales que andan por la calle sin su dueño, por lo que apelamos a la responsabilidad de las personas que tienen este tipo de comportamientos».
Sea por cuestiones relacionadas con las molestias que ocasionan algunos dueños de perros o por cualquier otro asunto relacionado con la ordenanza, el inspector pide a los iruneses «que no tengan ningún reparo en acercarse a los agentes cívicos para preguntar, demandar o exponer cualquier queja, de forma que nos las hagan llegar y podamos corregir, así, las conductas incívicas».
pie de foto:Maite Cruzado, con los responsables de la Policía Local y de Mantenimiento y los agentes. :: FLOREN PORTU
"Gracias a Skate Elkartea y a la oposición"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 18 de Septiembre de 2010.
BIDASOA
«Gracias a Skate Elkartea y a la oposición»
18.09.10 - 02:25 -
El portavoz de Ezker Batua-Berdeak en el Ayuntamiento de Irun, Manuel Millán, afirmó ayer que si hoy Irun dispone de una instalación de skate que permite la práctica de este deporte, evitando molestias en determinadas zonas de residentes como las inmediaciones del Palacio de Justicia o del Museo Oiasso es «gracias al trabajo de la Txingudiko Skate Elkartea y a la presión de toda la oposición». Manuel Millán repasó la historia de este proyecto, que comenzó cuando los aficionados al skate «tras sentirse reiteradamente engañados durante los años 2006 y 2007 con falsas promesas, incluso con algún proyecto chapucero provisional que pretendió instalarse en la explanada de Ficoba, decidieron constituirse en asociación para presionar y conseguir sus objetivos». En marzo de 2008, presentaron una moción a todos los grupos políticos municipales, en la que se solicitaba la creación de una comisión mixta, así como cantidades presupuestarias y compromisos con fechas concretas. «La moción fue avalada por todos los grupos municipales, excepto por el PSE, que finalmente tuvo que asumir» las peticiones de la asociación, «arrancando así al alcalde un compromiso para su realización», añadió el portavoz de Ezker Batua-Berdeak.
Manuel Millán criticó, por otra parte, el desarrollo de la obra, «que ha estado caracterizado por la falta de previsión y desprecio a las propuestas de los aficionados». La pista «ha tenido un recorte importante en metros, como consecuencia de no haber previsto los limites de la Ley de Costas, que obligó a derruir algunos módulos que ya estaban construidos». Citó, además otras «deficiencias» como «zonas que se encharcan, ausencia de barandillas en la pista o ausencia de gradas» que, en su opinión, limitarán las competiciones. «Es lamentable que se realicen instalaciones deportivas siempre con deficiencias», concluyó.
BIDASOA
«Gracias a Skate Elkartea y a la oposición»
18.09.10 - 02:25 -
El portavoz de Ezker Batua-Berdeak en el Ayuntamiento de Irun, Manuel Millán, afirmó ayer que si hoy Irun dispone de una instalación de skate que permite la práctica de este deporte, evitando molestias en determinadas zonas de residentes como las inmediaciones del Palacio de Justicia o del Museo Oiasso es «gracias al trabajo de la Txingudiko Skate Elkartea y a la presión de toda la oposición». Manuel Millán repasó la historia de este proyecto, que comenzó cuando los aficionados al skate «tras sentirse reiteradamente engañados durante los años 2006 y 2007 con falsas promesas, incluso con algún proyecto chapucero provisional que pretendió instalarse en la explanada de Ficoba, decidieron constituirse en asociación para presionar y conseguir sus objetivos». En marzo de 2008, presentaron una moción a todos los grupos políticos municipales, en la que se solicitaba la creación de una comisión mixta, así como cantidades presupuestarias y compromisos con fechas concretas. «La moción fue avalada por todos los grupos municipales, excepto por el PSE, que finalmente tuvo que asumir» las peticiones de la asociación, «arrancando así al alcalde un compromiso para su realización», añadió el portavoz de Ezker Batua-Berdeak.
Manuel Millán criticó, por otra parte, el desarrollo de la obra, «que ha estado caracterizado por la falta de previsión y desprecio a las propuestas de los aficionados». La pista «ha tenido un recorte importante en metros, como consecuencia de no haber previsto los limites de la Ley de Costas, que obligó a derruir algunos módulos que ya estaban construidos». Citó, además otras «deficiencias» como «zonas que se encharcan, ausencia de barandillas en la pista o ausencia de gradas» que, en su opinión, limitarán las competiciones. «Es lamentable que se realicen instalaciones deportivas siempre con deficiencias», concluyó.
A patinar hasta gastar las ruedas
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 18 de Septiembre de 2010.
IRUN
A patinar hasta gastar las ruedas
El skate park de la frontera de Santiago quedó oficialmente inaugurado ayer. La remodelación de la zona, que incluye un parque infantil y el paseo junto al río, ha tenido un presupuesto de más de un millón de euros
18.09.10 - 02:27 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
Por las rampas del skate park de Santiago han rodado ya los monopatines de muchos aficionados, que a finales de junio vieron materializada una petición por la que han luchado mucho. Las instalaciones han permanecido abiertas todo el verano de modo que pudieran disfrutarse durante el periodo estival, pero aún no se había producido una inauguración oficial. La misma tuvo lugar ayer, coincidiendo con la celebración de la feria Sportjam en Ficoba, y contó con la presencia del alcalde, José Antonio Santano, así como de otros ediles de la corporación municipal y de los grupos de la oposición.
El arquitecto redactor del proyecto y director de la obra, Andoni Sistiaga, explicó que «el objetivo que nos marcamos desde un inicio fue aprovechar al máximo el espacio», con el fin de «garantizar que esa instalación pudiera ser utilizada por el máximo número de patinadores, tanto principiantes como más expertos». Para lograrlo, «jugamos con distintas plataformas, diferentes elementos salientes que garantizaran el buen funcionamiento». El arquitecto destacó «la satisfacción por la acogida que ha tenido la instalación».
El área destinada a la práctica del skate tiene una superficie total de 2.094 m2. Tres plataformas componen la zona de 'street', mientras que una cuarta plataforma se ubica en la piscina o 'pool'. La transición entre ambos espacios se realiza mediante elementos propios de un skate park, como son las rampas, escaleras, bordillos, 'rails' y 'planters'. En cuanto a la zona infantil, ésta consta de 1.638 m2, en los que se ubican tanto puntos de estancia como de juego. Todo ello, bordeado con un paseo a modo de prolongación del bidegorri, en paralelo al río Bidasoa.
José Antonio Santano destacó precisamente este aspecto: «hemos conseguido prolongar un paseo al borde de nuestro querido Bidasoa, ganando otra perspectiva del río». El alcalde subrayó asimismo que «las cosas son posibles gracias a la suma de muchos esfuerzos, y en este caso tengo que agradecer especialmente el apoyo y la colaboración de los más jóvenes, que trabajaron con nosotros para diseñar este skate park». Santano agradeció también «el trabajo de la oposición, que apostó junto con nosotros para que esto fuera una realidad. Es un mérito de todo el mundo».
José Antonio Santano destacó precisamente este aspecto: «hemos conseguido prolongar un paseo al borde de nuestro querido Bidasoa, ganando otra perspectiva del río». El alcalde subrayó asimismo que «las cosas son posibles gracias a la suma de muchos esfuerzos, y en este caso tengo que agradecer especialmente el apoyo y la colaboración de los más jóvenes, que trabajaron con nosotros para diseñar este skate park». Santano agradeció también «el trabajo de la oposición, que apostó junto con nosotros para que esto fuera una realidad. Es un mérito de todo el mundo».
Exhibición de skate
Durante la inauguración de ayer, varios de los skaters que participan estos días en la feria Sportjam realizaron una exhibición en la que demostraron las acrobacias que pueden llegar a realizarse sobre una tabla y cuatro ruedas. A continuación, las decenas de chavales que observaban desde la valla pudieron saltar a la pista y unirse a ellos, algunos sobre su skate y otros en sus patines de línea. La impresión general que las pistas han causado en los usuarios parece ser buena, si bien había quien apuntaba alguna sugerencia para mejorarlas: Elena, madre de uno de los usuarios, sugería la instalación de una fuente junto al skate park, además de la que existe en la zona infantil: «hay que tener en cuenta que gastan mucha energía», comentaba.
pie de fotos:Unas instalaciones muy esperadas. Las decenas de skaters que acudieron ayer a la inauguración del espacio disfrutaron de las tan deseadas pistas. :: FLOREN PORTU
Por los aires. Sergio Dotor, skater de Ciudad Real, realizando una acrobacia con el monopatín. :: F. PORTU
sábado, 25 de septiembre de 2010
El Gobierno Vasco destina 700.000 euros al parque de San Miguel-Anaka
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 17 de Septiembre de 2010.
IRUN
El Gobierno Vasco destina 700.000 euros al parque de San Miguel-Anaka
Esta subvención se enmarca dentro del programa Hiriber. El próximo lunes se colocará la primera piedra en el ámbito de Oinaurre, en el que se construirán un total de 300 VPO
17.09.10 - 01:51 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
La Junta Local de Gobierno aprobará la próxima semana el proyecto de ejecución de las obras del parque en el ámbito San Miguel-Anaka, entre las calles Donosti y Lepanto. La aprobación se producirá después de que el miércoles el Consejero de Vivienda y Obras Públicas del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola, anunciase la inclusión de este proyecto entre los subvencionados por el programa Hiriber, cuyo fin es «ayudar a la recuperación de zonas degradadas o que están incluidas en planes de construcción de viviendas protegidas», explicó ayer Miguel Ángel Páez, delegado de Desarrollo Urbano.
Serán concretamente 700.000 euros los que se destinarán a la construcción de «un parque de esparcimiento, con zonas de estancia, juegos tanto para niños como mayores...». La actuación supondrá «el arranque real de las obras en el ámbito de San Miguel-Anaka», y se va a llevar a cabo «por el procedimiento urgente. Vamos a acortar los plazos para que, desde la aprobación en Junta Local hasta la adjudicación y el comienzo de las obras transcurra el menor tiempo posible», señaló Miguel Ángel Páez.
Se trata de la segunda inversión en materia de parques púbicos que el Gobierno Vasco realiza en Irun, que se suma «a las obras que, desde hace algunas semanas, se están desarrollando en el entorno de Belartza, en Artia». Esta actuación, según explicó el delegado de Obras, «está financiada al cien por cien por el programa Izartu», también impulsado desde el Gobierno Vasco.
Además del montante aportado mediante estos dos programas, «se han aprobado aportaciones extraordinarias para las obras de la plaza San Juan y su entorno y los hornos de Irugurutzeta».
Además del montante aportado mediante estos dos programas, «se han aprobado aportaciones extraordinarias para las obras de la plaza San Juan y su entorno y los hornos de Irugurutzeta».
Miguel Ángel Páez mencionó asimismo «la firma del acuerdo, que materializaremos el próximo lunes, de construcción de viviendas de protección oficial en el ámbito de Oinaurre».
Acto simbólico en Oinaurre
Las máquinas ya trabajan en la zona desde hace unas semanas, pero el lunes se colocará la primera piedra de Oinaurre. El consejero de Vivienda y Obras Públicas, Iñaki Arriola, acompañará al alcalde José Antonio Santano en este acto simbólico. El arranque de estas obras se llevará a cabo «sin gasto para las arcas municipales, ya que el dinero para los trabajos de urbanización llega a través del convenio firmado con el Gobierno Vasco y de las apostaciones de las viviendas libres que se van a realizar en la zona», precisó Miguel Ángel Páez. El delegado de Desarrollo Urbano recordó que en la primera fase se prevé la construcción de 300 VPO, 80 en régimen de alquiler y 220 en derecho de superficie. Un total de 128 serán desarrolladas por el Gobierno Vasco según el convenio con el Ayuntamiento, y 172 a través de Irunvi.
Además, se pondrá en marcha la construcción de 48 viviendas concertadas a precio limitado, y a las que tendrán prioridad de acceso quienes figuren en el registro de vivienda tasada de Irunvi.
pie de foto:Futura ubicación. El parque estará situado en la zona entre las calles Donosti y Lepanto. :: F. DE LA HERA
Kalapie critica que el sábado no se cierre al tráfico el Paseo Colón
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 16 de Septiembre de 2010.
BIDASOA
Kalapié critica que el sábado no se cierre al tráfico el Paseo Colón
16.09.10 - 01:51 -
La asociación de ciclistas urbanos Kalapié manifestó ayer que, pese a haber sido «invitados» por el Ayuntamiento a estar presentes en el puesto de préstamos de bicicletas, dentro de la Semana de la movilidad, «no vamos a participar». Los ciclistas de Kalapié solicitaron al Ayuntamiento que «ese día, la zona estuviera cerrada al tráfico de coches. Pese a que se cierra en sanmarciales, Carnaval o el día de Reyes, nos han dicho que es imposible», señaló Amadeli Díaz, secretaria de la asociación. La solicitud que Kalapié realizó al consistorio se sustenta en que «la gente debería poder vivir lo que es un día sin coches en el centro, pero en vista de la negativa del Ayuntamiento, nosotros también nos hemos negado a participar». Según afirmó Amadeli Díaz, «Irun es una ciudad pequeña y se puede ir en bici tranquilamente de una punta a otra. Pero se abusa del coche y no se respeta a los ciclistas, con lo que seguimos siendo una de las ciudades que menos ayuda al medio ambiente».
Si bien la asociación Kalapié no estará presente en la actividad mencionada, sí participarán en la 'gran foto' que se realizará en el paseo Colón. «Invitamos a la gente a que se acerquen con sus bicicletas para potenciar este medio de transporte», señaló Amadeli Díaz.
BIDASOA
Kalapié critica que el sábado no se cierre al tráfico el Paseo Colón
16.09.10 - 01:51 -
La asociación de ciclistas urbanos Kalapié manifestó ayer que, pese a haber sido «invitados» por el Ayuntamiento a estar presentes en el puesto de préstamos de bicicletas, dentro de la Semana de la movilidad, «no vamos a participar». Los ciclistas de Kalapié solicitaron al Ayuntamiento que «ese día, la zona estuviera cerrada al tráfico de coches. Pese a que se cierra en sanmarciales, Carnaval o el día de Reyes, nos han dicho que es imposible», señaló Amadeli Díaz, secretaria de la asociación. La solicitud que Kalapié realizó al consistorio se sustenta en que «la gente debería poder vivir lo que es un día sin coches en el centro, pero en vista de la negativa del Ayuntamiento, nosotros también nos hemos negado a participar». Según afirmó Amadeli Díaz, «Irun es una ciudad pequeña y se puede ir en bici tranquilamente de una punta a otra. Pero se abusa del coche y no se respeta a los ciclistas, con lo que seguimos siendo una de las ciudades que menos ayuda al medio ambiente».
Si bien la asociación Kalapié no estará presente en la actividad mencionada, sí participarán en la 'gran foto' que se realizará en el paseo Colón. «Invitamos a la gente a que se acerquen con sus bicicletas para potenciar este medio de transporte», señaló Amadeli Díaz.
El PNV afirma que "es falso" que Diputación trate a Irun "como a un suburbio"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 16 de Septiembre de 2010.
IRUN
El PNV afirma que «es falso» que Diputación trate a Irun «como a un suburbio»
Mª Eugenia Iparragirre pidió al alcalde que «no confunda a la ciudadanía y que actúe con un poco de seriedad»
16.09.10 - 02:09 -
J.O. IRUN.
IRUN
El PNV afirma que «es falso» que Diputación trate a Irun «como a un suburbio»
Mª Eugenia Iparragirre pidió al alcalde que «no confunda a la ciudadanía y que actúe con un poco de seriedad»
16.09.10 - 02:09 -
J.O. IRUN.
La agrupación local de EAJ-PNV respondió ayer a las declaraciones realizadas el 3 de septiembre por el alcalde, José Antonio Santano, respecto al trato que recibe Irun por parte de la Diputación foral. Desde el grupo municipal «queremos aclarar a la ciudadanía todas las actuaciones que ha hecho recientemente la Diputación foral en Irun, y que consideramos lo suficientemente importantes como para tratar de 'suburbio' a nuestra ciudad», afirmó María Eugenia Iparragirre.
La portavoz de EAJ-PNV enumeró los trabajos realizados «en la avenida de Letxunborro, 2,6 millones de euros; en Endarlatsa, 72 millones; en el enlace de Iparralde, 9,3 millones; 21,1 millones en Gaintxurizketa y cerca de 100.000 euros en adecuaciones de seguridad vial en Behobia, solicitadas por los vecinos reiteradamente». Además de estas actuaciones, María Eugenia Iparragirre se refirió al «proyecto de desdoblamiento de la N-1 desde Ventas hasta Zubieta, que debía estar finalizado para marzo». Según afirmó la portavoz, el retraso se debe a «las reiteradas solicitudes realizadas por parte del Ayuntamiento de modificaciones de dicho proyecto».
En opinión del grupo político local, «es falso que Diputación trate como a un suburbio a Irun». La portavoz aseguró que «esa sensación de que 'las actuaciones en Irun van a otro ritmo' es por falta de ideas claras municipales relativas a la gestión de una realidad». María Eugenia Iparragirre citó otras iniciativas de Diputación «que no son municipales, como el desarrollo del proyecto Gordailu en Belaskoenea, un proyecto estratégico territorial que se ha decidido ubicar en Irun».
La portavoz municipal aseguró que «no tenemos ninguna duda de que las declaraciones del alcalde se enmarcan dentro de la precampaña electoral. No obstante, pedimos que no confunda a la ciudadanía y que actúe con un poco de seriedad». Según afirmó María Eugenia Iparragirre, «para llevar a cabo todas las inversiones que se han realizado en nuestra ciudad, la Diputación Foral ha hecho un gran esfuerzo en estos difíciles momentos».
«¿Por qué piensa el alcalde que Diputación ha otorgado menos protagonismo a Irun que a otros municipios?», preguntó la portavoz del grupo municipal. «¿Será que él hace lo mismo con los barrios de su ciudad?». María Eugenia Iparragirre señaló que «habría que preguntar a los vecinos de algunas zonas, como Meaka u Olaberria, si se sienten suburbios en comparación con el trato que reciben otros barrios».
pie de foto: Mª Eugenia Iparragirre. :: DE LA HERA
viernes, 24 de septiembre de 2010
Los actos de la Semana de la movilidad buscarán "la implicación" de los iruneses
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 16 de Septiembre de 2010.
Los actos de la Semana de la movilidad buscarán «la implicación» de los iruneses
El Ayuntamiento se suma a la iniciativa europea con el objetivo de sensibilizar a la ciudadanía. Una marcha en bici y la gran foto que se realizará en el Paseo Colón son algunas de las actividades del programa
16.09.10 - 02:09 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
El Ayuntamiento se suma a la iniciativa europea con el objetivo de sensibilizar a la ciudadanía. Una marcha en bici y la gran foto que se realizará en el Paseo Colón son algunas de las actividades del programa
16.09.10 - 02:09 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
La Semana de la movilidad que se celebrará a partir del lunes 22 tiene un objetivo muy claro: la sensibilización de la ciudadanía en torno a este tema. Bajo el lema '¡Muévete con inteligencia y vive mejor!', Irun se sumará por novena ocasión a la Semana europea de la movilidad sostenible.
Alcanzar la meta planteada requerirá de «la complicidad e implicación de todos los iruneses», señaló ayer el delegado de Urbanismo, Miguel Ángel Páez. Desde el Ayuntamiento se ha diseñado un programa de actividades «que tienden a que todos nos impliquemos». La ciudad se sumará a la iniciativa enlazándola con la reflexión abierta de cara a la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Miguel Ángel Páez recordó que este Plan pretende «conseguir una ciudad más habitable, más sostenible y con mejor calidad de vida para todos».
Potenciar los desplazamientos a pie, en bici o haciendo uso del transporte público es uno de los aspectos en el que incidirán las iniciativas programadas. Miguel Ángel Páez recordó que, entre los desplazamientos que realizan cotidianamente los irundarras, «hay un volumen importantísimo de personas, de en torno al 65%, que realizan estos recorridos a pie».
A la hora de hablar de las actividades concretas que se llevarán a cabo en Irun a partir del lunes, Maite Cruzado destacó la 'gran foto' que se realizará en el paseo Colón el sábado: «en ella veremos la diferencia de poner sobre una calle 45 coches o 45 personas en un sólo autobús». Los ciudadanos que quieran participar en esta iniciativa aún están a tiempo de hacerlo, inscribiéndose a través de http://www.irun.org/.
Marcha en bici el domingo
Un concurso radiofónico, un certamen fotográfico para escolares o el mercado de segunda mano Mugitruk, que se instalará el sábado en la plaza del Ensanche, son otras de las actividades. Para participar como vendedor en el mismo es necesario inscribirse bien llamando al 943 492 215 o escribiendo a info@izadi21.net, siendo el miércoles 22 la fecha límite. El mercado incluirá un taller para aprender cómo arreglar una bicicleta.
Javier Cía, delegado de Medio ambiente, destacó las Jornadas sobre movilidad que se desarrollarán en el museo Oiasso el día 23, a partir de las 19.00. Además, subrayó la importancia de reducir, con pequeños gestos, las emisiones de CO2: «Irun está realizando en este campo un trabajo muy intenso, y acaba de comprometerse con la adhesión al Pacto de alcaldes a reducir sus emisiones de aquí al año 2020».
El programa de actividades se completa con la Mesa de movilidad que se reunirá el miércoles 22 en Ficoba, a las 17.00; el servicio de préstamo gratuito de bicicletas que se instalará en la plaza José Ramón Aguirreche del 22 al 24, en horario de 16.00 a 20.00; y el puesto de vehículos eléctricos, el sábado 25 por la tarde en la plaza del Ensanche.
Los actos de la Semana de la movilidad finalizarán con la marcha cultural en bicicleta del domingo 26, que partirá a las 10.00 la plaza del Ensanche para dirigirse a los hornos de Irugurutzeta. En la misma participará Carlos Corral, miembro del equipo redactor del Plan de Movilidad Urbana en los apartados referentes a las vías ciclistas.
pie de foto:Maite Cruzado, Miguel Ángel Páez y Javier Cía presentaron ayer la Semana de la movilidad. :: FLOREN PORTU
La ampliación provisional del palacio Ducorau finalizará en diciembre
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 15 de Septiembre de 2010.
IRUN
La ampliación provisional del palacio Ducourau finalizará en diciembre
El emplazamiento actual del campus de Bidasoa de Mondragon Unibertsitatea verá aumentada su superficie en 660 m2
15.09.10 - 02:44 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
El alcalde subrayó «la importancia que tiene para una ciudad contar con una oferta universitaria»
«Tenemos proyectos importantes que van a hacer que innovemos en Irun», comentó el vicedecano
«Tenemos proyectos importantes que van a hacer que innovemos en Irun», comentó el vicedecano
Las obras de ampliación del palacio Ducourau, actual sede del campus Bidasoa de Mondragon Unibertsitatea, estarán finalizadas para diciembre. Los trabajos están ya bastante avanzados, tal y como pudieron comprobar ayer el alcalde, José Antonio Santano, y el delegado de Obras, Miguel Ángel Páez. El vicedecano del campus de Bidasoa de MU, Luxio Ugarte, acompañó a ambos corporativos en su visita a las futuras instalaciones.
El primer edil aseguró ser consciente de que «ésta es una solución transitoria». La ampliación que se está llevando a cabo, incluida en las obras del Plan E, tendrá carácter provisional: «Nuestra apuesta de futuro para el emplazamiento universitario está en la recuperación del espacio ferroviario de Irun, y además confío en que pronto tengamos noticias sobre ello», comentó José Antonio Santano.
Con 270 alumnos matriculados para el curso que acaba de comenzar, el campus bidasotarra de Mondragon Unibertsitatea necesitaba una ampliación en sus instalaciones: «Vamos creciendo poco a poco. Esta obra es imprescindible para nosotros, porque nos hemos quedado sin espacio», explicó el vicedecano del campus, Luxio Ugarte.
Uno de los alumnos del campus suscribía sus afirmaciones. «Tenemos ganas de que la ampliación se inaugure», comentó José Luis Alonso, estudiante de Empresariales, quien reconocía que «es cierto que andamos un poco apretados, pero esta ampliación nos dará más espacio».
Ikuska Ormazabal, arquitecta de la obra, ofreció algunos detalles técnicos respecto a la ampliación. El edificio tendrá «una superficie construida de 660 m2, repartidos en dos plantas». Este espacio albergará un total de «siete aulas de diferentes superficies, despachos para profesores y aseos». Las obras se están desarrollando de acuerdo a los plazos previstos, con lo que previsiblemente «se terminarán en diciembre». Ahora se está montando la estructura «metálica y modular» del edificio, para posteriormente trabajar en las fachadas y el interior del mismo.
Conexión con las empresas
Mondragon Unibertsitatea estableció su campus en Irun hace ya siete años, «una apuesta que se ha visto confirmada por el incremento de alumnos, pero especialmente por la importancia que tiene para una ciudad el contar con una oferta universitaria», señaló el alcalde. «No hay futuro en las ciudades sin educación, tiene que ser un pilar estratégico» a todos los niveles, «desde los tres años».
Además, según afirmó José Antonio Santano, «una ciudad que ofrece titulaciones universitarias también está buscando, como en el caso de Mondragon Unibertsitatea, una conexión con la empresa».
El vicedecano Luxio Ugarte comentó a este respecto que «tenemos proyectos importantes que van a hacer que innovemos en la ciudad, sobre todo en cuanto a empresas del Bidasoa».
pie de foto:Luxio Ugarte, Miguel Ángel Páez y José Antonio Santano, ayer durante la visita. :: F. DE LA HERA
sábado, 18 de septiembre de 2010
UPyD apuesta por recuperar el centro de Irun para los peatones
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 15 de Septiembre de 2010.
IRUN
UPyD apuesta por recuperar el centro de Irun para los peatones
El comité local critica la 'gran foto' que se realizará en la Semana de la Movilidad y aboga por una mejora en el transporte público
15.09.10 - 02:46 -
J.O. IRUN.
El comité local de Unión, Progreso y Democracia (UPyD) ha hecho pública una valoración respecto a las iniciativas emprendidas desde el Ayuntamiento de Irun con motivo de la Semana de la Movilidad. En su opinión, «el delegado de Desarrollo Urbano de Irun se vuelve a fotografiar y nos regala otra semana más de marketing, promoción y publicidad del partido que gobierna, en esta ocasión con motivo de la Semana de la Movilidad».
«Creíamos que iba a ser realmente una Semana de la Movilidad», se señala desde UPyD, «sobre recuperar los espacios, para que nos diéramos cuenta de que si el centro de Irun se recupera para los peatones, la calidad de vida de los irundarras iba a incrementarse exponencialmente. Pero no, cortarán el centro para la foto, lo de siempre».
Más frecuencias en las rutas
En opinión del comité local de UPyD, «deberíamos decirle a esta corporación que ya sabemos que 45 coches contaminan más que un autobús, que ocupan más espacio y que, por tanto, si nos ponen autobuses urbanos con horarios que se cumplan, con frecuencias mejor estudiadas y con recorridos que atiendan todas las necesidades, dejaremos los coches en casa sin necesidad de que nos lo digan con una fotografía». Desde la agrupación política añaden que estos cambios en el transporte público «se deberían acompañar de precios más asequibles».
El comité local de UPyD pide al consistorio irundarra «que se deje de fotografías y nos ponga más frecuencias en las rutas, estudios de recorridos y acortamiento de los tiempos de espera, y hagamos la prueba de peatonalizar el Paseo Colón desde el tramo que va de la avenida Gipuzkoa hasta la avenida Iparralde. Verán cómo dejamos el coche en casa y nos acercamos al centro en autobús».
IRUN
UPyD apuesta por recuperar el centro de Irun para los peatones
El comité local critica la 'gran foto' que se realizará en la Semana de la Movilidad y aboga por una mejora en el transporte público
15.09.10 - 02:46 -
J.O. IRUN.
El comité local de Unión, Progreso y Democracia (UPyD) ha hecho pública una valoración respecto a las iniciativas emprendidas desde el Ayuntamiento de Irun con motivo de la Semana de la Movilidad. En su opinión, «el delegado de Desarrollo Urbano de Irun se vuelve a fotografiar y nos regala otra semana más de marketing, promoción y publicidad del partido que gobierna, en esta ocasión con motivo de la Semana de la Movilidad».
«Creíamos que iba a ser realmente una Semana de la Movilidad», se señala desde UPyD, «sobre recuperar los espacios, para que nos diéramos cuenta de que si el centro de Irun se recupera para los peatones, la calidad de vida de los irundarras iba a incrementarse exponencialmente. Pero no, cortarán el centro para la foto, lo de siempre».
Más frecuencias en las rutas
En opinión del comité local de UPyD, «deberíamos decirle a esta corporación que ya sabemos que 45 coches contaminan más que un autobús, que ocupan más espacio y que, por tanto, si nos ponen autobuses urbanos con horarios que se cumplan, con frecuencias mejor estudiadas y con recorridos que atiendan todas las necesidades, dejaremos los coches en casa sin necesidad de que nos lo digan con una fotografía». Desde la agrupación política añaden que estos cambios en el transporte público «se deberían acompañar de precios más asequibles».
El comité local de UPyD pide al consistorio irundarra «que se deje de fotografías y nos ponga más frecuencias en las rutas, estudios de recorridos y acortamiento de los tiempos de espera, y hagamos la prueba de peatonalizar el Paseo Colón desde el tramo que va de la avenida Gipuzkoa hasta la avenida Iparralde. Verán cómo dejamos el coche en casa y nos acercamos al centro en autobús».
El PP califica de "lloriqueo preelectoral" la reclamación de Santano a Diputación
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el 14 de Septiembre de 2010.
IRUN
El PP califica de «lloriqueo preelectoral» la reclamación de Santano a Diputación
Acusa al PSE de apoyar los presupuestos forales ignorando a Irun
14.09.10 - 03:31 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.
Los concejales del Partido Popular en el Ayuntamiento de Irun calificaron ayer de «lloriqueo preelectoral» las declaraciones realizadas a primeros de mes por el alcalde de Irun, José Antonio Santano, en las que denunciaba el trato injusto que, a su juicio, recibe Irun por parte de la Diputación Foral de Gipuzkoa. El primer edil irunés reclamó a las Juntas Generales la apertura de un debate para lograr un mayor equilibro territorial en el reparto de las iniciativas forales y dijo tener la sensación, compartida con muchos iruneses, de que las inversiones en la segunda ciudad de Gipuzkoa, «no llevan el mismo ritmo» que en otras zonas del territorio.
En opinión del grupo municipal del PP, la reclamación del alcalde «es tan claramente preelectoral, que no nos parece sincera. Es cierto que la Diputación no presta a Irun la atención que debiera», señaló la portavoz del PP, Juana de Bengoetxea, «pero Santano habla y habla de inversiones y no dice nada sobre otro capítulo mucho más importante, que es el de las obligaciones que la Diputación tiene, por ley, con la ciudad de Irun. La obligación de la Diputación es ocuparse de las personas mayores y dependientes y de los menores en riesgo de exclusión. Es ahí donde la institución foral no está cumpliendo con la ley, y eso, Santano no lo menciona».
La portavoz del PP recordó que la Diputación debería hacerse cargo «de lo que cuesta la residencia Ama Xantalen, que está habitada, prácticamente en su totalidad, por mayores dependientes, debería haber construido, hace años, otra residencia para eliminar la lista de espera que tenemos en Irun y debería asumir el coste de la ayuda a domicilio a los mayores y no lo hace».
Servicios sociales
De Bengoetxea pidió al alcalde «que dé la batalla» por los servicios sociales, «que no se arrugue» y que siga la pauta de otro alcalde socialista, Odón Elorza, «quien, ante una situación igual, ha llevado a la Diputación a juicio y lo ha ganado. Los ciudadanos de Irun están pagando doblemente: a la Diputación para que haga lo que se le exige por ley, y al Ayuntamiento para que haga lo que no hace Diputación», añadió. «Quizá por ese trato de guante blanco que Santano ha dado al ente foral, esperaba que le fueran a hacer las inversiones con las que sueña, pero no le ha servido de nada».
A pesar de estar de acuerdo en que Irun está desatendida, los concejales del PP no ven motivos para que el alcalde de Irun denuncie la falta de inversiones forales en la ciudad.
«Las inversiones se planifican en los presupuestos de la Diputación y el PSE ha apoyado, año tras año, los presupuestos forales sin decir ni pío sobre Irun. En el debate presupuestario de JJ GG, el único grupo que planteó enmiendas para la inversión en el Bidasoa fue el PP y todas se rechazaron. El PSE las rechazó. ¿De qué se queja ahora?», preguntó Juana de Bengoetxea. La portavoz del PP denunció «el voto a favor del Partido Socialista en que no se liberalice la autopista para que sea la variante de Irun o en una cosa tan escandalosa como el pago del segundo cinturón en el peaje de Irun. No es justo que a los iruneses se les cobre, lo vayan a utilizar o no».
Puestos a reclamar, el PP cree que Santano, debería acudir, también, al Gobierno vasco «que aprobó los presupuestos con una enmienda del PP de 800.000 euros para limpiar las balsas de purines de Olaberria. Estamos en septiembre y esa partida ni ha empezado a ejecutarse».
pie de foto:Los concejales del Partido Popular José María Trimiño y Juana de Bengoetxea. :: F. DE LA HERA
miércoles, 15 de septiembre de 2010
No se estudiarán más alternativas de ubicación para la estación de autobuses
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el sábado 11 de Septiembre de 2010.
IRUN
No se estudiarán más alternativas de ubicación para la estación de autobuses
12.09.10 - 03:35 -
M. A. I. IRUN.
La Junta Local de Gobierno aprobó en su última sesión la resolución, por mutuo acuerdo, del contrato de servicios de asistencia técnica adjudicado a la empresa Equipo de Técnicos en Transporte y territorio S.A.
Dicho contrato tenía como objetivo, desde su adjudicación en el año 2002, el estudio de alternativas de emplazamiento para la estación de autobuses. Actualmente, ya se han realizado las dos primeras fases del mismo, por lo que «no tiene sentido seguir con las dos restantes, ya que el proceso de revisión del Plan General ha resuelto la ubicación para la futura estación de autobuses en el espacio ferroviario, junto a la estación intermodal», señaló el alcalde.
Por ello, tanto la Junta Local de Gobierno como la empresa E.T.T. han acordado que «hay que concluir el contrato, abonando la parte del mismo correspondiente a las fases ejecutadas» y sin abonar la cantidad correspondiente a las dos fases que no se llevarán a cabo, cercana a los 50.000 euros.
IRUN
No se estudiarán más alternativas de ubicación para la estación de autobuses
12.09.10 - 03:35 -
M. A. I. IRUN.
La Junta Local de Gobierno aprobó en su última sesión la resolución, por mutuo acuerdo, del contrato de servicios de asistencia técnica adjudicado a la empresa Equipo de Técnicos en Transporte y territorio S.A.
Dicho contrato tenía como objetivo, desde su adjudicación en el año 2002, el estudio de alternativas de emplazamiento para la estación de autobuses. Actualmente, ya se han realizado las dos primeras fases del mismo, por lo que «no tiene sentido seguir con las dos restantes, ya que el proceso de revisión del Plan General ha resuelto la ubicación para la futura estación de autobuses en el espacio ferroviario, junto a la estación intermodal», señaló el alcalde.
Por ello, tanto la Junta Local de Gobierno como la empresa E.T.T. han acordado que «hay que concluir el contrato, abonando la parte del mismo correspondiente a las fases ejecutadas» y sin abonar la cantidad correspondiente a las dos fases que no se llevarán a cabo, cercana a los 50.000 euros.
Santano solicita una reunión con Olano para pedir más implicación foral en Irun
Noticia publicada en Diario Vasco sección Politica el domingo 12 de Septiembre de 2010.
POLÍTICA
Santano solicita una reunión con Olano para pedir más implicación foral en Irun
12.09.10 - 03:27 -
JUANMA VELASCO SAN SEBASTIÁN.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano (PSE), pedirá «con urgencia» un encuentro con el diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano (PNV), para abordar el «papel muy secundario» que, a su entender, otorga la institución foral a la ciudad que dirige.
Santano sigue molesto. «La Diputación no toma en consideración a la segunda ciudad de Gipuzkoa», denuncia. Si a comienzos de este mes, en sus primeras declaraciones tras las vuelta de vacaciones, el primer edil irundarra alzó la voz para denunciar la «falta de inversiones e iniciativas» de la Diputación en la ciudad fronteriza, ayer volvió a hacerlo después de comprobar que en las últimas exposiciones públicas del plan anticrisis foral de 2010 «tampoco se cuenta con Irun y confirman la preocupación que tengo por el papel que la Diputación asigna a nuestra ciudad en los proyectos estratégicos» como «carreteras e innovación y tecnología».
Para solucionarlo, el alcalde irundarra (PSE) pedirá «con urgencia» un encuentro con Olano (PNV) para trasladarle «su preocupación» y solicitarle «en positivo» que la Diputación se implique «a fondo» en proyectos estratégicos de Irun y del Bidasoa. En la reunión, Santano pedirá al diputado que «se aceleren» los proyectos de carreteras de la comarca, especialmente el desdoblamiento de la N-I y enlace con la AP-8, que apueste por el parque tecnológico de Urdanibia-Zubieta como prolongación del de Miramón y, por último, que la Diputación ejecute la residencia para mayores que tiene «pendiente en Irun desde hace muchos años».
POLÍTICA
Santano solicita una reunión con Olano para pedir más implicación foral en Irun
12.09.10 - 03:27 -
JUANMA VELASCO SAN SEBASTIÁN.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano (PSE), pedirá «con urgencia» un encuentro con el diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano (PNV), para abordar el «papel muy secundario» que, a su entender, otorga la institución foral a la ciudad que dirige.
Santano sigue molesto. «La Diputación no toma en consideración a la segunda ciudad de Gipuzkoa», denuncia. Si a comienzos de este mes, en sus primeras declaraciones tras las vuelta de vacaciones, el primer edil irundarra alzó la voz para denunciar la «falta de inversiones e iniciativas» de la Diputación en la ciudad fronteriza, ayer volvió a hacerlo después de comprobar que en las últimas exposiciones públicas del plan anticrisis foral de 2010 «tampoco se cuenta con Irun y confirman la preocupación que tengo por el papel que la Diputación asigna a nuestra ciudad en los proyectos estratégicos» como «carreteras e innovación y tecnología».
Para solucionarlo, el alcalde irundarra (PSE) pedirá «con urgencia» un encuentro con Olano (PNV) para trasladarle «su preocupación» y solicitarle «en positivo» que la Diputación se implique «a fondo» en proyectos estratégicos de Irun y del Bidasoa. En la reunión, Santano pedirá al diputado que «se aceleren» los proyectos de carreteras de la comarca, especialmente el desdoblamiento de la N-I y enlace con la AP-8, que apueste por el parque tecnológico de Urdanibia-Zubieta como prolongación del de Miramón y, por último, que la Diputación ejecute la residencia para mayores que tiene «pendiente en Irun desde hace muchos años».
ELA afirma que el gran reto de la movilidad en Irun es " el uso seguro de la bicileta"
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el sábado 11 de Septiembre de 2010.
IRUN
ELA afirma que el gran reto de la movilidad en Irun es «el uso seguro de la bicicleta»
11.09.10 - 03:23 -
M.A.I. IRUN.
El sindicato ELA hizo ayer una serie de propuestas relacionadas con la Semana de la Movilidad, que se celebrará del 20 al 26 de este mes, con distintas actividades promovidas desde el Ayuntamiento. La actividad más destacada de la semana va a tener lugar el día 25, en el paseo de Colón, donde se colocarán 45 coches y un autobús urbano. El objetivo de esta iniciativa es comparar el espacio que ocupan los coches y el autobús, así como realizar mediciones de la contaminación ambiental y acústica.
ELA califica de «adecuada» cualquier acción encaminada a concienciar a la ciudadanía sobre «una utilización racional del vehículo privado y su sustitución por el transporte público». No obstante, cree que Irun sigue manteniendo «un enorme déficit estructural, a la hora de afrontar el otro gran reto de movilidad sostenible: el del uso seguro de la bicicleta como medio de transporte urbano. Hasta ahora, la red de bidegorris existente carece de una mínima conexión entre sí, quedando interrumpida a medida que nos aproximamos al entorno del centro de la ciudad».
Contaminación cero
Esta situación provoca que «quien desee apostar por la verdadera contaminación cero y utilizar la bicicleta para desplazarse por el centro, se juege literamente la vida en unos carriles estrechos, en los que la cacareada convivencia coche-bici es una entelequia. Y esa falta de seguridad no se soluciona con límites de velocidad de 30 km/hora, ya que el problema no es tanto la velocidad, sino la falta de un mínimo espacio seguro», añade el sindicato. «Ante esa evidencia, muchos ciclistas están optando forzadamente por desplazarse por las aceras, poniendo en peligro a los peatones con quienes comparten espacio».
Para afrontar este reto de la movilidad sostenible en la ciudad, el sindicato ELA pide la realización de bidegorris «en todo el tramo del paseo de Colón», así como conexiones con las arterias que se extienden a los distintos barrios. El sindicato afirma que la actual remodelación de la calle Hondarribia y su futuro bidegorri demuestra que esa propuesta es posible.
La construcción de bidegorris que conecten los barrios con el centro, «además de representar un bien social inaplazable, reportaría trabajo para el sector de la construcción irunés, que soporta unas cifras de paro insoportables», concluye ELA.
IRUN
ELA afirma que el gran reto de la movilidad en Irun es «el uso seguro de la bicicleta»
11.09.10 - 03:23 -
M.A.I. IRUN.
El sindicato ELA hizo ayer una serie de propuestas relacionadas con la Semana de la Movilidad, que se celebrará del 20 al 26 de este mes, con distintas actividades promovidas desde el Ayuntamiento. La actividad más destacada de la semana va a tener lugar el día 25, en el paseo de Colón, donde se colocarán 45 coches y un autobús urbano. El objetivo de esta iniciativa es comparar el espacio que ocupan los coches y el autobús, así como realizar mediciones de la contaminación ambiental y acústica.
ELA califica de «adecuada» cualquier acción encaminada a concienciar a la ciudadanía sobre «una utilización racional del vehículo privado y su sustitución por el transporte público». No obstante, cree que Irun sigue manteniendo «un enorme déficit estructural, a la hora de afrontar el otro gran reto de movilidad sostenible: el del uso seguro de la bicicleta como medio de transporte urbano. Hasta ahora, la red de bidegorris existente carece de una mínima conexión entre sí, quedando interrumpida a medida que nos aproximamos al entorno del centro de la ciudad».
Contaminación cero
Esta situación provoca que «quien desee apostar por la verdadera contaminación cero y utilizar la bicicleta para desplazarse por el centro, se juege literamente la vida en unos carriles estrechos, en los que la cacareada convivencia coche-bici es una entelequia. Y esa falta de seguridad no se soluciona con límites de velocidad de 30 km/hora, ya que el problema no es tanto la velocidad, sino la falta de un mínimo espacio seguro», añade el sindicato. «Ante esa evidencia, muchos ciclistas están optando forzadamente por desplazarse por las aceras, poniendo en peligro a los peatones con quienes comparten espacio».
Para afrontar este reto de la movilidad sostenible en la ciudad, el sindicato ELA pide la realización de bidegorris «en todo el tramo del paseo de Colón», así como conexiones con las arterias que se extienden a los distintos barrios. El sindicato afirma que la actual remodelación de la calle Hondarribia y su futuro bidegorri demuestra que esa propuesta es posible.
La construcción de bidegorris que conecten los barrios con el centro, «además de representar un bien social inaplazable, reportaría trabajo para el sector de la construcción irunés, que soporta unas cifras de paro insoportables», concluye ELA.
Irun participará en la Semana de la Movilidad con una gran foto de vehículos en el paseo Colón
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el día 10 de Septiembre de 2010.
IRUN
Irun participará en la Semana de la Movilidad con una gran foto de vehículos en el paseo de Colón
Se comparará el espacio que ocupa un autobús con el de 45 coches de particulares que se apunten a la iniciativa
10.09.10 - 02:43 -
M. A. I. IRUN.
El Ayuntamiento de Irun ultima los detalles de la Semana de la Movilidad 2010, que se celebrará en la ciudad con un programa de actividades y citas divulgativas entre los días 20 y 26 de septiembre. En la edición de este año, la celebración de esta semana de carácter europeo se une al trabajo que se está realizando en la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Irun. Miguel Ángel Páez, delegado de Desarrollo Urbano, explicaba, que los objetivos de la semana están íntimamente ligados a los del plan de movilidad. «Se trata de lograr unas ciudades más amables para el peatón, con desplazamientos más cómodos y sostenibles».
Este es, también, el objetivo de la actividad más novedosa de la Semana de la Movilidad. El Ayuntamiento quiere organizar, el próximo 25 de septiembre, sábado, a las 17.00 horas una «gran foto» en el paseo Colón, en la que se invitará a participar a 45 ciudadanos con sus coches particulares y un autobús urbano. Para ello, se cortará el tráfico entre la avenida de Gipuzkoa y la avenida de Iparralde mientras se realice dicha foto.
«Lo que queremos es plasmar de manera muy visual el espacio público que ocupan 45 coches y del que ocupa un autobús. Además, se pretende realizar una comparación de la contaminación ambiental y acústica, a través de una estimación del CO2 emitido y de una medición de ruidos, es algo muy sencillo pero bastante espectacular en su resultado», aseguraba Páez.
Para la realización de esta foto se necesita la colaboración de 45 ciudadanos que acudan con su coche. Las personas interesadas deberán inscribirse a través de la web www.irun.org antes del día 22 (inclusive). Una vez acabada la inscripción 8 participarán los 45 primeros inscritos) a las personas elegidas se les enviará por correo electrónico una serie de indicaciones para el desarrollo del acto y posteriormente recibirán una copia de la foto. Esta actividad se ha realizado en varias ciudades europeas con un notable éxito de participación.
IRUN
Irun participará en la Semana de la Movilidad con una gran foto de vehículos en el paseo de Colón
Se comparará el espacio que ocupa un autobús con el de 45 coches de particulares que se apunten a la iniciativa
10.09.10 - 02:43 -
M. A. I. IRUN.
El Ayuntamiento de Irun ultima los detalles de la Semana de la Movilidad 2010, que se celebrará en la ciudad con un programa de actividades y citas divulgativas entre los días 20 y 26 de septiembre. En la edición de este año, la celebración de esta semana de carácter europeo se une al trabajo que se está realizando en la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Irun. Miguel Ángel Páez, delegado de Desarrollo Urbano, explicaba, que los objetivos de la semana están íntimamente ligados a los del plan de movilidad. «Se trata de lograr unas ciudades más amables para el peatón, con desplazamientos más cómodos y sostenibles».
Este es, también, el objetivo de la actividad más novedosa de la Semana de la Movilidad. El Ayuntamiento quiere organizar, el próximo 25 de septiembre, sábado, a las 17.00 horas una «gran foto» en el paseo Colón, en la que se invitará a participar a 45 ciudadanos con sus coches particulares y un autobús urbano. Para ello, se cortará el tráfico entre la avenida de Gipuzkoa y la avenida de Iparralde mientras se realice dicha foto.
«Lo que queremos es plasmar de manera muy visual el espacio público que ocupan 45 coches y del que ocupa un autobús. Además, se pretende realizar una comparación de la contaminación ambiental y acústica, a través de una estimación del CO2 emitido y de una medición de ruidos, es algo muy sencillo pero bastante espectacular en su resultado», aseguraba Páez.
Para la realización de esta foto se necesita la colaboración de 45 ciudadanos que acudan con su coche. Las personas interesadas deberán inscribirse a través de la web www.irun.org antes del día 22 (inclusive). Una vez acabada la inscripción 8 participarán los 45 primeros inscritos) a las personas elegidas se les enviará por correo electrónico una serie de indicaciones para el desarrollo del acto y posteriormente recibirán una copia de la foto. Esta actividad se ha realizado en varias ciudades europeas con un notable éxito de participación.
Irun se suma al Pacto de los alcaldes para impulsar la eficiencia energética
Noticia publicada en Diario Vasco en la sección Bidasoa el día 10 de Septiembre de 2010.
IRUN
Irun se suma al Pacto de los alcaldes para impulsar la eficiencia energética
Más de 1.900 ciudades de Europa, incluyendo cinco vascas, forman parte de esta iniciativa promovida desde la Comisión europea
10.09.10 - 02:49 -
JOANA OCHOTECO IRUN.
Desde ayer, Irun forma parte de los cinco municipios vascos adheridos al Pacto de los alcaldes, una iniciativa que se traduce en el compromiso municipal por alcanzar altas cotas de eficiencia energética y ahorro de energía.
Impulsado desde la Comisión europea, más de 1.900 ciudades del continente se han adherido al Pacto, entre ellas Donostia, Bilbao, Gasteiz y Areatza. En Euskadi, es el Ente Vasco de la Energía (EVE) quien lidera la iniciativa.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, acompañado del viceconsejero de Industria y Energía del Gobierno Vasco, Xabier Garmendia, y del subdirector del EVE, Ángel Garrote, firmó ayer el documento mediante el que Irun se suma al Pacto. Según explicaron, los objetivos de este proyecto se definen en la estrategia denominada 20-20-20.
Seis acciones por cumplir
Los municipios participantes adquieren el compromiso voluntario de superar lo establecido en dicha estrategia: es decir, reducir en al menos un 20% las emisiones de CO2; aumentar en un 20% la eficiencia energética y, además, cubrir un 20% de la demanda con energías renovables.
Tras sumarse al Pacto de los alcaldes, Irun deberá cumplir asimismo una serie de acciones, concretamente seis: elaborar un inventario de emisiones que sirva de base para el Plan de Acción para la Energía Sostenible; presentar dicho plan en el plazo de un año, a partir de la firma; adaptar las estructuras de Irun para desarrollar las acciones necesarias, incluidos los recursos humanos; fomentar la participación de la ciudadanía en el desarrollo del Plan de Acción; presentar un informe de seguimiento cada dos años; y finalmente organizar un 'Día de la Energía' en Irun. Esta jornada supondría «el símbolo en el año que permita mantener vivo el trabajo que tenemos que hacer todos los días en favor de la sostenibilidad», explicó Santano.
La adhesión materializada ayer supone la consecución de «un acuerdo que veníamos buscando desde hace tiempo. Esta ciudad no es nueva en las políticas de sostenibilidad», comentó el alcalde, quien destacó algunas de las actuaciones que se han llevado a cabo en Irun en este ámbito: por ejemplo, los diversos paneles solares instalados en edificios públicos produjeron, hasta agosto de 2010, «más de 70.000 kilovatios». Esta cantidad de energía equivale a la necesaria para cubrir «el cien por cien del alumbrado de las avenidas de Gipuzkoa y Navarra».
pie de foto:Tras la firma del Pacto, José Antonio Santano y Xabier Garmendia visitaron las placas solares del recinto ferial Ficoba. :: F. DE LA HERA
martes, 7 de septiembre de 2010
Santano denuncia el trato injusto que Irun recibe de la Diputación
Noticia publicada en Diario Vasco sección Política el viernes 3 de Septiembre de 2010.
POLÍTICA
Santano denuncia el trato injusto que Irun recibe de la Diputación
El alcalde irunés pide no ser un «suburbio» de Gipuzkoa y propone a las JJ GG un debate para lograr un mayor equilibrio territorial
03.09.10 - 02:29 -
J. ARTOLA SAN SEBASTIÁN.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano (PSE-EE), denunció ayer la desatención y trato injusto que, a su juicio, sufre la ciudad de Irun por parte de la Diputación Foral de Gipuzkoa y reclamó a las Juntas Generales la apertura de un debate para lograr mayor equilibro territorial en el reparto de las inversiones e iniciativas forales. Santano criticó que las inversiones en la ciudad fronteriza, la segunda más importante de Gipuzkoa en cuanto al número de población, no llevan el mismo ritmo que en el resto del territorio y eso hace que la distribución «no sea ni la más justa ni la más correcta».
El regidor irunés hizo estas declaraciones en su habitual rueda de prensa de los jueves en la que cada semana da cuenta de los acuerdos de la comisión de gobierno. La de ayer fue su primera intervención tras el paréntesis vacacional.
La reclamación de Santano se concreta en la puesta en marcha de un debate «tranquilo», en el que la Diputación Foral de Gipuzkoa fije objetivos de equilibrio territorial. «Somos un territorio pequeño, pero si mejoramos la movilidad y la comunicación creo que va a ser relativamente sencillo que los polos de desarrollo se puedan diversificar mucho más», expuso.
Santano destacó que Irun es una ciudad «dinámica, llena de iniciativas y con importancia territorial y social», pero que también necesita de la ayuda de otras instituciones para salir adelante, por lo que reconoció no entender que «en esa Gipuzkoa Hiria de la que habla la Diputación» se trate «a veces» a la ciudad fronteriza como «si fuera un suburbio».
Un año después de que el Ayuntamiento de Irun solicitara formalmente participar en Gipuzkoa Aurrera -el grupo de trabajo que forman la Diputación de Gipuzkoa, el Ayuntamiento de San Sebastián, la Cámara, Adegi, Kutxa y el Grupo Mondragón-, Santano denunció que no han recibido «ningún tipo de respuesta oficial», mientras que ese grupo avanza en la toma de decisiones sobre inversiones económicas «que no llegan a la ciudad». Sugirió que sería «interesante» que desde Gipuzkoa Aurrera se plantease la posibilidad de que otros municipios acogieran «iniciativas que desde el punto de vista tecnológico e investigador puedan generar en el futuro actividad económica y empleo».
«Ritmo lento»
Reiteró que tiene «la sensación», personal y compartida por muchos iruneses, de que las actuaciones en Irun «van a otro ritmo». Recordó para ello proyectos pendientes como las obras de desdoblamiento de varios tramos de la Nacional I que «ni siquiera se han licitado», la residencia de la tercera edad Arbes o que la Diputación «se resiste» a entrar en el Patronato de la Fundación Ficoba, «pero sí habla de la ampliación del Kurssal como recinto ferial en lo que sería una clara competencia para nuestra feria». Reprochó que mientras tanto, en Donostia y su entorno avanza y se inauguran el segundo cinturón y la autovía del Urumea.
«Es momento de alzar la voz y pedir lo que nos merecemos. Estamos trabajando en la creación de suelo para actividad económica, pero queremos ampliar nuestras iniciativas con ayudas como las que la Diputación ofrece a otras ciudades. Reclamamos el protagonismo que nos merecemos como segunda ciudad del territorio», insistió. El primer edil socialista recordó a la Diputación de Gipuzkoa que «Irun también existe y tiene vocación de ser una ciudad que se desarrolla de manera completa».
Santano reivindicó Irun como una ciudad con una reconocida actividad comercial, social y económica en la que los iruneses «tengan oportunidad de vivir y trabajar». En ese terreno, reclamó un impulso más fuerte en el entorno de Zubieta-Urdanibia.
A modo de reflexión, Santano concluyó que «a veces tiene uno la impresión» de que si Irun hubiera formado parte de la Comunidad Foral de Navarra, «quizás desde el punto de vista de inversiones e infraestructuras las cosas hubieran pintado de otra manera o quizás hubieran ido más rápidas».
POLÍTICA
Santano denuncia el trato injusto que Irun recibe de la Diputación
El alcalde irunés pide no ser un «suburbio» de Gipuzkoa y propone a las JJ GG un debate para lograr un mayor equilibrio territorial
03.09.10 - 02:29 -
J. ARTOLA SAN SEBASTIÁN.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano (PSE-EE), denunció ayer la desatención y trato injusto que, a su juicio, sufre la ciudad de Irun por parte de la Diputación Foral de Gipuzkoa y reclamó a las Juntas Generales la apertura de un debate para lograr mayor equilibro territorial en el reparto de las inversiones e iniciativas forales. Santano criticó que las inversiones en la ciudad fronteriza, la segunda más importante de Gipuzkoa en cuanto al número de población, no llevan el mismo ritmo que en el resto del territorio y eso hace que la distribución «no sea ni la más justa ni la más correcta».
El regidor irunés hizo estas declaraciones en su habitual rueda de prensa de los jueves en la que cada semana da cuenta de los acuerdos de la comisión de gobierno. La de ayer fue su primera intervención tras el paréntesis vacacional.
La reclamación de Santano se concreta en la puesta en marcha de un debate «tranquilo», en el que la Diputación Foral de Gipuzkoa fije objetivos de equilibrio territorial. «Somos un territorio pequeño, pero si mejoramos la movilidad y la comunicación creo que va a ser relativamente sencillo que los polos de desarrollo se puedan diversificar mucho más», expuso.
Santano destacó que Irun es una ciudad «dinámica, llena de iniciativas y con importancia territorial y social», pero que también necesita de la ayuda de otras instituciones para salir adelante, por lo que reconoció no entender que «en esa Gipuzkoa Hiria de la que habla la Diputación» se trate «a veces» a la ciudad fronteriza como «si fuera un suburbio».
Un año después de que el Ayuntamiento de Irun solicitara formalmente participar en Gipuzkoa Aurrera -el grupo de trabajo que forman la Diputación de Gipuzkoa, el Ayuntamiento de San Sebastián, la Cámara, Adegi, Kutxa y el Grupo Mondragón-, Santano denunció que no han recibido «ningún tipo de respuesta oficial», mientras que ese grupo avanza en la toma de decisiones sobre inversiones económicas «que no llegan a la ciudad». Sugirió que sería «interesante» que desde Gipuzkoa Aurrera se plantease la posibilidad de que otros municipios acogieran «iniciativas que desde el punto de vista tecnológico e investigador puedan generar en el futuro actividad económica y empleo».
«Ritmo lento»
Reiteró que tiene «la sensación», personal y compartida por muchos iruneses, de que las actuaciones en Irun «van a otro ritmo». Recordó para ello proyectos pendientes como las obras de desdoblamiento de varios tramos de la Nacional I que «ni siquiera se han licitado», la residencia de la tercera edad Arbes o que la Diputación «se resiste» a entrar en el Patronato de la Fundación Ficoba, «pero sí habla de la ampliación del Kurssal como recinto ferial en lo que sería una clara competencia para nuestra feria». Reprochó que mientras tanto, en Donostia y su entorno avanza y se inauguran el segundo cinturón y la autovía del Urumea.
«Es momento de alzar la voz y pedir lo que nos merecemos. Estamos trabajando en la creación de suelo para actividad económica, pero queremos ampliar nuestras iniciativas con ayudas como las que la Diputación ofrece a otras ciudades. Reclamamos el protagonismo que nos merecemos como segunda ciudad del territorio», insistió. El primer edil socialista recordó a la Diputación de Gipuzkoa que «Irun también existe y tiene vocación de ser una ciudad que se desarrolla de manera completa».
Santano reivindicó Irun como una ciudad con una reconocida actividad comercial, social y económica en la que los iruneses «tengan oportunidad de vivir y trabajar». En ese terreno, reclamó un impulso más fuerte en el entorno de Zubieta-Urdanibia.
A modo de reflexión, Santano concluyó que «a veces tiene uno la impresión» de que si Irun hubiera formado parte de la Comunidad Foral de Navarra, «quizás desde el punto de vista de inversiones e infraestructuras las cosas hubieran pintado de otra manera o quizás hubieran ido más rápidas».
Irugurutzeta albergará un centro de interpretación
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el viernes 3 de Septiembre de 2010.
Tras los trabajos de restauración, las próximas actuaciones permitirán «poner en valor este espacio», señaló el alcalde
La empresa Teusa ha sido la adjudicada para acometer las labores de acondicionamiento
Un nuevo proyecto de recuperación pretende poner en valor el entorno minero de Irugurutzeta. El Ayuntamiento y la Asociación de Desarrollo Rural Behemendi promueven esta iniciativa, que comienza a dar los primeros pasos hacia su materialización: la Junta Local de Gobierno ha aprobado la adjudicación provisional a la empresa Teusa, Técnicas de Restauración S.A., del contrato relativo al 'Proyecto de actuaciones de acondicionamiento para la divulgación del entorno minero de Irugurutzeta y acondicionamiento de silos para espacios de interpretación'.
Dicha adjudicación se ha realizado por 596.889,15 euros, y con un plazo de ejecución de cuatro meses. Al igual que sucedió con los trabajos realizados para la restauración del espacio, esta cantidad será subvencionada a través de «una ayuda que recibimos del Gobierno Vasco y el Estado», explicó el alcalde, José Antonio Santano.
Esta iniciativa permitirá «poner en valor este espacio», y en un futuro, que el mismo pueda albergar «un pequeño centro de interpretación» en la zona de silos. Se pretende recuperar la estructura de mayor escala de todo el parque «como gran espacio de acogida de visitantes».
La intervención será «muy sencilla, adaptada en materiales y diseño a lo que son las características del terreno», aseguró José Antonio Santano. El edificio se construirá con «una estructura metaliza de chapa de acero corten», material que «ya ha sido utilizado en otras piezas del entorno, y que se integra perfectamente en el ambiente y el conjunto minero».El futuro espacio dispondrá de «en torno a 720 m2», en los que se ubicará el centro que aspira a convertirse en «una pequeña joya del patrimonio de la ciudad». El proyecto contribuirá a remarcar «la importancia de Irugurutzeta y de la actividad minera en Irun».
La intervención será «muy sencilla, adaptada en materiales y diseño a lo que son las características del terreno», aseguró José Antonio Santano. El edificio se construirá con «una estructura metaliza de chapa de acero corten», material que «ya ha sido utilizado en otras piezas del entorno, y que se integra perfectamente en el ambiente y el conjunto minero».El futuro espacio dispondrá de «en torno a 720 m2», en los que se ubicará el centro que aspira a convertirse en «una pequeña joya del patrimonio de la ciudad». El proyecto contribuirá a remarcar «la importancia de Irugurutzeta y de la actividad minera en Irun».
De este modo, «además de permitirnos recuperar patrimonio histórico a los iruneses», las actuaciones previstas convertirán al entorno en «un elemento de atracción de cara al turismo». Este verano se iniciaron las actividades de visita a la bocamina de los hornos «con un éxito notable».
pie de foto:Restauración y valorización. El entorno de Irugurutzeta. :: F. DE LA HERA
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