Irunbus batió su récord en 2015 con 1,59 millones de viajeros
La edil de Movilidad, Cristina Laborda, destaca “el crecimiento homogéneo” de todas las líneas
XABIER SAGARZAZU - Jueves, 21 de Enero de 2016 - Actualizado a las 06:10h
Dos autobuses de Irunbus, esperando a salir de la parada ubicada junto a la calle Fermín Calbetón.
IRUN - El servicio de transporte urbano Irunbus batió el año pasado su récord histórico de viajeros, acumulando 1.590.428 usuarios, que suponen un crecimiento de 51.450 viajes (un 3,34% más) respecto del año 2014, en el que se marcó el anterior máximo de la serie histórica, que viene contabilizándose desde el año 2002.
En una comparecencia ante la prensa en las cocheras de Auifsa, la empresa concesionaria del transporte urbano irundarra, la edil de Movilidad, Cristina Laborda, detalló el balance de Irunbus en 2015 y destacó “sobre todo, el crecimiento homogéneo que se ha dado en todas las líneas y servicios, sean las diurnas (L1, L2 y L3), el autobús nocturno Gautxori, de los fines de semana, y el servicio de transporte a demanda en el entorno rural, que garantiza la movilidad de cualquier irundarra viva donde viva”.
POR LÍNEAS En el desglose por líneas, la línea L1 de Irunbus (Zaisa-Hospital) fue de nuevo la que más viajeros acumuló (1.162.386, con un aumento de 18.816 viajes, un 1,73% más que en 2014).
Le siguió la línea L2 (Ventas-Centro), con 344.155 viajeros, 26.729 más que el año anterior, escalando así un 8,42%, y la línea L3 (el microbús Artia-Centro-Olaberria) tuvo en 2015 79.774 viajeros, con una subida de 4.353 usuarios, que supuso un 5,7% más que en el periodo anterior.
Por su parte, el servicio nocturno Gautxori, que enlaza los fines de semana el centro con Ventas y Behobia, acumuló en 2015 un total de 4.113 pasajeros, experimentando un crecimiento del 15,50% respecto del anterior ejercicio.
Del balance del transporte público irunés en 2015 se desprende también una subida del servicio de transporte rural a demanda, que fue utilizado por 4.109 personas, superando a las 3.842 del año anterior. “En este caso, pueden parecer cifras menores, pero el servicio de transporte a demanda en el entorno rural cumple una función muy importante, ya que garantiza la movilidad de personas que viven en entornos alejados del núcleo urbano”, destacaba ayer la edil de Movilidad.
Del dato global, la edil afirmó que se queda con “la evolución positiva que está teniendo Irunbus desde que se hicieron las modificaciones de líneas y recorridos en 2012”
TRANSBORDOS Cristina Laborda quiso destacar también “el dato de los 67.032 transbordos que, gracias a la tarjeta Mugi, se realizaron en 2015 entre Irunbus, las líneas de transporte interurbano y Euskotren”.
La tarjeta Mugi tiene una “gran implantación” en Irun, ya que fue además utilizada en el 79% de todos los viajes registrados por Irunbus en 2015.
LA CIFRA
12
Son los autobuses (ocho de doce metros, dos de diez metros y dos microbuses) que componen la flota que presta el servicio del tranporte urbano en Irun, aunque son siete los que circulan por la calle. “El resto están para cubrir posibles averías o incidencias”, detallaba ayer Cristina Laborda
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