Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el martes día 23 de Febrero de 2021.
ADIF presenta en la comisión de seguimiento del espacio ferroviario el proyecto de nueva estación
El calendario que prevé el inicio de obras para el primer semestre de 2022 se está cumpliendo
Esta mañana se ha celebrado una nueva reunión de la comisión de seguimiento para la regeneración urbana y desarrollo en el ámbito del espacio ferroviario de Irun. Se trata del órgano de trabajo para avanzar en este proyecto fruto de la firma del convenio interinstitucional que tuvo lugar el 16 de enero de 2019.
La comisión está presidida por el alcalde, y hoy se han renovado los representantes de cada institución participante, quedando constituida de la siguiente manera:
Representantes del Ayuntamiento de Irun
José Antonio Santano, alcalde de Irun
Miguel Angel Páez Delegado de Desarrollo Urbano
Diputación Foral de Gipuzkoa
Rafaela Romero, Diputada Foral de Movilidad y Ordenación del Territorio
Jabier Larrañaga Garmendia, Diputado Foral de Promoción Económica, Turismo y Medio Rural
Representantes de ETS
Luis Pedro Marco de la Peña, Viceconsejero de Infraestructuras y Transporte del Gobierno Vasco
Ernesto Martinez de Cabredo Director del Ente Público Red Ferroviario Vasca, Euskal Trenbide Sarea
Representantes de ADIF
Luis María García Gómez, Gerente de Patrimonio urbanismo en la zona norte
Javier Dahl, Subdirector de arquitectura de estaciones
En el orden del día, se incluía el estado de las gestiones llevadas a cabo por las distintas instituciones. En este sentido la responsable del proyecto Vía Irun en el Ayuntamiento de Irun, Naiara Zabala, ha dado cuenta de las líneas de trabajo que tiene abiertas en este momento el Ayuntamiento. Por un lado , tras la aprobación por unanimidad de los Criterios y Objetivos de la modificación del Plan General, se camina hacia la aprobación inicial, provisional y definitiva de la Modificación. También se trabaja en el acuerdo de permuta para del edificio de la antigua aduana que se convertiría en el corazón del Distrito Urbano Innovador, así como en el diseño de la integración urbanística de todo en la trama urbana. Además, se han dado detalles de la incorporación de la empresa pública Zaisa (participada por Ayuntamiento, Gobierno Vasco y Diputación Foral de Gipuzkoa) como gestora del proyecto y con capacidad financiera para empezar a dar los primeros pasos prácticos.
La nueva estación de Irun más cerca de ser una realidad
Durante la reunión de hoy, Javier Dahl ha presentado el proyecto básico de la estación de Irun y ha detallado el cronograma que ADIF se marca para este proyecto, y que según ha explicado «ya se está cumpliendo». En este sentido, el subdirector de estaciones de ADIF explicaba que «si se mantiene el ritmo previsto en los próximos meses estaría listo el proyecto de ejecución que pasaría a licitarse entre finales de este año y principios de 2021 para poder empezar las obras de construcción lo largo del primer semestre de 2022».
En el proyecto presentado por Dahl además de los detalles del edificio de viajeros, se contempla también la ordenación del entorno de la calle Estación en su encuentro con la futura estación y reorganizando el actual parking cercano a la playa de vías, así como la futura estación de autobuses en la zona, la parada de taxis y el arranque de una pasarela de conexión peatonal que enlazaría este entorno con la calle Aduana.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, mostraba su satisfacción tras la reunión en la que oficialmente se confirma el diseño y estructura de la nueva estación «hoy hemos sentado oficialmente las bases de un proyecto en el que llevamos décadas trabajando. Hoy empezamos a poner fechas concretas al futuro de Irun». Santano recordaba que «además de tener una nueva estación para Irun, la tenemos en el centro. Y esto que hoy ya es una realidad no hace tanto estuvo en discusión, el haber logrado que la estación de Irun sea intermodal, internacional, urbana y céntrica es un logo muy importante para la ciudad y el arranque efectivo de grandes oportunidades urbanísticas, económicas y de movilidad para los próximos años».
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