Adjudicada la primera fase de la Avenida de Elizatxo en Ventas que conectará ambas zonas del barrio a través de la nueva pasarela
El Ayuntamiento de Irun ha adjudicado las obras de reurbanización de la primera fase de la Avenida de Elizatxo que permitirá, a través de un ascensor y unas escaleras, la comunicación total y accesible entre la calle Andrearriaga y la nueva pasarela peatonal construida por Adif, así como la urbanización superficial del propio paseo situado sobre las vías.
Se trata de una pieza inicial que dará paso a todo el entramado de la integración viaria que conectará las vías del Topo de Euskal Trenbide Sarea (ETS) con el resto de infraestructuras ferroviarias de Adif. Así, este proyecto, que se divide en varias fases independientes, renovará y reordenará todo el entorno, acorde a la línea del Ayuntamiento de fomentar entornos amables y accesibles para la ciudadanía.
Aprobado en Junta de Gobierno Local, la alcaldesa, Cristina Laborda, ha dado cuenta de ello hoy ante los medios: "el barrio de Ventas está experimentando una transformación urbana sin igual. En esa transición hacia un entorno más amable y accesible para la ciudadanía, estamos dando paso a un nuevo planteamiento urbano en el que primar el tránsito peatonal y ciclista, un modelo hacia el que queremos seguir avanzando, a la par que aportamos soluciones y mejoras para las y los vecinos de las zonas en las que intervenimos".
Esta primera fase, cuyo coste es de casi 2,2 millones de euros y cuenta con un plazo de ejecución de diez meses, ha sido adjudicada a la U.T.E. formada por Construcciones Zubieder, S.L. y Construcciones Mariezcurrena, S.L. Esta se enmarca dentro de los trabajos para la construcción del tercer hilo, la infraestructura necesaria para la llegada del tren de Alta Velocidad (TAV) a Irun, y por los que el Ayuntamiento de Irun, en colaboración con Adif, lleva trabajando desde el año 2023.
Una pasarela ligera que elimina el efecto trinchera del pasado
El Ayuntamiento de Irun vio en la llegada de la alta velocidad a la ciudad una gran oportunidad para fomentar la transformación urbana que actualmente está experimentando el municipio en sus distintas zonas. Debido a las obras del tercer hilo, y ante la necesidad de aumentar el galibo sobre las vías, el viaducto que históricamente ha dividido el barrio de Ventas fue demolido, eliminando así el efecto trinchera generado por los muros.
A ello le ha sucedido la construcción de la nueva pasarela ligera con la que se va a poder potenciar el uso peatonal y ciclista en el barrio. Esto ha permitido la peatonalización de un tramo de la Avenida de Elizatxo, concretamente el que va desde la rotonda situada en la Avenida de Letxunborro hasta la rotonda de Porcelanas, un tramo de unos 700 metros que supondrá una gran mejora para el barrio.
Cabe destacar que la actuación se enmarca dentro de los criterios medioambientales y de movilidad sostenible del Ayuntamiento de Irun, ya que la estructura cuenta con una superficie suficiente como para integrar zonas de estancia con arbolado, jardinería y una vía ciclista.
Una reurbanización que prioriza a la ciudadanía
El barrio de Ventas se encuentra dividido en dos partes por la playa de vías de Adif y Euskotren, con la zona residencial de Aranibar que queda al norte de las vías y el resto del núcleo de población que se desarrolla desde la calle Andrearriaga hacia el sur de la ciudad.
El impacto diario de las vías del tren ha generado con el paso de los años un barrio dividido con conexiones peatonales transversales reducidas y degradadas. De hecho, ambos lados del barrio se encuentran solamente conectados peatonalmente a través del nuevo puente de la calle Telleria y de la carretera del Molino.
Ante la oportunidad surgida con la llegada de la alta velocidad, el Ayuntamiento de Irun ha abordado el problema existente en la zona transformando el antiguo eje viario en un nuevo eje verde que supondrá el punto de partida desde el barrio de Ventas hasta el Parque Ecológico de Plaiaundi.
Además, cabe destacar que tras la firma del Protocolo de integración ferroviaria a finales del año 2024, Euskal Trenbide Sarea (ETS) se encuentra ahora realizando un estudio de integración de su línea en la ciudad para conectarla con el resto de infraestructuras ferroviarias de Adif. Así, con el trazado del topo integrado en las vías de Adif, Irun contará, entre otras ventajas, con la renovación de la estación de Ventas.
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