Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 24 de Febrero de 2021.
Adif anuncia que la construcción de la estación internacional en Irun comenzará el primer semestre de 2022
Con un coste de 60 millones de euros la estación albergada el TAV que servirá de conexión tanto con la península como con el resto de Europa
Plano de la nueva estación de Irun / Cadena Ser
El proyecto estratégico que marcará el futuro de la ciudad, ViaIrun, continua dando pasos en firme. Tras la nueva reunión de la comisión de seguimiento para la regeneración urbana y desarrollo en el ámbito del espacio ferroviario de la localidad fronteriza, se ha sabido que la estación internacional que ADIF proyecta en la ciudad, comenzará a construirse en el primer semestre de 2022.
En el orden del día, de la citada reunión, se incluía el estado de las gestiones llevadas a cabo por las distintas instituciones. En este sentido la responsable del proyecto VíaIrun en el Ayuntamiento de la localidad, Naiara Zabala, ha dado cuenta de las líneas de trabajo que tiene abiertas en este momento el Ayuntamiento. También se trabaja en el acuerdo de permuta para del edificio de la antigua aduana que se convertiría en el corazón del Distrito Urbano Innovador, así como en el diseño de la integración urbanística de todo en la trama urbana. Además, se han dado detalles de la incorporación de la empresa pública Zaisa (participada por Ayuntamiento, Gobierno Vasco y Diputación Foral de Gipuzkoa) como gestora del proyecto y con capacidad financiera para empezar a dar los primeros pasos prácticos
La nueva estación de Irun más cerca de ser una realidad
Durante la reunión, Javier Dahl ha presentado el proyecto básico de la estación de Irun y ha detallado el cronograma que ADIF se marca para este proyecto, y que según ha explicado "ya se está cumpliendo". En este sentido, el subdirector de estaciones de ADIF explicaba que "si se mantiene el ritmo previsto en los próximos meses estaría listo el proyecto de ejecución que pasaría a licitarse entre finales de este año y principios del 2021 para poder empezar las obras de construcción lo largo del primer semestre de 2022".
En el proyecto presentado por Dahl además de los detalles del edificio de viajeros, se contempla también la ordenación del entorno de la calle Estación en su encuentro con la futura estación y reorganizando el actual parking cercano a la playa de vías, así como la futura estación de autobuses en la zona, la parada de taxis y el arranque de una pasarela de conexión peatonal que enlazaría este entorno con la calle Aduana.
El alcalde de Irun José Antonio Santano mostraba su satisfacción tras la reunión en la que oficialmente se confirma el diseño y estructura de la nueva estación "hoy hemos sentado oficialmente las bases de un proyecto en el que llevamos décadas trabajando. Hoy empezamos a poner fechas concretas al futuro de Irun".
Santano recordaba que "además de tener una nueva estación para Irun, la tenemos en el centro. Y esto que hoy ya es una realidad no hace tanto estuvo en discusión, el haber logrado que la estación de Irun sea intermodal, internacional, urbana y céntrica es un logo muy importante para la ciudad y el arranque efectivo de grandes oportunidades urbanísticas, económicas y de movilidad para los próximos años.
No hay comentarios:
Publicar un comentario