Los representantes del PNV de Errenteria, Lezo, Pasaia y Hondarribia, municipios donde se enclavan el Puerto de Pasaia y el Aeropuerto de Hondarribia, han celebrado la aprobación del BICE, una figura tributaria que permite a los consistorios de estas localidades percibir unos recursos económicos adicionales que compensan el impacto de estas grandes infraestructuras en su territorio. Según han afirmado, esta medida representa “un paso relevante en justicia fiscal” que repara las afecciones negativos, al tiempo que reconoce el peso económico tanto del puerto como del aeropuerto.

Los portavoces de los grupos municipales de EAJ-PNV de Errenteria, Elixabete Murua; de Pasaia, Laura Martínez; y de Lezo, Loreto Osa, junto con el portavoz jeltzale en Hondarribia Gonzalo Carrion, firman un comunicado en el que valoran que, dentro del proyecto de norma foral del Impuesto sobre los Bienes Inmuebles IBI, se incorpore un nuevo impuesto, el BICE, de aplicación a estas grandes infraestructuras. Este impuesto será recaudado por los ayuntamientos de la zona, lo que significa según subrayan recibir más recursos que “refuerzan la financiación local en beneficio de la ciudadanía”.

Vista área del Aeropuerto de Hondarribia.

Vista área del Aeropuerto de Hondarribia. Redaccion NdG

Crítica a EH Bildu

Lamentan además que “los alcaldes de EH Bildu se hayan querido apropiar de una reivindicación histórica de todos los grupos y de un trabajo y una apuesta que ha realizado la Diputación”. Se refieren así a un anterior comunicado de los primeros ediles de Errenteria, Aizpea Otaegi; de Pasaia, Teo Alberro; y de Lezo, Mikel Arruti, todos de EH Bildu, en el que reclamaron a la Hacienda de Gipuzkoa la creación y aplicación del BICE para tratar de restituir el impacto del Puerto de Pasaia en estas localidades.

“En todo caso”, prosiguen, “lo que debe primar es la compensación que van a poder percibir nuestros municipios”. Añaden que la creación del BICE también representa un “reconocimiento institucional” a la aportación que tanto el Puerto de Pasaia como el Aeropuerto de Hondarribia realizan al desarrollo económico del territorio y a su carácter estratégico. Se trata, consideran, de “un compromiso cumplido por parte de la Diputación de Gipuzkoa y un paso relevante hacia una mayor equidad social”.

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Ordenanzas fiscales

Recuerdan que la aprobación de la propuesta de norma foral del IBI en las Juntas Generales de Gipuzkoa se prevé en junio, por lo que su entrada en vigor se produciría en 2027. No obstante, inciden en que para que esta medida tenga efecto es necesario que los ayuntamientos afectados adapten sus ordenanzas fiscales e incorporen esta modificación tributaria.