Noticia publicada en Diario Vasco,el martes día 4 de Mayo de 2021.
El aparcabicis de la estación Irun-Colón se reabre para mejorar la modalidad
La estancia máxima de las bicicletas podrá ser de cuatro días y se podrá acceder mediante las tarjetas personalizadas de Mugi, Barik o Bat
El aparcamiento de bicicletas habilitado en la estación Irun-Colón de Euskotren se reabre desde hoy con un nuevo funcionamiento. Los usuarios podrán utilizar dicho espacio durante cuatro días como máximo para así poder garantizar la rotación del servicio. La reapertura llega después de que en verano de 2019 se clausurase tras el colapso que hubo ya que no se utilizaba como un aparcamiento disuasorio ligado al uso del Topo.
En la jornada de ayer, el consejero de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola, presentó la reapertura del espacio. El aparcamiento puede acoger un máximo de 50 bicicletas y se podrá utilizar antes o después de haber realizado un viaje en Euskotren.
Su uso deberá hacerse mediante las tarjetas de Mugi, Barik o Bat, que deberán ser personalizadas en la oficina de Atención a la Clientela de Euskotren, en Amara. Tras registrarse, se asociará al documento un número de identificación, que se deberá colocar en un lugar visible del vehículo. Toda bicicleta depositada en el aparcamiento sin su correspondiente identificación será retirada. Además, una vez pasados los cuatro días, el operador ferroviario podrá anular el sistema antirrobo y retirar la bicicleta, que podrá ser entregada a una entidad social o sin ánimo de lucro en el plazo de dos meses.
El horario de utilización de las instalaciones es el horario del servicio comercial del Topo. El plazo de autorización para el uso del aparcabicis es de un año, a contar desde el día de registro de la tarjeta, por lo que deberá renovarse anualmente.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, agradeció al departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco que «haya rematado esta iniciativa, que va en la buena dirección y en la idea de buscar espacios limpios para mejorar las modalidades de transporte sostenible y, en este caso, combinarlas».
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