Irun pide a Diputación ordenar las actuaciones en las carreteras tras 20 años de retraso
El Ayuntamiento de Irun ha valorado las últimas novedades relativas al Plan Integral de Infraestructuras Viarias que se trabajó y acordó en marzo de 2025 por parte de los dos consistorios de la comarca y el ente foral. En primer lugar, la alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, ha señalado que "la mejora de las carreteras de la comarca siempre será una buena noticia, ya que contribuirá a mejorar la movilidad y la calidad de vida de los y las irunesas, pero es muy importante hacerlo de forma ordenada y estudiada".
Laborda ha señalado que "el abandono por parte de la Diputación durante los últimos 20 años, ha abocado tanto a Irun como a Hondarribia al embudo en el que se encuentran a día de hoy. Este retraso ha provocado que ahora se pretendan hacer varias obras a la vez, por lo que el orden de estas actuaciones será determinante".
En ese sentido, la primera edil ha hecho hincapié en que "tan importante es que los trabajos continúen adelante, como que lo hagan en un orden lógico que responda a las necesidades actuales de la comarca. Por eso, es prioritario construir primero la segunda y tercera fase de la Ronda Sur, tanto por su condición viaria estratégica, como por su futura capacidad para llegar a absorber el tránsito de hasta 9.000 vehículos que a día de hoy circulan por la GI-636".
La alcaldesa ha explicado que "si se actúa antes sobre la GI-636, las obras se desarrollarán precisamente en el punto más congestionado de la red viaria comarcal y sin disponer todavía de una alternativa suficientemente consolidada. Por eso defendemos que la secuencia de las actuaciones es tan importante como las propias actuaciones".
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